Перейти к содержимому



Фотография

Зимняя эксплуатация дизеля


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 829

#701 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 173 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 23 Ноябрь 2017 - 23:33

свандр, Тогда можно еще вопрос? До скольких прогревать мотор перед началом движения?

Я сейчас грею до 20 без нагрузки, потом АКПП переключаю на D и жду пока до 25 градусов двигатель прогревается, после этого неспешно трогаюсь не насилуя ни двигатель ни коробку.


  • 0

#702 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 7:53


Меня смущает, что после затухания спиральки напряжение не сразу возвращается на 12. И вопрос, заводить то когда? Сразу после затухания спиральки или когда напряжение восстанавливается? С одной стороны лучше когда напряжение 12, а с другой за эти 3-5 секунд успеет воздух в камере сгорания опять остыть? Если вопрос тупой, ну извините, первый дизель, все познается в процессе эксплуатации.

Дело в том, что когда индикатор свечей накаливания тухнет, они ещё работают в режиме докаливания несколько секунд. Лучше обождать эти секунды - старт будет увереннее, и холоднее в цилиндрах не будет ))

По мне - так норм у тебя напряжение.

Вопрос - когда работает стартер (сам запуск двигателя) - приборка тухнет, или нет? Если тухнет - тогда да, надо смотреть аккумулятор ))) такой жизненный лайф-хак ))


Сообщение отредактировал SilentSmart: 24 Ноябрь 2017 - 7:54

  • 4

#703 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 173 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 9:47

SilentSmart,приборка не тухнет, при заводке успеваю по ней мельком заметить просадку до 9 вольт. Но заводится - то сразу схватывает, то пару тройку раз крутанет и схватывает.
Еще последние пару дней когда небольшой минус на улице после заводки мотор работает как то волнообразно что ли. Если немного газку добавить на 5-10 секунд и потом отпустить - уже равномернее как обычно. Скромно предполагаю, что наверное со свечками или форсунками могут быть проблема? Хотя ошибок нет.
  • 0

#704 Umka

Umka

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 013 сообщений
  • Д/р:27-01-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 9:55

Poleno,
У меня при минусах когда заводишь тоже наблюдается не равномерная работа,через пару минут урчит нормально.
Заводится при этом без проблем.
  • 1

#705 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 10:07

<p>Тоже самое и у меня,через пару минут стабилизируется,а по свечам и просадке&nbsp;http://www.s-maxclub...hp?showuser=407все правильно написал,на приборке спиралька показывает только то что свечи сработали по темпер режиму,а сколько они в накале находятся видно по просадке у меня плафон загорается ярче и тогда дрынь на старт)))</p>
  • 2

#706 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 173 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 10:31

Кстати после окончания просадки света Конверс не сразу нормальное напряжение показывает, пару тройку секунд задержка заметна. Но это уже нюанс понятный.
  • 0

#707 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 11:22

Эффект "троения" при запуске в мороз, либо через какое-то время - это норма! )) Проходит через минуту примерно.

Никто толком не смог объяснить что это, но предполагают, что это специальный режим для предотвращения образования конденсата при переходе через 0-ую точку.


  • 1

#708 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 14:55


До скольких прогревать мотор перед началом движения?

По-моему, это философский вопрос. )) Тут больше вроде нюансов с АКПП.
И опять-же, у большинства нет температуры на конверсе. 

 


небольшой минус на улице после заводки мотор работает как то волнообразно что ли

Ты эту тему точно читал? И похожие....

 


Кстати после окончания просадки света Конверс не сразу нормальное напряжение показывает, пару тройку секунд задержка заметна

Изучай форум.) Так и должно быть. Радуйся, что напряжение восстанавливается.
Есть форумчане, которые мучаются с проблемой зависания напряжения после запуска.

SilentSmart, один из них, кажется.) 


  • 1

#709 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 15:59

"Троение" на холодную у меня тоже есть. Но его нет, если предварительно прогреть двиг эбером. За 10 минут работы 5-ти киловатного эбера в минус 8 двиг прогревается до 50 градусов по конверсу. Затем уверенный пуск и ровная работа, без троения.

