Сообщений в теме: 471

[Udaff]

Да ктож его знает, что лучше - холостые обороты в пробках или максималка на автобане)))

Ты хотел сказать, что хуже? И что бы выбрал каждый из нас...
Я выбрал первый вариант. Понимаю, что не ошибся. Хотя во многом повезло, конечно. Но машина обошлась немногим дороже, чем покупал бы здесь.
В следующий раз опять поеду туда... Без вариантов...

[ks222]

Ты хотел сказать, что хуже? И что бы выбрал каждый из нас...
.

я хотел сказать только то, что написал.
Я сильно сомневаюсь, что можно вот так уверенно заявлять как аксиому что забугорные трёхлетние машины лучше купленных изначально здесь. Всё очень индивидуально

[ErichHonecker]

А я напомню, всего лишь высказал как аксиому, что продаваемые перегонщиками на российском рынке привозные трехлетки суть укатанные корчи. И ни слова не сказал про ситуацию, когда кто-то сам едет в Европу и там себе покупает авто. А тут все в одну кучу смешали.

[Udaff]

Всё очень индивидуально

Не имею возражений!

продаваемые перегонщиками

И данный пост тоже не вызывает противоречий, но вносит в дискуссию ключевое словосочетание...

[ErichHonecker]

Посчитайте "обратным счетом сколько" стоит в Германии дизельный автомобиль 2008-го года, продаваемый здесь перекупами за 700. Для несведущих- только пошлина 2,5Евро кубик, за дизельную машину с1,8 это 4,5 тысячи Евро или 180 тысяч рублей . Получится цифра менее 13 тысяч Евро. А теперь посмотрите по любому сайту какой S-Max 08 года можно купить например в Германии за эти деньги, увидите только полный хлам.
Думаю, вопросы отвалятся.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 05 Январь 2013 - 10:40

[TonyIce]

А я напомню, всего лишь высказал как аксиому, что продаваемые перегонщиками на российском рынке привозные трехлетки суть укатанные корчи. И ни слова не сказал про ситуацию, когда кто-то сам едет в Европу и там себе покупает авто. А тут все в одну кучу смешали.

+1
К машинам из США, продаваемым тут трехлетками, относится тоже самое, привозят отжатые варианты с конскими пробегами, хорошую машину везти очень дорого.
Но сладкое слово "халява" не отпускает,поэтому все продолжают покупаться на такие продажи)

[ErichHonecker]

Дешево- хорошо не бывает, истина избитая, ну да думаю это всем известно, но все равно теплится надежда, что уж я то "тертый калач" и сэкономлю и вещь куплю классную.

[Udaff]

Я имею ввиду настоящих оф.дилеров а не турецко-югославских торгашей

Я, кстати купил своего Макса именно у турецкий торгашей. Остался доволен. Был у меня и другой вариант - аналогичный только другого цвета - у официального дилера, так они отказались заморачиваться с возвратом штойра... Деньги брутто на бочку - сказали они - и делайте что хотите.
Я потом только понял, почему этот вариант провисел около двух месяцев - пока я готовился в поездку...
А турки просто красавцы! Не буду вдаваться в подробности, это был реально хороший сервис и я бы с удовольствием им просто заказал в следующий раз нужную машину.

а ИСКЛЮЧЕНИЕ...но они есть и пробег там наверняка реальный.

Тешь себя дружище!
Такие варианты исключения конечно бывают, не спорю, но они разхватываются ДО ТОГО, как у хозяина созревает мысль продать авто...
Чтобы так повезло, надо сидеть 24 часа в сутки на всех авто-сайтах и контролировать весь ассортимент...
Мой Макс в виде объявления но без фото и без физического присутствия авто в салоне провисел на мобил.де около суток - я уже был там...
Мне сказали что он в мойке и химчистке, как фото появится, сразу и приезжайте.
Когда появилась фотография я уже стучался в ворота еще закрытого при причине раннего утра автохауза. Через пару часов после тест-драйва и диагностики, он был уже продан мне...

Момент везения, кстати, был огромен...

