Приветствую всех однолошадников! У меня S-Max 2006-го, служил верой и правдой три с лишним года, но в минувшее воскресенье не уберег - попал под МАЗ. Моя вина и КАСКО не было - в общем, попал по полной. Предлагают за машину в таком виде примерно треть её стоимости до аварии -но есть горячее желание восстановить авто. Грузовиком осекло весь передок, но есть надежда, что ланжероны если и повело, то незначительно. После удара двигатель работал. У официального дилера только по деталям посчитали на 280 тысяч(!), говорят, что если бы даже была страховка - машина пошла бы под списание - слишком большой ущерб. В общем, машину у них забираю. Друзья, подскажите, где тот сервис, где сделают качественно и за разумные деньги? И как лучше искать запчасти? В ближайшее время попробую выложить фото.
Привет, прими моё сочувствие, судя по фото, там повреждения только навесных деталей. Для большего успокоения, загони на яму, эстакаду или подъёмник, обыкновенной рулеткой промерь диагонали моторного отсека снизу , от передней части лонжерона до точки лонжерона, у моторного щита. И сразу все станет ясно. Как говорил мой мастер: Нет такого авто который нельзя было бы сделать, даже из машины ставшей коробкой из-под обуви, было бы за что зацепиться! Все зависит от финансовой состоятельности владельца! А совет тебе дают дельный, если ты стоял, без движения,то виновником аварии тебя признали не обосновано. А где это произошло?
1 это не полмашины это полморды машины 2 движок работал - с одной стороны хорошо (PCM цел), с друго - не гуд (он без охлаждения молотил) 3 см. вложение там контрольные точки по размерам (повело или не повело) 4 обидно, но не смертельно...
Сочуствую!
Судя по фоткам-ничего страшного. В Нижнем Новгороде сделают, будет как новый. По запчастям тоже можно продавать, но на мой взгляд выгоднее восстановить. Есть более подробные фотки? Покажу спецам, вывод и цену скажут
Trex, спасибо за схему, распечатаю, отдам на сервис. Интересно, а есть подробное издание про S-Max со всеми размерами, схемами и описаниями. Например, в Кунцево - живу рядом, мог бы заехать.
По поводу виноват - не виноват - ну не бередите уже душу, может и надо было оформлять, но теперь уже ничего не изменишь.
Честно - я двигался, оч. медленно, смотрел только вправо. ПОЧЕМУ-ТО ЭТА ДОРОГА СТАЛА ДЛЯ МЕНЯ ОДНОСТОРОННЕЙ. Про тех, кто слева - забыл. То есть вдавил бы побольше - сам бы оказался под МАЗом и нечего было бы уже обсуждать. От этой мысли, конечно, мороз по коже. Произошло все это в районе Черной Грязи - это километров 15 от МКАДа по ленинградке. Там есть поворот на Перепечино, вот там же - разворот на Питер и Москву - такое полукольцо, поскольку я на него ушел, для меня движение слева и перестало существовать....объяснить сложно...попробую потом нарисовать...в общем, на дороге вроде всегда собран, даже если голова другим совсем занята, 7 лет стажа, ни одной серьезной аварии, а тут на тебе....
marakash, ну раз черную грязь знаете, то возьму на себя смелость посоветовать вам магазин рядышком. Я сам там отоваривался. Парнишка в отделе форда адыкватный и нормальный. По ценам тоже выгодал немного деньжат. т.978-30-44, 574-09-23, 796-87-12 (33км. Ленинградки, дер Черная грязь).
Когда на перепеченском мосту разворачивался первый раз, то хотел сразу при съезде вывернуть руль влево (на питер), но вовремя сказали что там есть злощастный карман из которого вы ......
Trex, спасибо за схему, распечатаю, отдам на сервис. Интересно, а есть подробное издание про S-Max со всеми размерами, схемами и описаниями. Например, в Кунцево - живу рядом, мог бы заехать.
у официалов это ВСЁ есть... называется FordEtis... картинка взята из раздела проверки геометрии кузова для S-Max почему там колесо нарисовано - вопрос к FMCo
размеры дал только для того, чтоб неофициалы смогли оценить "поведенность" кузова... FordEtis выложен многоуважаемым mOOm
Trex, спасибо за схему, распечатаю, отдам на сервис. Интересно, а есть подробное издание про S-Max со всеми размерами, схемами и описаниями. Например, в Кунцево - живу рядом, мог бы заехать.
По поводу виноват - не виноват - ну не бередите уже душу, может и надо было оформлять, но теперь уже ничего не изменишь.
Честно - я двигался, оч. медленно, смотрел только вправо. ПОЧЕМУ-ТО ЭТА ДОРОГА СТАЛА ДЛЯ МЕНЯ ОДНОСТОРОННЕЙ. Про тех, кто слева - забыл. То есть вдавил бы побольше - сам бы оказался под МАЗом и нечего было бы уже обсуждать. От этой мысли, конечно, мороз по коже. Произошло все это в районе Черной Грязи - это километров 15 от МКАДа по ленинградке. Там есть поворот на Перепечино, вот там же - разворот на Питер и Москву - такое полукольцо, поскольку я на него ушел, для меня движение слева и перестало существовать....объяснить сложно...попробую потом нарисовать...в общем, на дороге вроде всегда собран, даже если голова другим совсем занята, 7 лет стажа, ни одной серьезной аварии, а тут на тебе....
