Сообщений в теме: 743

[Ford57]

У мэнэ в ПТФ силикатное стекло !Я не знаю чем его полирнуть пескоструйка покоцала микросколами..

Обратись к спецам-полировщикам, должны справиться.

[ТОЛЯН32]

Народ,будьте любезны помогите.

 

Кто из Максо-гуру-электриков может дать внятный ответ КУДА цеплять питание ДХО под капотом.,а точнее интересует следующее:

-Что при включении зажигания у нас запитывается под капотом "+ " .

-Где искать этот гвоздь на который можно намотать красный провод ДХО?

-И если  ли такое -что бы при включении фар -ДХО гасли,и наоборот потом горели ,(до выключения зажигания)?

 

Читал...много бла-бла-бла но так и не нашел для себя ответ!  

[MaxFM]

Народ,будьте любезны помогите.

 

Кто из Максо-гуру-электриков может дать внятный ответ КУДА цеплять питание ДХО под капотом.,а точнее интересует следующее:

-Что при включении зажигания у нас запитывается под капотом "+ " .

-Где искать этот гвоздь на который можно намотать красный провод ДХО?

-И если  ли такое -что бы при включении фар -ДХО гасли,и наоборот потом горели ,(до выключения зажигания)?

 

Читал...много бла-бла-бла но так и не нашел для себя ответ!  

Делал там на хтрэйле.

Надо в блоке предохранителей найти 2 контакта.

1. у которого появляется напруга при включении зажигания 

2. пред. от фар. 

 

Из блока предов ведешь 2 провода, подключаешь их к 4-хконтактному реле. Провод от фар - это управляющий +

На выход с реле берешь + на ДХО.

Теперь при включении фар у тебя будут отрубаться ДХО. Но это все если уж очень хочется заморочиться по ПДД. 

По практике - никто не смотрит на них. у всех в основном ДХО горит всегда когда работает генератор. Это и проще.

Если все же хочешь заморочиться - альтернативный вариант - он тут уже отображался - http://www.12v.ru/si...0052054124.html - все со схемой, все понятно.

[ТОЛЯН32]

Спасибо за совет ,я уже сам придумал...  тоже самое что и вы предлагаете... .

Кстати тоже самое на основе 5 контактного реле я делал многим на базе жигуляторов наших только там брал минус от ДДМ.

[Ford57]

ТОЛЯН32,Я уже выкладывал, всё проще: снял фишку с фары, контролькой нашел провод запитанный от замка - на него и посадил ДХО. Управляющий провод ДХО подключил к габаритам, теперь при вкл. зажигания ДХО включаются, при вкл. габаритов ДХО гаснут. 

[ТОЛЯН32]

Ну да я так и сделаю..схему накидал именно такую..

[ZIRON]

Я тоже релюшки приобрёл от Энергомаш,а сейчас временно подключил по такой схеме без релюшек,+ взял с подкапотного блока предохранителей с питания обогрева форсунок,там предохранитель на 5 или 10 ампер,+ появляется при вкл.зажигания,а - подключил к + проводу габарита,когда свет и габариты выключены на + проводе габаритов получается -,а при включении габаритов там появляется + и,что прикололо дхо гаснут процентов на 60,как габарит светят.Одна проблема в режиме габарит иногда мерцает,а иногда не горят может от няпряжения зависит,но когда в режиме ДХО проблем нет.

Стоят пока такие http://ru.aliexpress...1652126991.html в решётке,сейчас жду круглые в туманки буду ставить.

[Michael84]

В качестве ДХО у меня дальний в полнакала. Реализовано вся работа на базе модуля РХО22. Яркость регулируется несколько ступеней(по умолчанию стоит 50% мощности на лампу). Цена вопроса 1900рублей. Подключается не сложно, схема подключения прилагается и элементарная. Штатные функции головного освещения не пострадали.

Для меня такая схема дхо предпочтительней, нежели убогий вид нештатных китайских LED полосочек.

 

[КоSтян179]

На новогодние праздники хочу поставить себе ходовые огни, долго рассматривал варианты подключения, в итоге остановился на реле контроля напряжения.

http://www.12v.ru/si...2048049124.html
Купил в южном порту в магазине элетротовары, который напротив рынка. Может кому пригодится.

я себе вот это взял для подключения дхо правдо времени пока нет до и дхо еще не выбрал))) http://www.12v.ru/si...053049124.html 

[Paolo]

КоSтян179,
В правильных ДХО уже всё есть для подключения в комплекте (осрам, Филипс и т.д.)

[КоSтян179]

КоSтян179,
В правильных ДХО уже всё есть для подключения в комплекте (осрам, Филипс и т.д.)

