Перейти к содержимому



Фотография

Масло в двигатель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1592

#681 Alexspb

Alexspb

    Водитель

  • Местные жители
  • 108 сообщений
  • Д/р:23-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Март 2016 - 10:03

Ford 57  у тебя какой мотор? 1.8    У меня  5 литров хватает масло на щупе посередине. Хочется узнать , кто еще выгоняет масло с насоса?


Сообщение отредактировал Alexspb: 19 Март 2016 - 10:06

  • 0

#682 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 19 Март 2016 - 10:16

Почти четыре года и 110000 км пользуюсь автомобилем. Сливают при мне, и заливают тоже. Глянул мануал, на 2.3 без фильтра-3.9, с

фильтром 4.3.

Pril Var4yn

Как же у вас по 4.5 входит?

какая-то не правильная у вас манула  :) и корявые сливатели-заливатели. Повторю, 3,9 - это для 2.0 без фильтра.


Сообщение отредактировал Pril: 19 Март 2016 - 10:17

  • 0

#683 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Март 2016 - 10:20

Ford 57  у тебя какой мотор? 1.8    У меня  5 литров хватает масло на щупе посередине. Хочется узнать , кто еще выгоняет масло с насоса?

У Саши Форда галка 2,0 Это у меня на бывшем Максе 1,8. 5,5 л это чуть выше середины.


  • 0

#684 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Март 2016 - 10:25

От минимума на щупе до максимума на щупе на разных авто от 0,5 до 1 литра.

И о каких 0,5 Вы тогда тут спорите? :)
  • 0

#685 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 19 Март 2016 - 10:27

Парни, крайний раз, когда с Формулы на Мотюль переходил, дядечка-сменщик на Брянщине (при проф. магазине масел) даже соску в отверстие щупа вставлял (слил + соска), прокомментировал, что б в кармашеке под щуп не оставалось. И реально после слива соска что-то вытягивала. Очень порадовал дядечка, как специалист.


  • 0

#686 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 19 Март 2016 - 10:38

Ford 57  у тебя какой мотор? 1.8    У меня  5 литров хватает масло на щупе посередине. Хочется узнать , кто еще выгоняет масло с насоса?

Я заливаю прим. 4,85 л (ну бзик у меня такой - 150 гр оставлять на всякий случай)), масло не выдавливаю. Для тех, кто хочет поменять масло в идеале, я уже на форуме выкладывал: слил, залил пол уровня такого, которое будешь заливать и 15 мин поработать на холостых, слить, запустить на 20-30 сек (абсолютно ни чего с ним на холостых не станет), потом смена фильтра и заливка свежего - прим. на 30-50% (как считают в НАМИ) ресурс продлится. Я не делаю так - не хочу, что б он меня пережил)) 


  • 1

#687 Ford57

Ford57

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 181 сообщений
  • Д/р:17-09-1957
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Туапсе,Краснодарский кр.пос.Агой

Отправлено 19 Март 2016 - 10:40

Парни, крайний раз, когда с Формулы на Мотюль переходил, дядечка-сменщик на Брянщине (при проф. магазине масел) даже соску в отверстие щупа вставлял (слил + соска), прокомментировал, что б в кармашеке под щуп не оставалось. И реально после слива соска что-то вытягивала. Очень порадовал дядечка, как специалист.

Видимо не сливали, а выкачивали?


  • 0

#688 Pril

Pril

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 206 сообщений
  • Д/р:21-08-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Виталий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мск

Отправлено 19 Март 2016 - 10:54

Видимо не сливали, а выкачивали?

Неее, слили, минут 20 подождали слива и потом вставили. - говорю же дядечка удивил: не спешил, не суетился. Там их 2 вроде посменно, так я на авто жены его выцепил и потом ждал его смену для своего аппарата  :)


Сообщение отредактировал Pril: 19 Март 2016 - 10:57

  • 0

#689 Серебристый

Серебристый

    Инструктор

  • Почетные члены
  • 1 667 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Отправлено 19 Март 2016 - 11:32

хочешь скандала по говори на форуме про масло))
...и после как все стекло надо немного крутануть стартером .  После чего насос еще выплюнит  200-400 грам  восновном выплюнет через фильтр.

