Моих пять копеек...когда купил Макса , лил ликви молли синтетику. Заводился в любой мороз без проблем. Масло не брало ни грамма-сколько залил, столько и слил. Потом в магазине продавец посоветовал эту вашу "хваленую" формулу-мол дешевле и разницы никакой. Так вот. При одинаковом стиле вождения "формула" "угорает" (лично у меня). Во вторых при заводке лампа давления масла гасла дольше. Плюнул на эту "формулу" и перешел на ликви. Результат на лицо- масло держит уровень после 5 тыщ пробегу и лампа давления гаснет практически сразу. Не реклама....прост опыт. Кстати, у авто с турбиной уровень должен быть Max., чтобы у турбины не было масляного голодания. Удачи на дорогах
Я то думаю чего заливаешь как по паспорту 5л, уровень стоит на MAX