Спасибо. Становится понятнее. Паяльник имею и руки.
Как снять передний бампер, если ....
#41
Отправлено 29 Октябрь 2014 - 7:07
#42
Отправлено 04 Январь 2015 - 23:43
Други подскажите пожалуйста деталь на рисунке за номером 8А284 красится в цвет кузова или они у всех черные?
Прикрепленные файлы
#43
Отправлено 04 Январь 2015 - 23:56
Други подскажите пожалуйста деталь на рисунке за номером 8А284 красится в цвет кузова или они у всех черные?
Крашеная должна быть
#44
Отправлено 05 Январь 2015 - 0:14
Крашеная должна быть
Извините за настойчивость, но должна быть или точно крашеная в цвет кузова
#45
Отправлено 05 Январь 2015 - 0:29
у меня она в цвет кузова- серебристого цвета. Но в некоторых местах краска слезла...видимо от соли...Извините за настойчивость, но должна быть или точно крашеная в цвет кузова
#46
Отправлено 05 Январь 2015 - 1:32
на максах,,, гэлакси с 2007 года,, фокусах 1,2,3,,, мондео с 2007 года передняя панель идет крашеная в цвет кузова причем по краям она всегда под лак,на мондео макксах и гэлакси иногда центральная часть не прокрашена до конца
#47
Отправлено 05 Январь 2015 - 9:46
У мну так же.на максах,,, гэлакси с 2007 года,, фокусах 1,2,3,,, мондео с 2007 года передняя панель идет крашеная в цвет кузова причем по краям она всегда под лак,на мондео макксах и гэлакси иногда центральная часть не прокрашена до конца
Свою сломал, ставил бушку, так же покрашена
#48
Отправлено 24 Сентябрь 2015 - 16:41
Вот сижу и думаю - купить кронштейны бампера... или просто старый сломать - ему все равно того =( конец =((
#49
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 2:20
Вот сижу и думаю - купить кронштейны бампера... или просто старый сломать - ему все равно того =( конец =((
что значит конец?он сломан или провернулись гайки?если провернулись гайки то на СТО можно пневмотещеткой крутить болты и оттягивать одновременно кронштейн и гайки проплавят его и бампер снимешь
потом ставишь в отверстия гайки под ключ на 10 с отбортовкой и соберешь все
#52
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 13:42
Бредоведов, прошлый раз (на синем максе) я так и не смог их открутить - отдавал кузовщикам =)
Ну не подлезть никак, а пневмотрещетки у меня нет =(
#54
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 14:07
Вот, нашёл страницу http://www.s-maxclub...c=4459&page=111
Вот, нашёл страницу http://www.s-maxclub...c=4459&page=111
#55
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 14:17
Бредоведов, даже с моей цитатой =))) с какой стороны подлезал?
у меня бошки туда не получилось засунуть
#56
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 14:25
с какой стороны подлезал?
Спереди, между крылом и (короче, тем, куда оно сверху крепится ). Упираешь ближнюю часть головки в шестигранник болта, подаёшь конструкцию вперед, чтобы головка встала вертикально и села на болт. Гибкий вал при этом изгибается под углом градусов 100-110. И крутишь.
#58
Отправлено 25 Сентябрь 2015 - 21:53
#60
Отправлено 26 Сентябрь 2015 - 6:20
О да, эти сраные болты))) надеюсь мне никогда не придётся снимать бампер)))
И я так думал вплоть до середины июля сего года. Но резко выскочившая справа со второстепенной дороги на трассу М6 тётя на МВ А160, скрывавшаяся до этого за фурой, заставила меня изменить мои взгляды. Хорошо, что ехал всего 90 и, уходя (тормозить было поздно) от неё, столкнулся по касательной. Хотя МВ А160 это не помогло: на встречке, пропуская меня, ждала левого поворота хонда crv, купленная владельцем в конце 2014 года. Тётя после меня уехала в хонду , разворотив ей передок. В результате МВ А 160 в хлам. А мне потом пришлось эти сраные болты откручивать-закручивать .
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных