Сообщений в теме: 1040

[SilentSmart]

и часто ли у вас бывает туман? в моей местности думаю раза 3-4 в год ранним утром

Вопрос хоть и не мне задан, но в весенне-осенний период - практически каждый день

[AnDel]

и часто ли у вас бывает туман? в моей местности думаю раза 3-4 в год ранним утром

Не часто, но я то ПТФ не пользуюсь ) )

[ayki]

Привет всем.
Хочу себе поставить ксенон, можно ли установить универсальный? Есть ли у кого практика.

Частенько езжу на большие расстояния, даже не представляешь какое количество людей с самопальным ксеноном приходится помянуть на дороге нехорошим словом.

[pjv]

Целиком согласен с ayki, почитай здесь
http://S-Maxclub.ru/...o...3&hl=ксенон

[ayki]

Я все прекрасно понимаю.!
Я законопослушный автолюбитель, и уважаю колег по баранке.
Статью я читал еще давно это конечно полный пиз...
Дело в другом? как мне кажеться что на моем Makce при дождливой погоде, на всю поднятые фары ближний свет, + мокрый асфальт) ну не хрена я не вижу дорогу все близко может это все европейские стандарты (кстати зрение у меня отличное). Вот я и решил поставить себе ксенон на дождливую дорогу (именно мокрый асфальт).
Цена вопроса сколько стоит родной ксенон (фары) на мокрый асфальт (цвет как мне сказали ксенонщики должен быть желтоватый) вообще мне похрен какой цвет, мне дорогу не видно на ближнем.

Может просто фары отрегулировать, и при дожде их поднимать не надо, надо наоборот опускать и включать противотуманки. Пелену дождя пробить очень сложно. И кстати машинка не тонированная?

[pjv]

Дело в другом? как мне кажеться что на моем Makce при дождливой погоде, на всю поднятые фары ближний свет, + мокрый асфальт) ну не хрена я не вижу дорогу все близко может это все европейские стандарты (кстати зрение у меня отличное). Вот я и решил поставить себе ксенон на дождливую дорогу (именно мокрый асфальт).

Странно, у меня зрение совсем не отличное (в разное время перенсёс три операции на глазах), но мне максовых галогенок хватает всегда. Езжу много и не медленно, но даже дальний не включал ни разу.

[pjv]

Нет машина не тонированная, ну только если не считать заводскую.
А что за такие фары с линзой, и с чем их едят.

Есть три типа фар
1. привычная ещё по Жигулям и Волгам конструкция - параболический отражатель и стекло-рассеиватель.
2. современная конструкция - сегментный отражатель и гладкий поликарбонатный колпак. Такие фары стоят на большинстве современных машин. в том числе на S-Max.
3. конструкция, в которой для фокусировки пучка используется линза. Такие фары в основном использует BMW и некоторые тюннинговые ателье. Такие фары эффективней, но сложнее и, соответственно, дороже.

[RodNoy]

[quote name='mrv123' date='4.9.2008, 21:50' post='10496']
Я все прекрасно понимаю.!
Я законопослушный автолюбитель, и уважаю колег по баранке.
Статью я читал еще давно это конечно полный пиз...
Дело в другом? как мне кажеться что на моем Makce при дождливой погоде, на всю поднятые фары ближний свет, + мокрый асфальт) ну не хрена я не вижу дорогу все близко может это все европейские стандарты (кстати зрение у меня отличное). Вот я и решил поставить себе ксенон на дождливую дорогу (именно мокрый асфальт).
Цена вопроса сколько стоит родной ксенон (фары) на мокрый асфальт (цвет как мне сказали ксенонщики должен быть желтоватый) вообще мне похрен какой цвет, мне дорогу не видно на ближнем.
Доброго времени всем!Странное впечатление от галогенок,у меня было такое,но именно с ксеноном(в дождь не видно дороги)на позапрошлой машине,с тех пор ксенон не ставлю,устраивают штатные галогенки более чем...

[quote name='pjv' post='10515' date='5.9.2008, 22:30']
Есть три типа фар
1. привычная ещё по Жигулям и Волгам конструкция - параболический отражатель и стекло-рассеиватель.
2. современная конструкция - сегментный отражатель и гладкий поликарбонатный колпак. Такие фары стоят на большинстве современных машин. в том числе на S-Max.
3. конструкция, в которой для фокусировки пучка используется линза. Такие фары в основном использует BMW и некоторые тюннинговые ателье. Такие фары эффективней, но сложнее и, соответственно, дороже.
[/quote]
а линзы даже на ТАЗики ставят 10-го семейства))

[pjv]

а линзы даже на ТАЗики ставят 10-го семейства))

Знаю у самого такой Тазик был. Кстати светят они получше, чем Бошевские, которые без линзы.

[pjv]

Уважаемый пипл, 2 вопроса:
1. Где что надо замкнуть, чтобы при включении габаритов автоматически включались противотуманки?
2. Можно ли, хотя бы чисто теоретически, сделать включение туманок стандартной кнопкой без включения габаритов, т.е. нажал на кнопку и включились ТОЛЬКО ПТФ (желательно с индикатором на приборной доске)?

Теоретически возможно всё, достаточно кинуть перемычку от габаритов на управление реле ПТФ и запитать кнопку ПТФ напрямую от замка зажигания. Но во-первых спаренные с габаритами ПТФ не очень удобно, а во- вторых использование ПТФ без габаритов запрещено ПДД.

[Сергеич]

О бедном гусаре замолвлю словечко. Когда у меня был Focus 1 проблем со светом не было; мокрый асфальт, дождь, светило очень даже. На Max-е мне не очень понравилось и я поставил ксенон. Не знаю ка ку кого, но у меня четкие границы и слепит не больше чем родной ксенон( проверено ). Нет омывателя, то же не смертельно потому что, есть ли он, нет его, фары всеравно приходиться протирать (грязь такая ). А по поводу ослепления так скажу, сколько народу (особенно на ВАЗа ) ездит с не отрегулированными фарами, а сколько в место того что бы протереть фары, включают дальний свет, что бы лучше видеть. Ксенон имеет право быть, только его надо отрегулировать( желательно на стенде ). И по поводу всепогодности, температура свечения должна быть 4300К или 4800К чем меньше тем лучше. Хотя универсальной считают 5000К. Это мое личное мнение и соотвественно оно можеть с чьим то не совпасть.