Сообщений в теме: 107

[Coolboy]

По пыльнику:

1) Masuma MF -2153

2) смазка для трипода Vmpauto 1807

Как придет все промерю и напишу

Сообщение отредактировал свандр: 05 Апрель 2016 - 9:58

[Coolboy]

По пыльнику:

1) Masuma MF -2153

2) смазка для трипода Vmpauto 1807

Как придет все промерю и напишу

Докладываю, пыльник этот не подходит, точнее он налезает, но выемки на большом диаметре не круглые (как нам надо).

 

Временно натянул его. Буду заказывать другой.

 

Смазка нормуль!

Сообщение отредактировал Coolboy: 23 Апрель 2016 - 18:48

[muscle]

Я взял смазки:

для внешнего ШРУС:

Liqui Moly 7574 (упаковка туба 400 гр.)

 

для внутреннего ШРУС (трипод):

Whitmore's E2841575 (упаковка туба 397 гр.)

 

Пыльник трипода:

SKF VKJP 8406

Прикрепленные файлы

•  пыльник шрус.jpg   35,9К   11 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал muscle: 25 Апрель 2016 - 12:21

[Coolboy]

Я взял смазки:

для внешнего ШРУС:Liqui Moly 7574 (упаковка 400 мл.)

А пыльник такой получилось купить?

[muscle]

Лучше всего конечно оригинал, но цена отпугивает.

Что касается пыльника SKF:

Пыльник хорошего качества - резиновый, по размерам идентичный оригиналу, сел с хорошим натягом и плотно как на вал так и на корпус трипода.

Хомуты не понравились - они уже оригинальных и универсальные, подойдут конечно, но я оставил старые.

Стопорные кольца оставил старые.

В комплекте нет металлического кольца в пыльник, переставил со старого пыльника. 

САМОЕ ГЛАВНОЕ - смазка в комплекте с дисульфидом молибдена ( надпись на упаковке МоS2), а она используется на наших машинах только во ВНЕШНИХ ШРУСах (шариковых).

 

 

p.s. не могу добавить больше фото, какое-то ограничение на добавление включилось.

Прикрепленные файлы

•  04.JPG   87,61К   6 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал свандр: 28 Октябрь 2016 - 21:10

[Coolboy]

Трипод у нас внутри у коробки! Заказывал такой, не смогли привезти :( попробую еще раз.

Сообщение отредактировал Coolboy: 25 Апрель 2016 - 12:35

[vetalya84]

привет братья. подскажите пожалуйста куда посмотреть или написать. интересует такой момент. кто нибудь менял внутренние шрусы? есть ли замена оригинала? уж больно цена кусачая на оригинал. да и в сборе он идет, а мне нужны только внутренние. читал где то что metelli ставят но не могу найти именно внутренние. наружние видел а внутренние нет. прошу поспособствуйте или наведите на ссылку где можно купить. можно на б/у оригинал если недорого. машина галка 2,0дизель и power shift

[Evgenij]

Привет,Форумчане!Может кто подскажет,где находится тема замены пыльников ШРУСа,если она вообще есть,желательно с фотоотчётом.Был у дилера,250€ с работой,цены ужас.Говорят надо полуось снимать и замене подлежат оба пыльника.так ли это?Заранее благодарен

[Coolboy]

Привет,Форумчане!Может кто подскажет,где находится тема замены пыльников ШРУСа,если она вообще есть,желательно с фотоотчётом.Был у дилера,250€ с работой,цены ужас.Говорят надо полуось снимать и замене подлежат оба пыльника.так ли это?Заранее благодарен

Меняйте тот который порван... Самому сделать легко!

Повозитесь только с выковыреванием манжеты из коробки (можно забить, но не хорошо) 

 

Цена вомпроса явно не 250 эвро

Сообщение отредактировал Coolboy: 11 Июль 2016 - 11:39

[Coolboy]

По маслу в коробку не скажу, т.к. не знаю, как в автомате... В механике, можно чуть чуть добавить или сменить вообще (там 2 л всего)

[Evgenij]

Меняйте тот который порван... Самому сделать легко!

Повозитесь только с выковыреванием манжеты из коробки (можно забить, но не хорошо) 

 

Цена вомпроса явно не 250 эвро

Странно,но пыльники больше нигде как у дилера не продаются.И только в паре(т.е. внутренний и внешний).полуось надо выбивать с коробки.Ремкомплект стоит 120€+работа...  сам чевойто я не решаюсь туда лезть  ,хотя на 3Б Пассате менял с закрытыми глазами

[Coolboy]

Глаза боятся , а руки делают!

Неужели нет магазина, который по артикулам торгует у вас?

[Александр73]

Заменил пыльник наружный правого привода (дв. 2.5 ST)  Meyle 1004950012

[Brad]

Ставил два года назад универсальные (наружные), если есть специальный инструмент в виде конуса, который растягивает, снимать шрусы из коробки не надо. в ютубе есть видео как ставят такие пыльники.

[Brad]

Вот наглядно

[martialseven]

Всем привет! Подскажите плиз какой шрус не оригинал подходит? Если можно,то с номером детали... Вообще появились щелчки с левой стороны при трогании назад просто по прямой или с небольшим подъемом, на сколько знаю там стоит длинная полуось и на ней подвесной подшипник, может он выдавать такие щелчки или это 100% шрус?? Пыльники все в хорошем состоянии, с пробуксовкой никогда не езжу, было пару раз яму ловил, из-за чего такая бяка может быть?  

[muscle]

Всем привет! Подскажите плиз какой шрус не оригинал подходит? Если можно,то с номером детали... Вообще появились щелчки с левой стороны при трогании назад просто по прямой или с небольшим подъемом, на сколько знаю там стоит длинная полуось и на ней подвесной подшипник, может он выдавать такие щелчки или это 100% шрус? Пыльники все в хорошем состоянии, с пробуксовкой никогда не езжу, было пару раз яму ловил, из-за чего такая бяка может быть?  

Подвесной подшипник привода гудит при износе, щелкать он не может. Щелкают/хрустят ШРУСы, как правило наружные. Попробуйте трогаться с полностью вывернутыми колесами влево/вправо, если хруст усиливается то это наружный ШРУС. Внутренний ШРУС (трипод) при износе проявляет себя в виде появлении вибрации при движении а/м. Найдите причину, затем уже ищите варианты, форум поможет. 

[muscle]

Ставил два года назад универсальные (наружные), если есть специальный инструмент в виде конуса, который растягивает, снимать шрусы из коробки не надо. в ютубе есть видео как ставят такие пыльники.

Это не пыльники а презики какие-то (раз так тянуться))) Пыльник должен быть эластичным и износостойким. Для каких они ШРУСов, для внутренних, не триподных еще может и потянет, а для наружных не вариант - очень мягкие. Наружный пыльник ШРУСа делается из спец эластичного пластика, обладающего хорошей износостойкостью, эта резина разорвется на раз-два по нашей русской грязи.  

[свандр]

САМОЕ ГЛАВНОЕ - смазка в комплекте с дисульфидом молибдена, а она используется на наших машинах только во внутренних ШРУСах (триподах).

 

Нет, смазка не соответствует. Смазка в комплекте подходит только для шарикового внешнего ШРУС. На упаковке со смазкой надпись MoS2.

 

Так какая мысль верная?) 

Такой же комплект пришел (пыльник для внутреннего ШРУС). Смазку надо другую или нет?

[ZIRON]

Так какая мысль верная?) 

Такой же комплект пришел (пыльник для внутреннего ШРУС). Смазку надо другую или нет?

Я такую в прошлом году затолкал: Смазка «МС ШРУС триподный» не содержит твердых присадок (частиц графита, дисульфида молибдена и пр.), способных блокировать работу игольчатого подшипника в трипоидном ШРУСе. К важным характеристикам относятся: устойчивость к высоким температурам (до +160ºС) и мягкая консистенция смазки для обеспечения подвижности узла.