все они что по приемлемой цене не отвечают моим требованиям яркости, а те что отвечают тоят 10к и выше, на какой хрен я буду платить такие деньги, там не ДРЛ столько стоят а их умный чип который от напруги понимает выключать ДРЛ или нет. и ещ из всех них нет обширного выбора по размерам по формам свмих ДХО , так что дружный китай придет на помощь как руки дойдут, выберу только какие и куда поставить, есть мысль взять супер яркий шнурок типо как на ауди стоит и в фору его заколбасить  воткнуть переключатель в режим авто и вообще забыть о нем) вариантов много по установке , надо выбрать самый лучший и красивый

[КоSтян179]

ИванКо а почему затрахаешься менять лампочки ПТФ ,ну сек 30 на каждую сторону,а дороже это ясен пень,я вот езжу днём с туманками.

что то ты загнул про 30 сек))) пытался тут как то снять птф открутил болт и болт я че снял))) так и не догнал как она должна вылазить от туда , плюнул снял защиту и так поменял лампы

[КоSтян179]

Три года езжу с постоянным ближним светом и не "парюсь". По моему скромному мнению это лучше, чем ДХО установленные самостоятельно. Правда лампочки приходится менять почаще (каждые 25 - 30 ткм).

аг а если ксенон стоит , жаба не задушит лампы по 6к покупать?

[КоSтян179]

видел в салоне ходовые огни для гэлакси.ставятся под противотуманки.куда именно.не понял.но заводские и со слов манагеров сертифицированы.цена что то около 14000т.р.

есть бампер у товарищей по тюненгу, там как раз под птф установлены ДХО

[Дядя Лёня]

все они что по приемлемой цене не отвечают моим требованиям яркости, а те что отвечают тоят 10к и выше, на какой хрен я буду платить такие деньги, там не ДРЛ столько стоят а их умный чип который от напруги понимает выключать ДРЛ или нет. и ещ из всех них нет обширного выбора по размерам по формам свмих ДХО , так что дружный китай придет на помощь как руки дойдут, выберу только какие и куда поставить, есть мысль взять супер яркий шнурок типо как на ауди стоит и в фору его заколбасить воткнуть переключатель в режим авто и вообще забыть о нем) вариантов много по установке , надо выбрать самый лучший и красивый

Как-то не последовательно. Требования по яркости высокие, а хочешь китайскую ленту ставить... Поверь, она только кажется "супер яркой", как ты говоришь, но на деле она вряд ли будет отвечать требованию по светосиле для ДХО. Максимум, ее можно будет использовать как габариты.

Теперь по поводу стоимости. Выше в теме были вполне бюджетные варианты, отвечающие требованиям по яркости с лихвой. И речь не о 10 круб, а гораздо меньше. Так что выбор всегда есть, главное - определиться, что ты на самом деле хочешь.
Кстати, батя на транзит купил ДХО, китайские, типа супер яркие. Я ему помогал их ставить. И знаете что, да, светят они действительно ярко, но вот незадача - свет очень уж направленный. Стоит взглянуть чуть-чуть под другим углом, и уже даже для габаритов слабовато. В этом плане мои ДХО от Нарвы гораздо привлекательней, да и стоят не сказать чтобы очень уж дорого. Батя свои за 1200 купил, а я тогда за нарву 1800 отдал. Сейчас вроде уже подороже...

[Дядя Лёня]

В качестве ДХО у меня дальний в полнакала. Реализовано вся работа на базе модуля РХО22. Яркость регулируется несколько ступеней(по умолчанию стоит 50% мощности на лампу). Цена вопроса 1900рублей. Подключается не сложно, схема подключения прилагается и элементарная. Штатные функции головного освещения не пострадали.
Для меня такая схема дхо предпочтительней, нежели убогий вид нештатных китайских LED полосочек.

У тебя адаптив, смотрю? Просто будь у тебя биксенон, например, не было бы это для тебя так уж просто. Пришлось бы городить проводку, чтобы в режиме ДХО на шторку дальнего света не шло напряжение.
Насчет как выглядит - спорно. Мне не нравится, когда дальний в полнакала светит. Выглядит, как будто в проводке что-то замкнуло. ИМХО.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 25 Июль 2015 - 8:21

[Ford57]

Мне то же не нравится головной свет в пол-накала, к тому же горят все лампы в габаритах. Или нет? В любом случае хорошо внедрённые ДХО лучше.

Сообщение отредактировал Ford57: 25 Июль 2015 - 13:06

[Дядя Лёня]

Ford57, нет, габариты не горят. Там подключение только к лампам дальнего.

[maat]

fffНайти под капотом сигнал, сигнализирующий работу двигателя у нас проблема. Пока нашелся только датчик давления масла. Мотор работает - датчик замкнут.


На второй вопрос не знаю ответа, а для первого можно использовать датчик давления масла, как в моей схеме.

Привет всем.

1. Подскажите, где находится датчик давления масла. Может фото у кого есть.

2. Подключенные к датчику ДХО не навредят ли уму. (выведут из строя, глюки)?

[ATpoxa]

В полку Брянских прибыло),а зачем тебе датчик масла?  Толян 32,Privit и у меня так...http://www.drive2.ru/l/7246678/

Сообщение отредактировал Tron: 02 Август 2015 - 17:09