Сообщений в теме: 4697

[pjv]

1. Если герметика уже нет (использовали, срок годности уже вышел, как на моём и т.д.), то возможно ли установка нового герметика? И все вытекающие: где взять, сколько стоит и т.д.? 2. Как его невандально открыть, не "запустив" процесс? 3.И вообще: кто-нить пользовался именно таким или подобным? Как впечатления? Баллон (колесо) поддаётся потом балансировке? Как ведёт себя баллон придальнейшем монтаже-демонтаже? Застывает герметик со временем или так же течёт? 4. Возможно ли использование герметика в ограниченном объёме: чуть-чуть качнул, перекрыл и далее пользуешься как простым компрессором. А когда вновь понадобился - вновь пользуешь с герметиком?

После использования герметика и колесо и компрессор можно выбросить в помойку. Лучше возить с собой ремкомплект и компрессор.

[Аспирин]

на 2,5т нет лампочки давления масла, где то про это читал на форуме, точнее лампочка есть, но негорит ни при каких обстоятельствах.

Сообщение отредактировал Аспирин: 13 Февраль 2012 - 15:10

[wv001]

После использования герметика и колесо и компрессор можно выбросить в помойку. Лучше возить с собой ремкомплект и компрессор.

После использования герметика компрессор работает отлично и выбрасывать его не надо. Просто после использования герметика надо его сразу продуть. И колесо также ремонтируется и прекрасно служит и дальше без проблем.

[Laser]

На доске приборов при включении зажигания НЕ загорается индикатор давления масла в двигателе, думал лампочка пала смертью храбрых! Включил тест (нажал кнопку "ok" и не отпуская завел машину), оказалось лампочка рабочая! Вопрос: в чем дело? Накрылся сам датчик давления масла или нарушена где-то цепь? Где покавырять чтоб заработала?
P.S. Максимка с двигателем 2,5Т

На 2.5 форда нет датчика давления масла, хотя на вольво все есть.

[niv26]

уважаемые форумчане , не знаю куда написать не пинайте пожалуйста, откликнитесь у кого вот такой штатный фаркоп финис1372100 - нужны фотки или пояснения, а лучше и то и то, владельца сего девайса- каким макаром сам крюк фиксируется в балке?

[AND]

Вполне может быть и тренд, но без зимнего пакета - обогревы и датчики . Ксенона, люка, электрорег. сидений- опции который прежний хозяин мог и не заказывать..

[wv001]

Купил авто недавно. Думал что комплектация ТРЕНД. Сегдня эту мысль поставили под сомнение. Подскажите, кто знает.
2006г.
2,0 бензин механика.
Сидюк 6000. с миним кнопками на руле.
Климат двухзонный.
ЦЗ на пульте и все стеклоподъёмники.
Туманки.
АБС.
Обогрев и э/рег. зеркал.


Нет: подогревов стекла, сидений, ДД, датчика света, ксенона, люка, электрорег. сидений.

забей VIN машины на сайте www.etis.ford.com и узнаеш всё о ней.

[AND]

WV001 , узнаешь только то, что с завода было. Но не то что было после доустановлено или снято.

[SilentSmart]

Какая бьётся серия по ВИНу? Там сверху будет написано "Серия: 40", например.

[AND]

Вот этого старый хозяин не дал:



Как оно могло выглядеть?

А это плафон с тремя выключателями над сиденьями второго ряда?

Полог- шторка багажника сворачиваемая (типа полка но не жёсткая)
Сетка для удержания - если у тебя в районе стоек есть крепления , то это разделитель чтоб груз вперёд не полетел. Если креплений нет , то наверняка просто горизонтальная каких в магазинах полно.
Плафон-да

[niv26]

подскажите это что означает -Комплект Ice Feature 3, и охранная система с периметром и объемом (вродь как то так) - она с датчиком удара чтоль? все ни как не проверю
точне так в этисе написано Периметр./объемн. противоуг.сист.

Сообщение отредактировал niv26: 15 Февраль 2012 - 21:36

[ДмитрийИгоревич]

Периметр: это двери, капот, крышка багажника. Объем; внутреннее пространство авто. Про датчик удара и слова нет.

Нет его! В штатной сигнализации.