Дальше. Просадка при пуске до 9 вольт тоже есть. Но пуск при этом уверенный. Опять же - это после работы эбера. А вообще мой совет - ставь предпуской подогреватель!

Сейчас вон акции по всей стране - вэбасты за 35 тыр с установкой.


  • 1

#710 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 173 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 17:13

Dan232,так есть у меня штатная вебаста, но гонять ее в такие детские "морозы" до -5-7 нужно ли?
  • 0

#711 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 19:25


но гонять ее в такие детские "морозы" до -5-7 нужно ли?

После запуска - обязательно! Пока температура 60 не станет. По крайней мере именно так работает штатный подогреватель.

 

 


один из них, кажется.)

Не, у меня другое. Если запустилось и показывает 11,5 вольт - то так и будет показывать, хоть через 10 мин ((


  • 0

#712 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 19:29

Poleno,а почему не гонять? Один фиг с падением окружающей температуры в минуса, масло тоже густеет и усилие на заводку требуется большее. А так вэбастой прогрел, тепло разошлось по мотору, дальше брык и все - ни троения, ни конвульсий. Мотор сразу выходит на нормальный режим. 2 минуты работы и можно ехать.

Короче, я не парюсь и запускаю эбер, благо завязан он на пульт сиги. Минут 10-15 его работы, далее останавливаю эбер, минут через пять запускаю двиг и пока спускаюсь из квартиры и подхожу к авто - как раз 3-4 минуты мотор уже поработает и сразу еду.


  • 1

#713 Dan232

Dan232

    Водитель

  • Местные жители
  • 820 сообщений
  • Д/р:05-03-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Данияр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Омск

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 19:30

После запуска - обязательно! Пока температура 60 не станет. По крайней мере именно так работает штатный подогреватель.

У нас тут на выхи ночью -25 обещают. Видел прогноз погоды? Я жду этого мороза, дабы проверить работоспособность всех систем))


Сообщение отредактировал Dan232: 24 Ноябрь 2017 - 19:31

  • 0

#714 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 24 Ноябрь 2017 - 19:40


Если запустилось и показывает 11,5 вольт - то так и будет показывать, хоть через 10 мин ((

Ну, а я о чем? )
Легким нажатием на педаль газа ведь лечится? Это тот же случай?


  • 0

#715 SilentSmart

SilentSmart

    Профессионал

  • Почетные члены
  • 4 438 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Омск

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 4:48


У нас тут на выхи ночью -25 обещают

А я в гараж поставлю и ну его нафиг :D Дома будем отдыхать ))))) Тем более в понедельник отпуск )) на недельку, а во вторник уже потеплеет... чутка ))

Потом отпиши как у тебя всё прошло ))

 

 

 

 


Ну, а я о чем? ) Легким нажатием на педаль газа ведь лечится? Это тот же случай?

А, ну так то да! ))


Сообщение отредактировал SilentSmart: 25 Ноябрь 2017 - 4:49

  • 0

#716 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 12:23


Сейчас вон акции по всей стране - вэбасты за 35 тыр с установкой.

38+установка=золотая


  • 0

#717 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 15:58

*
Популярное сообщение!

Poleno, а почему нет? Я вот люблю садиться в теплый салон =) Да и мотору проще - он уже тепленький =))) 


  • 5

#718 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 18:02

Я бензиновую  то и то гоняю :D


  • 0

#719 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 18:21

38+установка=золотая

Не так, 35 это уже с установкой.
Сейчас Вебасто выпустили "новую линейку" старт и комфорт, что бы захватить лидерство. Они стоят около 25т.р.
Хочешь, поставишь сам. Сэкономишь.
  • 1

#720 Poleno

Poleno

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 173 сообщений
  • Д/р:23-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Химки

Отправлено 25 Ноябрь 2017 - 22:15

Спасибо всем за советы. Сегодня уже не напрягаясь дождался, пока примерно через минуту после заводки неравномерный звук мотора перешел в обычный :) Теперь осталось протестить вебасту по расписанию.


Сообщение отредактировал Poleno: 25 Ноябрь 2017 - 22:16

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 948 пользователей

Яндекс.Метрика