1. Немного крутануть стартером - это как ?
2. Где хранятся эти 400 ( ! ) грамм ?
3. Вкладыши не жалко ?
  • 0

#690 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 19 Март 2016 - 11:46


и после как все стекло надо немного крутануть стартером .  После чего насос еще выплюнит  200-400 грам

А где там в насоси помещается 250---500  мл. масла? 


  • 0

#691 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Март 2016 - 12:03

1. Немного крутануть стартером - это как ?
2. Где хранятся эти 400 ( ! ) грамм ?
3. Вкладыши не жалко ?

1. Завести и сразу глушить. Как можно быстрее
2. Хз
3. Это из серии дизель/бензин :-) :-) :-)
Я раньше страдал такой ..ей. Но смотреть на лампочку давления масла после всех процедур - как то не для меня.
Тем более к моменту старта двигло остывает, и обороты больше тысячи.
Нервы дороже

#692 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Март 2016 - 12:08

А где там в насоси помещается 250---500  мл. масла?

Насос + магистрали - 200 грамм вполне.

#693 Michael84

Michael84

    Водитель

  • Местные жители
  • 270 сообщений
  • Д/р:25-07-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Михаил
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Екатеринбург

Отправлено 19 Март 2016 - 12:19

Один с грушей какие то капли отсасывает, другой стартером крутит, 3й скоро поддон снимет, там же тоже остается))))....


  • 0

#694 Alexspb

Alexspb

    Водитель

  • Местные жители
  • 108 сообщений
  • Д/р:23-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 19 Март 2016 - 12:30

на 1.8  стоит теплообменник перед фильтром. вот с него+насос+магистрали. Вот тебе и есть 300-400 гр. А за 5-7 оборотов  двигателя стартером не чего с вкладышами не происходит . Масло на них остается.  Я просто указал где можно 300 гр эти поискать. А дело каждого  что и сколько лить и как сливать.


  • 0

#695 Александр73

Александр73

    Водитель

  • Клубные жители
  • 545 сообщений
  • Д/р:16-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ульяновск

Отправлено 19 Март 2016 - 12:39

От минимума на щупе до максимума на щупе на разных авто от 0,5 до 1 литра.

И о каких 0,5 Вы тогда тут спорите? :)

У меня на 2.5 от середины до маx входит 1литр, при замене всегда говорю и покупаю 5л.(середина), а остальное доливаю сам, 6л. max


  • 0

#696 Coolboy

Coolboy

    Водитель

  • Местные жители
  • 574 сообщений
  • Д/р:31-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Псков

Отправлено 19 Март 2016 - 12:40

Мир сходит с ума... Точнее жажда капитальности не дает покоя рукам. Это я про откачку масла до последней капли.

Уважаю ваш выбор. ;)
  • 1

#697 alexxt

alexxt

    Водитель

  • Местные жители
  • 546 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Юрмала

Отправлено 19 Март 2016 - 12:42

Вы же каждый пуск по сухому и холодному производите, на наших тракторах ведь нету пускача с маслонасосом как на Кирвцах.


  • 0

#698 Александр73

Александр73

    Водитель

  • Клубные жители
  • 545 сообщений
  • Д/р:16-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ульяновск

Отправлено 19 Март 2016 - 12:47

У товарища был мерс старенький фургон так он как раз внедрил какой-то насос от трактора, прежде чем заводить, пожужжит им на манометре смотрит и старт, х.з. для чего, так и бегал без поломок


  • 0

#699 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 19 Март 2016 - 14:14


Я раньше страдал такой ..ей. Но смотреть на лампочку давления масла после всех процедур - как то не для меня. Тем более к моменту старта двигло остывает, и обороты больше тысячи. Нервы дороже

На бензе проще: включенное зажигание,  нажатый до упора газ и затем включение стартера вроде бы = отрубание подачи импульсов на форсунки.   Типа режим продувки.   Но есть ли такой алгоритм на фордах - не знаю. Пробовать надо,  я не могу :) .


  • 0

#700 Бредоведов

Бредоведов

    Водитель

  • Местные жители
  • 986 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Тамбов

Отправлено 19 Март 2016 - 14:18

У товарища был мерс старенький фургон так он как раз внедрил какой-то насос от трактора, прежде чем заводить, пожужжит им на манометре смотрит и старт, х.з. для чего, так и бегал без поломок

То ли соляру он им нагнетал, то ли масло,  то ли антифриз, то ли ещё что......    Главное бегал, пока мог...


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1544 пользователей

Яндекс.Метрика