Сообщений в теме: 814

[Ben]

 Тут читал, что разница расхода по факту и БК обычно 0.5 литра. Раньше владел Альфа-ромео, там точно всё совпадало. У Отца Пежо Эксперт тож достаточно точно показывает. Пассат Б6 тож средний расход отличается примерно на 0.5 литра. А тут как-то погрешность более высокая получается...

[ИгорьДЕД]

Видишь ли, на автомобиля как такого расходомера топлива нет и показания БК выдает только скалькурировав данные с датчиков: ДМРВ, педали газа, положения дросселя, ну и т.д. БК не видит реальных механических изменений и влияний, таких как размер колес, давление в шинах, приклинивание суппортов, ну и т.д. Если крутящего момента с запасом хватает, то и показания могут быть занижены

[PashaR]

Я учитываю все заправки. Мне кажется, так точнее получается.

[ИгорьДЕД]

На дизеле КПД выше, поэтому небольшие нагрузки и отклонения от норматива, не шибко резко влияют на расход, он как бы более стабилен. Канечно же даже на дизеле на расход влияет исправная работа всей электронной системы: датчики, эл.проводка, само ЭБУ, а также естественный износ движка, топливной системы, ну и АКПП соответственно.

[Poleno]

Я учитываю все заправки. Мне кажется, так точнее получается.

Аналогично, веду программку заправок в смартфоне уже по второй машине, вот по ней с погрешностью на недоливы и считаю расход.

[rubenoid]

Я в экселе веду записи. При заправке фотографирую приборку и сохраняю чек, потом дома заношу данные. За 8 месяцев владения автомобилем пробег составил 12148 км, топлива залил 1145,64 литра. Итого средний расход составил 1145,64 : 12148 х 100 = 9,43 л/100 км. 

Прикинул по поездкам, из этого километража получилось где-то 7000 трасса, остальное город. По трассе обычно еду 120-140 км/ч, но на платных и 180-190 приходилось где дорога свободно позволяла. По городу много коротких поездок - то жена ребёнка отвезёт в школу, то на дачу съездим. На работу на другой машине езжу. Поэтому если бы отдельно город брать, то расход несколько завышен был бы.

[Ben]

Что интересно: в отцовском Пежо и в Фольксваген Пассат при смене колёс на более широкие и высокие шины сразу происходили изменения в сторону увеличения по расходу не только по факту, но и по БК. Так что опыт показывает, что размер колёс отражается и на показаниях БК. 

[alexxt]

Полагаю что в других авто идёт прямой подсчёт расхода топлива, в отличии отнашего расчёта по косвенным факторам. Даже для ВАЗ восмёрки был блок БК с прямым подсчётом расхода с учётом обратки и скорости.

[Добрый Кот]

Даже для ВАЗ восмёрки был блок БК с прямым подсчётом расхода с учётом обратки и скорости.

Это как позвольте спросить?

[alexxt]

Это как позвольте спросить?

Во времена уже не до СССРа , был разработан БК, было в  "За рулём" и в продаже. В коиплекте был  датчик на прямую подачу топлива и на обратку, скорость бралась через переходник с тросика. Устанавливался БК в центральную консоль, там под радио было место. Хотели купить, но все эти пересылки...., стремно было, так и не приобрели с батей.

[Myth043]

Это как позвольте спросить?

Датчик расхода, с крыльчаткой. Общий принцип, как сейчас в квартирах счетчики воды стоят. Внутри то ли оптопара, то ли дачик Холла, уже точно не помню. Ставился в бензопровод после топливного насоса.
Когда на свой ВАЗ2104 самодельный БК собирал, использовал такой датчик.
Точность у него была более-менее приемлемая, а вот стабильность работы оставляла желать лучшего. Причем у меня их два было, второй раздобыл когда с первым устал бороться. и у обоих работоспособность зависела от погоды на Марсе.

[alexxt]

Доброго времени суток.

Темы по расходу на 1.8 нет, поэтому пишу здесь.

Вопрос знатокам и не только.

Подключил  торк через елм блютус. Наблюдаю на Х.Х. расход 1,8 литра в час, это ведь ненормально или это расход без учёта обратки. Есть параметр см3/мин, в пересчёте на литр/час они совпадают. По логике если ехать со скорость 100км/час то они должны совпасть с мгновенным параметром литр/100км, но по факту это не так, расход в час больше. При езде по холмистому рельефу вверх и вниз, литры/100км изменяются намного больше чем литры/час. Вот и не понимаю, у меня с математикой не так или торк неправильно считывает параметры.

Кто может на 1.8 посмотреть расход на Х.Х.?

[ИгорьДЕД]

Доброго времени суток.
Темы по расходу на 1.8 нет, поэтому пишу здесь.
Вопрос знатокам и не только.
Подключил  торк через елм блютус. Наблюдаю на Х.Х. расход 1,8 литра в час, это ведь ненормально или это расход без учёта обратки. Есть параметр см3/мин, в пересчёте на литр/час они совпадают. По логике если ехать со скорость 100км/час то они должны совпасть с мгновенным параметром литр/100км, но по факту это не так, расход в час больше. При езде по холмистому рельефу вверх и вниз, литры/100км изменяются намного больше чем литры/час. Вот и не понимаю, у меня с математикой не так или торк неправильно считывает параметры.
Кто может на 1.8 посмотреть расход на Х.Х.?

alexxt, эти данные нужны тебе принципиально? Для чего? Тебя чего-то беспокоит?

