Перейти к содержимому



Фотография

Автономный подогреватель


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1338

#601 CyLLlKa

CyLLlKa

    Водитель

  • Местные жители
  • 525 сообщений
  • Д/р:12-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Гродно

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 11:20


Просто разрешает запуск и выключение.

Так котел работает после запуска в штатном режиме? Или этим режимом управляет дистанционное устройство?

niv26, удачи! Пусть он все таки запустится!  :good:  


  • 0

#602 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 11:32

Так котел работает после запуска в штатном режиме? Или этим режимом управляет дистанционное устройство?

niv26, удачи! Пусть он все таки запустится!  :good:  

Что понимаешь про штатный режим?Я своей приблудой запускаю дистанционно,время работы по умолчанию 30 минут ,могу продлить работу,могу остановить не дожидаясь окончания 30 минут.


  • 0

#603 CyLLlKa

CyLLlKa

    Водитель

  • Местные жители
  • 525 сообщений
  • Д/р:12-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Гродно

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 11:38


Что понимаешь про штатный режим?

Понимаю: например некоторые модули умеют запускать например только котел (без работы вентилятора), то есть греется только двигатель.

Или запустить только вентилятор (летом) чтобы продуть воздухом горячий салон...

Вот и спрашиваю: дистанционное устройство лишь только запускает штатный режим работы котла? Или может само определять его работу после запуска?


  • 0

#604 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 12:07

Понимаю: например некоторые модули умеют запускать например только котел (без работы вентилятора), то есть греется только двигатель.
Или запустить только вентилятор (летом) чтобы продуть воздухом горячий салон...
Вот и спрашиваю: дистанционное устройство лишь только запускает штатный режим работы котла? Или может само определять его работу после запуска?

В нашем случае,когда речь идет о штатном котле,только запуск и остановка,у нашего котла недостаточно мозгов для управления салонным вентилятором,вне зависимости каким устройством будет организованно дистанционное управление,у нас мозг авто включает салонный вентилятор при работе штатного ППП.
  • 0

#605 CyLLlKa

CyLLlKa

    Водитель

  • Местные жители
  • 525 сообщений
  • Д/р:12-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Гродно

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 12:26


В нашем случае,когда речь идет о штатном котле,только запуск и остановка,у нашего котла недостаточно мозгов для управления салонным вентилятором,вне зависимости каким устройством будет организованно дистанционное управление

А если этих "мозгов" хватит у дистанционного устройства... Машина даст этому устройству это сделать?


  • 0

#606 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 12:54

А если этих "мозгов" хватит у дистанционного устройства... Машина даст этому устройству это сделать?


Нет , не выдумывай, будет запускать как штатное устройство
  • 0

#607 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 13:01

По моим изысканиям- котел запустился,но глохнет через минуту, переходит в продувку и все, еще что заметил, w- bus как будто засыпает, те робит мой монстр и инициализация с котлом через WTT ,происходит только при передергивании питания котла- зараза , а было так все чудно((((
При этом, "обогрев сейчас" с приборки запускается без проблем
Что делать теперь не знаю, я в блин блинский в трауре

Все дело в том что шина w-bus , не активна у меня, после включения- выключения зажигания или заводки движка

Запуск через прогу WTT, тоже прекращается через минуту? Что это такое и как бороться
Те все команды через w-bus прерываются и все

Сообщение отредактировал niv26: 22 Октябрь 2015 - 13:08

  • 0

#608 CyLLlKa

CyLLlKa

    Водитель

  • Местные жители
  • 525 сообщений
  • Д/р:12-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Гродно

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 13:10


Все дело в том что шина w-bus , не активна у меня после включения- выключения зажигания или заводки движка


Те все команды через w-bus прерываются и все

Так дист. запуск работает? А потом перестает...? По прошествии минуты то есть? Ведь котлу я так понимаю достаточно сигнала о запуске (с условием разрешения этого), а оказывается все не так просто?


  • 0

#609 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 13:22

Так дист. запуск работает? А потом перестает...? По прошествии минуты то есть? Ведь котлу я так понимаю достаточно сигнала о запуске (с условием разрешения этого), а оказывается все не так просто?


Да именно так, только после того как заведешь машину, все- котел после этого уже на связь не выходит и дистанции не пускается
  • 0

#610 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 18:44

Ведь котлу я так понимаю достаточно сигнала о запуске (с условием разрешения этого), а оказывается все не так просто?

котлу не достаточно одного сигнала,моя приблуда на протяжении 30 минут постоянно какие то сигналы на ППП отсылает,иначе он выключится,так в описании написанно.

Да именно так, только после того как заведешь машину, все- котел после этого уже на связь не выходит и дистанции не пускается

У меня тоже когда машину заводишь дистанционный запуск вырубается и включается на догрев,между этими переходами проходит около 4-х минут.


