Какой уж тут стеб? В воскресенье катали машину с мастером- говорит, ДА действительно колбасит, но что это может быть ума не приложу :-)
вспомнилось... тоже самое мне сказал "великий",по его словам,"специалист по развалу и схождению",когда прокатил его после его же разваливания и сведения: -болтались по салону как взрослая неожиданность в проруби. болтались,что характерно,поперек салона - то что ниже задницы -влево-вправо,что выше -вправо-влево. руль и нижние полушария -на месте.
по делу: загоняешь авто в любой гараж,где есть яма, поддомкрачиваешь с обоих сторон передок, заводишь, включаешь передачу(3-5), и,плавно давишь на гашетку.(друг в яме сидит в засаде. можно поменятся) увидишь и ощутишь все. заодно и грязь стрясешь. только с газом не усердствуй -оторвет все,что было прикручено.
EVR,
"в жизни каждой машины к сожалению наступает тот момент когда она начинает "сыпаться" и волей-неволей понимаешь - ПОРА! Тем более:"
действительно. пускай другой сношает себе мозги -"от чего и почему все сыплется?! ведь прежний хозяин с гордостью в грудь бил -у меня все еще родное стоит,машин пять лет совсем не ломается!"
это верно тогда,когда ты за год делаешь одно ТО, и проезжаешь 10-20т.км. и через 4-5 лет владения продаешь за треть цены.
ресурс ходовой у любого авто,кто бы что-то не говорил,составляет 100т.км(+-20т.км, зависит от условий и стиля вождения). я же в год проезжаю 40-50. и я не готов менять машину через два года,продавая ее за ту же треть. тем более,не имеет смысла покупать второй раз ту же модель(а других,подобной моей галактике и устраивающих меня, моделей вокруг не вижу). я дождусь и посмотрю на следущий эс-макс,на следующую галактику. там и определюсь.