Причем замечу, что я не перегонщик, поехал на свой страх и риск, хотя предварительно, пока готовился, просмотрел сотни вариантов и разных комплектаций, поэтому имел представление о соотношении года выпуска, пробега и цены.

Сообщение отредактировал Muff: 05 Январь 2013 - 15:27

[pjv]

Посчитайте "обратным счетом сколько" стоит в Германии дизельный автомобиль 2008-го года, продаваемый здесь перекупами за 700. Для несведущих- только пошлина 2,5Евро кубик, за дизельную машину с1,8 это 4,5 тысячи Евро или 180 тысяч рублей . Получится цифра менее 13 тысяч Евро. А теперь посмотрите по любому сайту какой S-Max 08 года можно купить например в Германии за эти деньги, увидите только полный хлам. Думаю, вопросы отвалятся.

+100! Я сколько не считал, никогда меньше лимона на круг не выходило

[Udaff]

Посчитайте "обратным счетом сколько" стоит в Германии дизельный автомобиль 2008-го года, продаваемый здесь перекупами за 700. Для несведущих- только пошлина 2,5Евро кубик, за дизельную машину с1,8 это 4,5 тысячи Евро или 180 тысяч рублей . Получится цифра менее 13 тысяч Евро. А теперь посмотрите по любому сайту какой S-Max 08 года можно купить например в Германии за эти деньги, увидите только полный хлам. Думаю, вопросы отвалятся.

На вскидку - 8 тыс евро, пустая - Core или Trend, с пробегом 220-250 ткм...

[ErichHonecker]

Ну отчего же, если ориентироваться просто по объявлениям, то огромное количество Максов в комплексности не ниже титаниума и пробегом до 150 тыс км продаются за смешные 9-10 тысяч Евро. Не уверен, но что-то тут очень не чисто, тк не может нормальный авто стоить таких смешных денег, иначе бы все ездили в Бундес за тачками. кто бы здесь тогда покупал в том числе и 3-х летки?

[ks222]

ты что , Mikka Hakkanen, немцы пробег НЕ СКРУЧИВАЮТ !

никогда !

[ErichHonecker]

Я вот и думаю, если столь достойные экземпляры стоят 9-10 тыс Евро, то кто ж покупает БУ шки за 18-20 тыс Евро, и кому там нужно новое вдвое дороже? Меня терзают смутные сомнения... Что есть "брутто" и "нетто" в объявлениях- цена разнится примерно на 1000 Евриков.
Вот этот Титаниум2.3 с пробегом 61 тыс км стоит вообще 7300 Евро- цена минимальной комплектации Лады Калины.http://suchen.mobile...Features=EXPORT
Просто скажу, что чудес не бывает.

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 05 Январь 2013 - 20:13

[ks222]

Что есть "брутто" и "нетто" в объявлениях- цена разнится примерно на 1000 Евриков.

какой-то налог или пошлина

[Udaff]

кто ж покупает БУ шки за 18-20 тыс Евро

Я купил. Со штойром было 18900 евро.
За 8-9 все таки пустые варианты и огромный пробег. Вряд ли их можно назвать достойными...

какой-то налог или пошлина

Штойр - НДС - 19%. Авто, продаваемые частными владельцами не облагаются НДС, потому что уже был взят НДС за этот авто с предыдущего хозяина. Авто, которые продают предприятия облагаются НДС.
Если мы вывозим авто за пределы ЕС, нам по идее должны этот штойр вернуть...

Сообщение отредактировал Muff: 05 Январь 2013 - 20:16

[niv26]

Я купил. Со штойром было 18900 евро.
За 8-9 все таки пустые варианты и огромный пробег. Вряд ли их можно назвать достойными...


Штойр - НДС - 19%. Авто, продаваемые частными владельцами не облагаются НДС, потому что уже был взят НДС за этот авто с предыдущего хозяина. Авто, которые продают предприятия облагаются НДС.
Если мы вывозим авто за пределы ЕС, нам по идее должны этот штойр вернуть...