  • 0

#611 CyLLlKa

CyLLlKa

    Водитель

  • Местные жители
  • 525 сообщений
  • Д/р:12-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Гродно

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 20:12

niv26, а ZIRON дело говорит, однако! Так что-то еще надо! Чтоб котел продолжал работать!


  • 0

#612 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 22:20

котлу не достаточно одного сигнала,моя приблуда на протяжении 30 минут постоянно какие то сигналы на ППП отсылает,иначе он выключится,так в описании написанно.

У меня тоже когда машину заводишь дистанционный запуск вырубается и включается на догрев,между этими переходами проходит около 4-х минут.

Так шина то подключена, пульт штатный, должен он уметь управлять TTV
По заводке- не ясно я выразился, ща
1. Скидываю пред
2. Завожу - глушу
3. Тыкаю кнопку на пульте, сообщение на конверсе, звук работы котла, секунд через 5 после сообщения, проскакивает на конверсе заставка, потом опять сообщение обогрева, звук котла меняется и все через менее минуты он вырубается
4. Если попробовать запустить снова, запускается точно так же мож раз 5, потом умирает и не реагирует
5. Манипуляции с зажиганием , заводкой и прочим не помогают, только сброс преда
  • 0

#613 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 22:23

Вот тебе и штатный орган управления-долбанные немцы, нафига огород нагородили с шинами всякими, толку нткакого, а гемороя вагон
  • 0

#614 atolchev

atolchev

    Водитель

  • Местные жители
  • 139 сообщений
  • Д/р:16-11-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Октябрь 2015 - 23:16

вот любопытно, а если запустить из под WTT и завести машину, то произойдет отключение отопителя?


  • 0

#615 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 23 Октябрь 2015 - 0:37

вот любопытно, а если запустить из под WTT и завести машину, то произойдет отключение отопителя?


Так и с WTT оно тож работает как и с пульта- около минуты, связь рвется почему то- такое говорю осчучение))) что w-bus засыпает что ли
  • 0

#616 atolchev

atolchev

    Водитель

  • Местные жители
  • 139 сообщений
  • Д/р:16-11-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Октябрь 2015 - 8:28

Такая же фигня у LR Discavery 3 и RR Sport до 2010-11 года. CAN перехватывает управление на себя и связь по WBUS отваливается. Не думал, что Ford может этим страдать.... 


  • 0

#617 CyLLlKa

CyLLlKa

    Водитель

  • Местные жители
  • 525 сообщений
  • Д/р:12-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.2 TDCI (175PS)
  • Имя:Олег
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Гродно

Отправлено 23 Октябрь 2015 - 8:36


Такая же фигня у LR Discavery 3 и RR Sport до 2010-11 года. CAN перехватывает управление на себя и связь по WBUS отваливается. Не думал, что Ford может этим страдать.... 

Посмотрим, как модуль Altox справится с нашей шиной.... Буду надеяться что все таки справится!


  • 0

#618 atolchev

atolchev

    Водитель

  • Местные жители
  • 139 сообщений
  • Д/р:16-11-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Алексей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Октябрь 2015 - 9:01

Посмотрим, как модуль Altox справится с нашей шиной.... Буду надеяться что все таки справится!

 

Вряд ли.

Тут дело не в модуле, а в ЭБУ отопителя и обмене с машиной, но проверить на разных протоколах наверное имеет смысл..


  • 0

#619 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 055 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 23 Октябрь 2015 - 10:36

вот любопытно, а если запустить из под WTT и завести машину, то произойдет отключение отопителя?

У себя не пробовал,но думаю выключится,вернее произойдёт перезапуск если стоит на догрев и температура двс не большая


  • 0

#620 xata

xata

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 2 сообщений
  • Д/р:20-06-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Октябрь 2015 - 11:21

Уважаемые формучане, нужна помощь!

Машина:Ford Mondeo 4, 2TD, 2011 Штатная вебасто

При неудачной парковки задом - правый подкрылок намотался на колесо, что в итоге повредило топливную магистраль вебасто (точнее не саму магистраль, а только топливный соединитель).

Т.к. отдельно быстросъёмный топливный соединитель не продается, а цена на топливную магистраль 3т.р. было принято решение соединять через переходники, что было и сделано получилось все аккуратно и герметично(вроде).

Но вебасто в итоге не работает, точнее запускается, а через ровно 2 минуты выключается. В дальнейшем через несколько попыток уходить в блокировку с ошибками B1D33 и И1D34.

Могут быть проблемы из-за того, что воздух попал в систему или все-таки надо менять всю топливную магистраль?

Может как-нибудь можно прокачать систему?

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 806 пользователей

Яндекс.Метрика