Сзади на тесте я не ездил, но вот управляемость мне показалась вполне на уровне да и мотор нормальный, только вот лопает - 15л на сотню - многовато для маленькой машинки.
BMW ?
#41
Guest_dus_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:08
Сзади на тесте я не ездил, но вот управляемость мне показалась вполне на уровне да и мотор нормальный, только вот лопает - 15л на сотню - многовато для маленькой машинки.
#42
Guest_Dmitry_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:09
Трешка маленькая в салоне, совсем маленькая - как C-класс (фокус, астра, сид и пр.). Но качественная, крепко сбитая, подвеска хорошая. Шумка не супер, но это фишка BMW - типа, надо слышать машину и дорогу. И это совершенно не семейная машина.
Сообщение отредактировал Dmitry: 10 Февраль 2013 - 11:12
#43
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:22
Подвеска отличная, но... для хороших дорог. Если приходиться часто ездить по плохим дорогам, то она становиться просто расходным материалом.подвеска хорошая.
#44
Guest_Dmitry_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:27
Мне новая трешка нравится, но она дороговато стоит - слишком мало машины и велика переплата за бренд.
Сообщение отредактировал Dmitry: 10 Февраль 2013 - 11:29
#45
Guest_dus_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:32
Сообщение отредактировал dus: 10 Февраль 2013 - 11:33
#46
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:34
+100!Мне новая трешка нравится, но она дороговато стоит - слишком мало машины и велика переплата за бренд.
#47
Guest_Dmitry_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 11:37
А у BMW сейчас мне больше всего нравится GT (которая на базе 5-й серии).
#48
Отправлено 10 Февраль 2013 - 16:50
А потом после покупки даже денег за сломаное зеркало не останется заплатить :-)Если бы не семья, то взял бы себе Audi A5
/> Скромно и со вкусом
/>
А у BMW сейчас мне больше всего нравится GT (которая на базе 5-й серии).
http://www.S-Maxclub...и"&fromsearch=1
#49
Guest_Dmitry_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 17:09
#50
Отправлено 10 Февраль 2013 - 17:15
#51
Guest_Dmitry_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 17:20
Твой знакомый новую машину покупал у ОД?
Сообщение отредактировал Dmitry: 10 Февраль 2013 - 17:25
#52
Отправлено 10 Февраль 2013 - 17:46
#53
Guest_Dmitry_*
Отправлено 10 Февраль 2013 - 17:52
я не спорю, что это приличный возраст для любого механизма, но всё равно сыпалась она очень даже хорошо учитывая, что он относился к ней очень бережно, и при покупке выбирал агрегат очень придирчиво
Она просто была ОЧЕНЬ старой - любая машина будет сыпаться в таком почтенном возрасте, а уж BMW сам Бог велел - она все-таки для драйва, а значит повышенные нагрузки и ускоренный износ.
Сообщение отредактировал Dmitry: 10 Февраль 2013 - 17:54
#54
Отправлено 10 Февраль 2013 - 18:00
у меня был ласер 9 вагон 2004 г.в. продал его в 2011 г. , чтобы купить макса. продавал в треёд ин. парень, который принимал авто предложил продать авто ему и предложил большую сумму, чем по их оценке. после этого часто вижу своего уланчика, так как новый хозяин живёт недалеко от меня. в разговоре он очень доволен машиной. мне он не доставлял проблем, как и новому владельцу.[/font][/color]
Она просто была ОЧЕНЬ старой.
#55
Guest_Dmitry_*
Отправлено 11 Февраль 2013 - 8:10
#56
Отправлено 11 Февраль 2013 - 8:24
#57
Guest_Dmitry_*
Отправлено 11 Февраль 2013 - 8:26
#58
Отправлено 11 Февраль 2013 - 9:11
Длиннее он за счет капотной компоновки,против полукапотной у Макса, продольнно расположенный силовой агрегат занимает треть длины машины, против от силы четверти у Макса, а по размерам салона, особенно на уровне плечей заметно меньше, поэтому и сидений 2.5.R-класс длинный, ощутимо длиннее макса.
#59
Отправлено 11 Февраль 2013 - 9:35
#60
Guest_Dmitry_*
Отправлено 11 Февраль 2013 - 9:40
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных












