Кстати без вакуум.трубки на турбину разницы особой не заметил на х/х и перегазовке
На ХХ турбина не работает и система не будет раскрывать лопатки. Нужно обязательно под нагрузкой смотреть.
Отправлено 04 Июнь 2014 - 11:34
Кстати без вакуум.трубки на турбину разницы особой не заметил на х/х и перегазовке
На ХХ турбина не работает и система не будет раскрывать лопатки. Нужно обязательно под нагрузкой смотреть.
Отправлено 04 Июнь 2014 - 12:32
. ОК.тоже про это подумал.На ХХ турбина не работает и система не будет раскрывать лопатки. Нужно обязательно под нагрузкой смотреть.
Отправлено 04 Июнь 2014 - 13:09
Отправлено 04 Июнь 2014 - 13:22
Отправлено 04 Июнь 2014 - 17:03
У меня есть запасной датчик давления наддуваЗавёл,тапку в пол и о чудо- табло не выскакивает,разворачиваюсь,опять тапку в пол и в конце прямого участка опять толчок и табло двиг.неисправен.Вот такая господа петрушка.Думаю,нужны донорские датчики и толковый диагност.Есть мысль,прокатиться кратковременно без топл.и возд.фильтров предварительно всё очистив
Отправлено 04 Июнь 2014 - 19:26
где он стоит?Перед впуск.коллектором?У меня есть запасной датчик давления наддува
Отправлено 05 Июнь 2014 - 20:52
Доброго время суток. У меня похожая проблема. Причем в холодное время суток все нормально. Днем если чуть притопил то двигатель или коробка уходят в аварию. Неисправностей по перегреву нет. Специалисты говорят Что-то с выхлопом, но при оборотах параметры давления и температуры до сажевого фильтра не отличаются от параметров после сажевого фильтра. Что делать не знаю.
Отправлено 05 Июнь 2014 - 22:07
Отправлено 06 Июнь 2014 - 16:12
Я как раз недавно менял топливный фильтр и хватнул воздух. Воздух вроде выгнал весь, авто завел, но в прозрачной трубке видны пузырьки. Как узнать , что подсасывает воздух под нагрузкой на горячую.
Отправлено 06 Июнь 2014 - 20:19
двигатель дизель 2.0
Отправлено 06 Июнь 2014 - 21:15
вот и у меня видны пузырьки,особенно хорошо видно если присесть со стороны правого зеркала и посмотреть на трубку как бы снизу вверх на просвет.Был неприятно удивлён,сколько микроскопических пузырьков видно,а спереди нет,только крупные.Если мы на х/х их видим,то под нагрузкой разряжение в магистрале только увиличивается.У нас схожие симптомы и в аварийный режим встаёт одинаково.Пока эта проблема существует,куда-то лезть ещё не стоит.Я как раз недавно менял топливный фильтр и хватнул воздух. Воздух вроде выгнал весь, авто завел, но в прозрачной трубке видны пузырьки. Как узнать , что подсасывает воздух под нагрузкой на горячую.
Отправлено 06 Июнь 2014 - 22:15
Если ошибка загорается - надо сразу считать её диагностикой и не париться уже.
мне на диагностике 25 листов выдали вот один из них http://s020.radikal....d4fe1191746.jpg
Отправлено 07 Июнь 2014 - 21:38
АКБ нов.вся электрика работает,предохранители даже ни разу не менял.Может фиксирует ошибку,когда клемму скидываешь,приходилось несколько раз.slaer,
Такое бывает при разряженном АКБ, либо, как вариант, например, коротит проводка... другого объяснения такому кол-ву ошибок нет.
Отправлено 08 Июнь 2014 - 10:02
http://i058.radikal....7b21455810a.jpg завоздушивается с родного фильтра,магистраль от бака до фильтра 100% герметична.Колхоз конечно,но по другому магистраль не проверить быстро.Прокатился с ускорением-всё равно "Двиг.неисправен" .В прозрачной трубке ни одного пузырька!
Отправлено 08 Июнь 2014 - 10:05
http://s019.radikal....66643e9f8e1.jpg http://s002.radikal....8d5f71789d6.jpg
Сообщение отредактировал slaer: 08 Июнь 2014 - 10:08
Отправлено 08 Июнь 2014 - 18:19
Ребят я меня сегодня тоже что то произошло ехал по городу, работал кондей. Газовал но не сильно потом вдруг заметил "двигатель не исправен", скидывал клему перезапускал лазил по магазинам авто было без клемы - ничего. вернулся домое 40км проехал ничего не изменилось, тяга не пропала, все хорошо но эта хрень висит.
утром ставил эксперименты: блютус елм327 и на андроиде ПО, и ехал смотрел там всякие штучки, вот после 40км такая хрень - как думаете связь есть между этими событиями? кста блютусная елм через тел на андроиде кодов неисправностей не видит никаких.
еще кстати льет 2 недели обратка из одной форсунки (колечко лопнуло), подобрал неродное - заказал в экзисте - жду.
но не думаю что из за этого - езжу 2 недели так...
вообщем щас пойду поеэлэмлю через юсби - отпишусь че покажет...
Отправлено 08 Июнь 2014 - 20:24
Короче я в тупике, прочитал нашел кучу ошибок.
Двигатель не исправен так и горит, про ТО коробке ни разу не загоралась
Удалилось много но есть такие, которые не удаляются.
Это лог с форскана:
А вот могут ли быть две первый причиной неисправности двигателя и что с ними делать?
Форсканом сбросил все ошибки, но ошибка по качеству масла так и не уходит..
ТО я делал тысяч 6 назад, что значит качество масла? и еще давление?
Мотор работал и работает нормально, приемистость не пропала.
только вот сейчас завел и он как будто подтраивал раз 5 на холостых - потом вроде нормально - хотя такого не было раньше...
но двигатель не исправен до сих пор горит :(((((((((((((((((((((((
Сообщение отредактировал Rudolff: 08 Июнь 2014 - 20:30
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных