Сообщений в теме: 787

[tigere]

Спасибо, за детали и фото. Смотрел сегодня левую сторону, рядом с бочком ГУ, не пойму где эта фишка(

может под пластмассой правого дворника?

Завтра еще посмотрю.

 

Если будет живое фото буду знать что искать!

 

P.S. В Genser замена 6-7тр и говорят что 50 на 50, не открутятся т.е. лучше готовить 40 тр на головку блока. Кто, где, почем менял?

Мне обошлось замена в 3тр. Без разницы одну или две поменять. Принцип разборки тот же. Тоже говорили что могут обломать при выкручивании, тогда придется снимать бошку. Я сказал попробуйте сначала пойдет или нет. К счастью выкрутились без проблем, нагара нету на них. Скорее всего родные стоят еще бошь. Пробег 185000.

[свандр]

Есть шанс, что виноват Лукойл) Или вы о другом?

Да не при чем тут Лукойл.

Просто очень маленький пробег для такого возраста. Была б машина забугорная - свечи менять однозначно, т.к. пробег скорее скручен был-бы. 

[romio]

Добрый день прочитал все про замену свечей накала вчера при замене сломал две.одну в начале резбы,другую в конце резбы. Третью открутил но не вытаскивается что теперь даже и не знаю пока.что нибудь подскажите где и что почитать?.2008 г.в 2.0 tdci 145 лошадей

[Mikhail098]

Добрый день прочитал все про замену свечей накала вчера при замене сломал две.одну в начале резбы,другую в конце резбы. Третью открутил но не вытаскивается что теперь даже и не знаю пока.что нибудь подскажите где и что почитать?.2008 г.в 2.0 tdci 145 лошадей

Увы.

К мотористам.
Снимать.
Ну и в копейку влетит обратная сборка с новыми запчастями.

[tigere]

Доброго дня всем,

 

В -9С начал заводиться с 3-5 запуска. Машина 2009 года, пробег 105ткм. 

В - 20С не завелся. 

Индикатор на приборке (обычная) загарается и тухнет (вроде как положено).

 

Не могу найти разъем свечей накала, подскажите где он находится, в идеале его фото конечно.

Предохранитель F4  на свечи нашел, как открыть эту черную крышку которая его закрывает не понял. Напишите кто как вскрывал.

Реле R4 тоже не нашел(.

 

спасибо всем кто откинется заранее

Вот тебе фото, провода и фишка, разъединяй и меряй.

Прикрепленные файлы

•  P_20170111_184156.jpg   56,03К   4 Количество загрузок:
•  P_20170111_184151.jpg   45,74К   3 Количество загрузок:

[klasik]

Крышка на предохранителе очень туго сидит. Я у себя её сломал. Она вверх поднимается.

[romio]

А что там надо будет покупать при обратной сборке?

[Mikhail098]

А что там надо будет покупать при обратной сборке?

Прокладки.
Болты
Грм и ролики
Шайбы


В общем если уж вынул пол двигла, то обратно ставить бу прокладки нет.

Ну и грм махнуть.

ну и форсунки на стенде проверить.
ну и колечки под трубочками заменить.

Ну и егр заглушить.

Ну и теплообменник может сечь начать.
Ну и с коллектором танцы с бубном.

Ну и антифриз.

Ну и....

Сообщение отредактировал Mikhail098: 12 Январь 2017 - 15:23

[romio]

Я понял,егр уже заглушен ,и снята фишка,грм менялся 20 000 назад,а фишка на егр должна быть снята?

[romio]

А самомому реально голову снять?где про это почитать?и что снимать?

[Mikhail098]

А самомому реально голову снять?где про это почитать?и что снимать?

Самому и адронный коллайдр можно.
Вопрос силы время место и шишки

[shtopor]

Завтра я свою Галину, сдаю на замену свечей. Уже третий час, всякие не хорошие мысли в голову лезут. Машине было три года  когда я её брал и 90 тыс пробега. Заводилась как часики, сейчас уже надоело, при -10 еле еле заводится. Да и выхлоп вонючий стал. Завтра посмотрим.

Сообщение отредактировал shtopor: 12 Январь 2017 - 22:17

[TRI]

Вот тебе фото, провода и фишка, разъединяй и меряй.

Добрый день,

 

спасибо за фото, как я понял пока не снимешь "плиту" не увидишь

[tigere]

Добрый день,

 

спасибо за фото, как я понял пока не снимешь "плиту" не увидишь

Что вы все о плохом думаете. Отдавайте в сервис, еще лучше за процедурой стоять смотреть как разбирают, что бы не накосячили. Если уж не пойдут свечки, то собирать обратно. У меня 10 лет машине, при моей эксплуатации 7 лет свечи не трогал. Вывернулись на ура без усилия.

[chuk74]

Я б рекомендовал перед процедурой залить очиститель нагара в бак и покататься. Ликви моли или аналоги. По моему свечи от нагара не выходят. Не может резьба так держать.

[Mikhail098]

Там 2 свечи обломлены по корни.

[Mikhail098]

Блин не получается фото вставить,а как надо фото вставить?

В мобильной версии не знаю.
В обычной "расширенной ответ" потом выбрать файл. Потом загрузить.

[romio]

Chuk74 чуть раньше не мог написать про добавку в бак?)))я бы попробывал ,а по сути они все ели шли .каждый оборот с щелчком шел и на сутки керосином заливал.не помогло.сейчас отдал машину на снятие головы потом в другой сервис
Окончательный итог потом напишу)))

[свандр]

romio,

Большая просьба - бессмысленные сообщения удалять самому.  Блин!

 

На днях наткнулся на описание замены свечей на Мондео 4 на Драйве. Интересная инфа оттуда для тех, кто самостоятельно будет менять:

 

Приступаем к откручиванию самих свечей.
Берем динамометрический ключ и выставляем усилие 23…25 Н*м, ставим направление на "откручивание" и пытаемся откручивать этим ключом свечи. Если на какой либо свече ключ "щелкает" — переходим к следующей. У меня все свечи открутились.
Желаю чтобы и у вас дорогие Коллеги все свечи открутились. В противном случае вы будете перед сложным выбором: 1-ый вариант — оставить неподдающуюся свечу как есть или 2-ой вариант — выставить усилие на ключе 30…34 Н*м и попытаться свечу выкрутить. В случае выбора варианта 2 важно понимать следующее — новая свеча Beru GN054 имеет момент разрыва 35 Н*м; предположу что старая свеча момент разрыва имеет немного меньший; в этом случае если свеча не пойдет — имеем высокий риск возникновения такого явления в дизельных ДВС, как залом свечи. Что это такое и что при этом придется предпринимать в последствии — расскажет ИНТЕРНЕТ.

[лелик]

Ишь ты, еще и ключем динамометрическим.
Там маленькой трещеткой не очень то удобно подлазит :-)