то что не оформлял есть гуд...я бы нашёл друга с ГАЗелью ,а лучше на фуре дал бы ему тысяч 10000..он бы мне задом туда ещё раз сдал,а вечером пива бы вместе попили и страховку ждал...каюсь есть в практике и такое
то что не оформлял есть гуд...я бы нашёл друга с ГАЗелью ,а лучше на фуре дал бы ему тысяч 10000..он бы мне задом туда ещё раз сдал,а вечером пива бы вместе попили и страховку ждал...каюсь есть в практике и такое
Не зря, видимо, PROVOKATOROм назвался ) Нет у меня таких друзей. Мне кажется на ГАЗЕЛИ остались бы следы от такого удара. ЭТо МАЗу все равно. ТОт МАЗила, который меня сбил, сказал, что деньги бы сняли с него лично. Может, врет.
Не зря, видимо, PROVOKATOROм назвался ) Нет у меня таких друзей. Мне кажется на ГАЗЕЛИ остались бы следы от такого удара. ЭТо МАЗу все равно. ТОт МАЗила, который меня сбил, сказал, что деньги бы сняли с него лично. Может, врет.
маршруток битых куча...им только повод дай на леваке денег поднять
Добрался до дома, сижу, читаю посты. На работе все говорят: главное что жив остался, я киваю: да, а сам понимаю, что до конца это не прочувстовал. Не были ни удара, ни рывка, чуть-чуть направо машину повернуло, сантиметров на 30 - И ВСЕ! Только пластмасса, фары и трубки полетели перед глазами. Лобовое стекло - целое, двигатель остался работать. В общем, как будто припарковался неудачно Выхожу из машины и тут вижу ЭТО. Первые слова жене по телефону: машина восстановлению не подлежит. Теперь уже так не считаю - буду восстанавливать. Деньги, конечно, придется поискать - не меньше 120-150 т. р. получится, но что-нибудь придумаю. Обоюдки уже не будет - аварию ВООБЩЕ не оформляли. Поскольку в такие заварушки без КАСКО раньше не попадал, как-то не пришло в голову договариваться с МАЗилой - како-то чахлый дядька восточного вида, песок возит. Надо начинать поиск деталей: спасибо за наводки по поводу exist.
А вот перечень деталей, который мне набросали у официалов. Вот вопрос: сколько все это будет стоить?
подрамник 2 передних подкрылка шланг системы охлаждения (тройник) 2 шланга рейки 2 сигнала насос омывателя проводка к насосу радиатор А/С(кондея) радиатор системы охлаждения вентилятор усилитель передняя панель замок трос замка 2 фары + лампы правое крыло передний бампер(в сборе) крышка капота нижний спойлер корпус воздушного фильтра бачок омывателя корпус РСМ (?) проводка РСМ (?) шланги А/С от компрессора компрессор А/С расширительный бачок проводка на замок ...от блока предохранителей ресивер осушителя насос ГУР шланги омывателя от насоса бачка
На Ленинградке на повороте на Ш-2 есть BOSCH-Servise. т 510-10-40. У них можно заказать, у меня там скидки приличные имеются, можно воспользоваться. Если что, пиши в личку.
всем спасибо огромное за советы и предложения о помощи. Начинаю поиски разбитой морды по разборкам, если что-то не найду - воспользуюсь вашими подсказками. ))
всем спасибо огромное за советы и предложения о помощи. Начинаю поиски разбитой морды по разборкам, если что-то не найду - воспользуюсь вашими подсказками. ))
Обязательно узнай финис коды и цены диллера...............будет проще анализировать цены на б/у Цены на запчасти
Сообщение отредактировал Сашкец: 31 Январь 2010 - 21:33
http://www.exist.ru/ по поводу экзиста - скажу прямо - иногда (а в моем случае всегда) цены выше чем у официалов на 10-15%% (могу даже по чекам доказать)! Проверено на фильтрах и на масле (магазин Русь). Так что лучше обзванивать! Удачи!
Кстати, да, подтверждаю. Понадобилось мне тут немного деталек прикупить. Обзвонил разные магазины и сравнил с EXIST-ом: оказалось дешевле всего у официалов, а дороже всего на EXIST-е. Возможно что просто на EXIST-е оперативней реагируют на изменение курса валют.
Вы 1-ую фотку посмотрите внимательнее.У меня такое подозрение что водила маза чагой-то темнит.Ведь marakash даже до кромки главной дороги не доехал метра 3-4.И маз стоит где-то за 20 метров от поворота.Судя по этому фото я (лично) сделал два вывода:1.превышение скорости у маза; 2.что-то упало на пол кабины стал поднимать (или на мобиле номер набирал(искал))...вильнул...и вот результат(см.фото).
Если посмотреть внимательней , он стоит на метр примерно за знаком уступи дорогу, был у меня такой случай только на десятки , гайцы все равно признают виновным, так как разметки нет, ориентир на знак, так что спорить бесплезно.
http://www.exist.ru/ по поводу экзиста - скажу прямо - иногда (а в моем случае всегда) цены выше чем у официалов на 10-15%% (могу даже по чекам доказать)! Проверено на фильтрах и на масле (магазин Русь). Так что лучше обзванивать! Удачи!
Кстати, да, подтверждаю. Понадобилось мне тут немного деталек прикупить. Обзвонил разные магазины и сравнил с EXIST-ом: оказалось дешевле всего у официалов, а дороже всего на EXIST-е. Возможно что просто на EXIST-е оперативней реагируют на изменение курса валют.
а кто сказал чтоEXIST фирма с нормальными ценами ,просто у них проще купить и бытрее ,а за оперативность и всяко такое надо платить ,я у них ничего не покупаю,цену делю пополам и заказываю у наших барыг