[alexxt]

Расход на хх. На рабочем гольфе 1.6 0.5 литра/час, а тут 1.8 литра/час, больше чем в три раза. Если это действительно так, то форсунки льют бозбожно и их надо менять, а зто блин не копеечки.

[poltinnik]

Кто может на 1.8 посмотреть расход на Х.Х.?

Я и не смотря тебе могу сказать...за 10 лет насмотрелся уже...на нормально прогретом движке  (в смысле не обязательно даже до рабочей температуры в 80 градусов, а градусов 50-60) расход  х.х. 0,5-0,6 л/ч, максимум 0,7. Могу даже фото выложить, но это уже чуть позже...когда поеду сфоткаю.

Сообщение отредактировал poltinnik: 22 Октябрь 2018 - 6:49

[ИгорьДЕД]

Расход на хх. На рабочем гольфе 1.6 0.5 литра/час, а тут 1.8 литра/час, больше чем в три раза. Если это действительно так, то форсунки льют бозбожно и их надо менять, а зто блин не копеечки.

Ну скажем так: у нас нет расходомера топлива как такового, а все данные от датчиков калькулируются в ЭБУ и выдаются на экран, как итог вычисления. Возможно у тебя ложает датчик какой-нибудь, например ДМРВ, вот те неестественные показатели.

[poltinnik]

alexxt,  По многочисленным просьбам трудящихся, мною был произведен мини-эксперимент.

Температура на улице -3 ( по БК -2,5), сразу после запуска тек. расход 2,2-2,4 л/ч, это вместе со включающимися одновременно с запуском ДВС, обогревы и заднего и лобового стекла, но буквально в течении 10-15 секунд расход падает до 1,8-1,9 л/ч. Тут выключаю обогревы, оба, расход падает до 1,1-1,2 л/ч. Примерно через минуту после запуска ДВС расход около 0,9-1.0 л/ч, начинаю движение. Через 0,5 км остановка возле магазина, расход 0,8. Дальше, после этого, было еще множество остановок, и возле светофоров в том числе, более подробно расход не помню, но выше 0,8 он не поднимался. ДВС, сам понимаешь, ещё в процессе прогрева. Всего за поездку, в течении часа-полтора, было проехано около 14-15 км в городском режиме, без пробок и с небольшими стоянками возле магазинов. В итоге к концу поездки, я получил вот это 

 20181022_130457.jpg   46,52К   7 Количество загрузок:

(на фото, по приборам, всё видно, текущий расход на  Х.Х, обороты Х.Х, температура О.Ж, суточный пробег, и даже температуру за бортом - красная звездочка горит, значит минус  ). В общем примерно как-то так. Кучу фоток не стал делать, хлопотно, у меня планшет, а не смартфон, крупноватый он, чтоб с ним столько возится. Поэтому фото только одно, итоговое.

Сообщение отредактировал poltinnik: 22 Октябрь 2018 - 12:12

[alexxt]

alexxt,  По многочисленным просьбам трудящихся, мною был произведен мини-эксперимент.

Температура на улице -3 ( по БК -2,5), сразу после запуска тек. расход 2,2-2,4 л/ч, это вместе со включающимися одновременно с запуском ДВС, обогревы и заднего и лобового стекла, но буквально в течении 10-15 секунд расход падает до 1,8-1,9 л/ч. Тут выключаю обогревы, оба, расход падает до 1,1-1,2 л/ч. Примерно через минуту после запуска ДВС расход около 0,9-1.0 л/ч, начинаю движение. Через 0,5 км остановка возле магазина, расход 0,8. Дальше, после этого, было еще множество остановок, и возле светофоров в том числе, более подробно расход не помню, но выше 0,8 он не поднимался. ДВС, сам понимаешь, ещё в процессе прогрева. Всего за поездку, в течении часа-полтора, было проехано около 14-15 км в городском режиме, без пробок и с небольшими стоянками возле магазинов. В итоге к концу поездки, я получил вот это 

20181022_130457.jpg

(на фото, по приборам, всё видно, текущий расход на  Х.Х, обороты Х.Х, температура О.Ж, суточный пробег, и даже температуру за бортом - красная звездочка горит, значит минус  ). В общем примерно как-то так. Кучу фоток не стал делать, хлопотно, у меня планшет, а не смартфон, крупноватый он, чтоб с ним столько возится. Поэтому фото только одно, итоговое.

Спасибо за подробную информацию. Буду искать почему у меня расход на хх не опускается ниже 1.8 л/ч.

[свандр]

Вызывает беспокойство быстрое падение стрелки в баке

А с чем сравнивал? Давно ездишь на авто?

[Den25111983]

Авто приобрел в Июле 2018. Замечать падение стал после снятия МКПП (менял подшипник на первичном валу). Сегодня утром обнулил все показатели, проехал расстояние 20 км (10 город 10 трасса), расход по БК составил 6.8 литра, а стрелка уровня падает на свою же ширину. Вот и не пойму: или я сильно загоняюсь по данному вопросу, или нужно искать причину!