Так а тебе вернули? и сколько получилось в круг- с перегоном и прочим

[ErichHonecker]

Ну отчего же пустые- я привел пример 7300: титаниум и пробег мене100, и в диапазоне 7-10 тыс Евро таких предложений тьма.
Они лживы? Или это битые в тотал и восстановленые трупики?
Или вот 12 тыс Евро: 66 тыс км и совсем не пустой:http://suchen.mobile...Features=EXPORT
Или вот до 10 тыс Евро и пробег до 100 тыс км:
http://suchen.mobile...Features=EXPORT
Это все обман?

Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 05 Январь 2013 - 20:23

[Udaff]

Со штойром было 18900 евро.

Без штойра соотвественно составила цена 15882.

Так а тебе вернули? и сколько получилось в круг- с перегоном и прочим

Мне так сложно посчитать чистую себестоимость. Я взял еще за 350 евро комплект зимних колес на литье тут же.
Со штойром было так. Немцы, как я уже писал, мягко сказали мне куда мне пойти, когда был задан вопрос про возврат.
С турками договорились так: я оставлял им 1000 евро в качестве залога за то, что я вывезу авто за пределы евросоюза.
Иными словами, если бы я вздумал их обмануть, мне обошлось бы это в 1000 евро. Штойр с турками мы не оформляли. Они взяли с меня деньги и мой паспорт и, пока, мы отмечали это дело в местном Burger King, они подготовили все необходимые документы, купчую, документ для отметки моего проезда границы, два брифа, и прочую фигню. Также заменили масло в движке по моему требованию, оно было черное, я тогда не знал, что для дизеля это нормально, поэтому настоял. Так вот. Купил я Макса 4 апреля прошлого года. Дата выпуска с завода Генка была 5 июня 2009 года - день в день дата рождения моего второго сына))). Мне пришлось выстаивать Макса у сесты в Лапеенранте, кто не знает - Финский приграничный город, для того, чтобы ввезти его после 5 июня, когда ему исполнялось 3 года. За дополнительные два месяца я заплатил в районе 200 Евро за красные номера (евростраховка), потому что находится на территории ЕС без страховки нельзя. Перегон был от Боблингена, недалеко от Штутгарта, до деревушки в районе Карлсруэ, потом к друзьям в Мюнстер, потом к друзьям в Хамбург, везде подарки, траты денег и прочее.
Что касается парома, то мы не ехали из Травемюнде до Хельсинки - там билет на паром стоил в районе 620 евро, а мотанули с сыном (со старшимздили) до Стокхольма - лишняя тысяча км, но зато паром на двоих с автопакетом - 103 евро...Да и проехали по красивым местам
Пошлина и оформление обошлись около 250 тысяч.
Плюс тыщ 5 на оформление здесь.
Как-то так.
Да, на границе мне бумажку ответили и через пару-тройку недель турки вернули тысячу залога.

Ну отчего же пустые- я привел пример 7300: титаниум и пробег мене100, и в диапазоне 7-10 тыс Евро таких предложений тьма. Они лживы? Или это битые в тотал и восстановленые трупики? Или вот 12 тыс Евро: 66 тыс км и совсем не пустой:http://suchen.mobile...Features=EXPORT Или вот до 10 тыс Евро и пробег до 100 тыс км: http://suchen.mobile...Features=EXPORT Это все обман?

во-первых, оба варианта - 2008 год, пробег имхо скручен... Не я придумал, немцы сами говорят, что у них по каким-то критериям меньше 30000 в год ездить невыгодно...Думаю скручен...

Сообщение отредактировал Muff: 05 Январь 2013 - 20:40

[ErichHonecker]

То есть несмотря на уголовную ответственность немцы пробег скручивают? Намечу, что второй вариаент имеет проег почти 100 тысяч. а значит укладывается в 30 тысяч в год. Допустим, менее 30 тысяч в год ездить не выгодно, а если хочется? НЕ понимаю, а если чел кайфует за рулем, общественный транспорт терпеть не может, почему ему не купить авто и ездить по 10 тыс в год, если таковы невеликие потребности в перемещении?. Я так на Сиде ездил - не жаль ни разу.