При каком пробеге меняют топливный фильтр?
#41 Guest_Sined_*
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 7:43
#42 Guest_dimmor23_*
Отправлено 18 Ноябрь 2009 - 14:32
#43
Отправлено 19 Ноябрь 2009 - 23:47
ни знаю не знаю, в Рольфе питерском фильтр идет на каждом ТО под замену, типо так сказал ФордОбьяснили , что топливный меняют только по желанию клиента .
#44
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 0:19
И при этом выставляют ценник за смену ну 4000 деревянных , я может повторюсь но меняется он на 40 тыс. а если предлагают поменять раньше , ну например на ТО-1 это срубить бобла для сервиса по быстрому за 15-20 мин неспешной работы (от 3000- 4000т.р.). При этом пугают что надо потом топливную систему прокачивать .ни знаю не знаю, в Рольфе питерском фильтр идет на каждом ТО под замену, типо так сказал Форд
#45
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 1:57
2900, при чем у всех Питерских дилеров замена топливного для дизелей на каждом ТО, то есть 15000, обязательна.И при этом выставляют ценник за смену ну 4000 деревянных
#46 Guest_dgon_*
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 15:06
А мне просто повезло, для чистки фильтров мне не нужно снимать бак, у меня при установке вебасты пропилили лючек, и теперь достаточно снять кресло заднее и воооля откручивай чисть снимай делай чё хошь. А по поводу сетки то я чистил где то на 30 тыс. км. чистил из за начавшихся провалов и дерганья автомобиля и гула бензонасоа, еще желательно разобрать бензонасос и там в нутри есть фильтр тонкой очистки его тоже желательно почистить и замочить в жидкости для чистки карбюратора, она разъедает часть мусора. После чистки бензонасос заработал даже тише чем когда брал и все симптомы провалы дерганье и т.п. пропали.
А где ставили может и мне пропилили Надо тож глянуть а то насос стал шуметь но при морозе мож вода у нас заправки сам знаеш
#47 Guest_НИКОЛАЙ_*
Отправлено 20 Ноябрь 2009 - 21:31
#48 Guest_ssskkkbbb_*
Отправлено 10 Декабрь 2009 - 12:02
если глохнет и не тянет при пустом баке - тяните до заправки, все пройдет, но чистить при случае всетаки не лишнее.
#49
Отправлено 02 Январь 2010 - 18:15
2900, при чем у всех Питерских дилеров замена топливного для дизелей на каждом ТО, то есть 15000, обязательна.И при этом выставляют ценник за смену ну 4000 деревянных
Мне на станции сказали, что у дизеля топливный фильтр меняется через 40000 км. Но можно сократить срок замены вполовину. Я поменял два раза через 20000 км. Никаких проблем.
#50 Guest_georgich_*
Отправлено 31 Январь 2010 - 12:30
#51 Guest_Сашкец_*
Отправлено 31 Январь 2010 - 16:03
Врят ли найдётся замена. У нас стоит регулируемый насос из за чего и нет фильтра.не выложит ли кто-нибудь фото снятого бензонасоса?Неоднократно меняли бензонасосы на французах,потом стали их просто починять т.е разбирали и меняли моторчики.Причем большая доля вероятности ,что сами моторчики б/насоса у всех машин одинаковые,т.к снимали насос с хундая тарджета -моторчик 1:1.поменяли -поехал дальше.Моторчики во всех автомагазинах практически продаются ,хоть в жигулевских,цена вопроса от800 до 2200 р. смотря какая фирма делает.На французах тоже насосы 2х типов ставят-с выносным фильтром и без.У меня на Лагуне оказался со встроенным фильтром вокруг моторчика,неразборный блин,цена вопроса 15000 тыров,нашел корпус бензика б/у (тот который с выносным фильтром)поставил новый моторчик и пару трубок для выносного топливного фильтра ,катаюсь 1,5года уже.Вообще конечно бензики смазываются и охлаждаются топливом и по сухому крутится моторчику не гут-старайтесь не ездить до сухого бака.
#52 Guest_georgich_*
Отправлено 01 Февраль 2010 - 10:59
#53 Guest_Сашкец_*
Отправлено 01 Февраль 2010 - 13:23
угуВ каком смысле регулируемый?По давлению в топливной рампе?!
#54 Guest_prakin_*
Отправлено 11 Март 2010 - 11:45
#55 Guest_Сашкец_*
Отправлено 11 Март 2010 - 13:03
Тебе говорят по топливозаборную сетку, а фильтра на бензине НЕТ!у меня та же проблема все говорят что меняется вместе с насосом
#56
Отправлено 22 Июнь 2010 - 7:37
Есть только сетка тонкой очистке которая стоит перед бензонасосом которая как мне кажется меняется в сборе вместе с бензонасосом!
Свечи можно смело менять каждые 40 тыс. км. и дроссельную заслонку то же можно чистить каждые 40 тыс. км.
Раньше смысла нет!Пустая трата денег!а так пробег уже больше 100 тыс.км. поменял пару раз комплект свечей (все в рабочем состояние!) и почистил пару раз дроссельную заслонку!Проблем НЕТ!
#57
Отправлено 22 Июнь 2010 - 16:45
есть и приёмная сеточка, есть и топливный фильтр. не нужно вводить в заблуждение.Ни какого топливного фильтра на двигателе 2.0 дюратек НЕТ!
Есть только сетка тонкой очистке которая стоит перед бензонасосом которая как мне кажется меняется в сборе вместе с бензонасосом!
просто отдельно поменять фильтр тонкой очистки , как это бывает на других машинах(например в той-же мазде 6 пред. модели), невозможно. продаётся всё вместе - топливный насос и топливный фильтр как одна единая деталь. всё как обычно - форд дОрог в ремонте.
#58
Отправлено 22 Июнь 2010 - 17:27
#59
Отправлено 22 Июнь 2010 - 17:55
как нет? :huh:Нет там фильтра
ты его снимал - разбирал? откуда такая уверенность?
#60 Guest_Сашкец_*
Отправлено 22 Июнь 2010 - 18:00
ФИЛЬТРА НЕТ! (на бензине)как нет? :huh:Нет там фильтра
ты его снимал - разбирал? откуда такая уверенность?
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных