Сообщений в теме: 10739

[PavelLuz79]

У меня задних колодок хватает чуть больше чем на ПОЛгода( 20-25т.км) поэтому после третьего раза мучений с вкручиванием подручными средствами( хомутные клещи, ключ от болгарки и т.п.) изготовил нехитрую приспособу по типу оригинальной приблуды для суппортов. Теперь всё как по маслу. Завтра махну опять , а то уже мм-1,2-2 осталось накладок.

 

Для обработки железа возьму   грунт-цинк ХайГир, и наверное антигравий чёрный или серый. Или щас для другого купил жидкую резину KuDo в аэрозоли. Протестирую .

[ATpoxa]

ничего не сделал...воообще ничего,спустя семь лет он просит все меньше и меньше....но при этом мне он очень дорог

[ATpoxa]

...но от рестайла  2010-2014 я бы не отказался....после стройки)))

Сообщение отредактировал Tron: 24 Май 2015 - 23:23

[Ford57]

У меня задних колодок хватает чуть больше чем на ПОЛгода( 20-25т.км)

Тут видать, что то не так. Я за 120 тыс. поменял колодки один раз. Езжу не по стариковски, хоть и не молодой)) 

[ТОЛЯН32]

Тут видать, что то не так. Я за 120 тыс. поменял колодки один раз. Езжу не по стариковски, хоть и не молодой)) 

 

Согласен...не знаю сколько лет моим колодкам но они все как новые..единственное задние диски были очень уж тонкие судя по буртикам они ваще родные с завода стояли,поэтому и поменял..

А колодки все по периметру по 7-8мм толщиной каждая накладка....

[aaa9]

Купил поперечины родные с ними красивей машинка смотрится

 О! Это которые в единый "спойлер" складываются?  Где купил? Тоже хочу))) 

[greywolf]

2 года назад сменил радиаторы оба на новые. На зиму закрываю почти весь радиатор картоном,но не вплотную. И сеточка в два слоя москитная. Чистейшие! Достаточно продуть воздухом ,кроме пыли ничего.

Ну у меня состояние радиаторов довольно хорошее. Сетка стоит в нижней решетке, но она не закрывает от грязи и пыли только камни ловит. Вот насчет москитной сетки идея хорошая  Можно попробовать и в верхнюю решетку ее поставить.

[zolgal]

О! Это которые в единый "спойлер" складываются? Где купил? Тоже хочу)))

.На Авито нашел в Волгограде, ДЛ привезли 5,5 к.руб обошлись, доволен. Вчера в Москве на Авито появились6 руб

[PavelLuz79]

Согласен...не знаю сколько лет моим колодкам но они все как новые..единственное задние диски были очень уж тонкие судя по буртикам они ваще родные с завода стояли,поэтому и поменял..
А колодки все по периметру по 7-8мм толщиной каждая накладка....

Не знаю чего,но это уже вторая минивэн машина и задние колодки за эти 5 лет только в первый год хватило на год(30т.км) пока ездил аккуратно и по скоростному режиму.
Потом привык к габаритам и динамике и ффсёёё. Понеслось. Может конечно причина в мягкости состава(неоригинал разные:раньше trw ,потом ate ещё разные середнячки) ,но скорее всего прокладка между рулем и сиденьем. Так сказать компенсирую недостачу веществ,которые получал занимаясь экстримальным спортом.
Щас посмотрю что такое Ремса, потом уже Белорусов.

[Pril]

Не знаю чего,но это уже вторая минивэн машина и задние колодки за эти 5 лет только в первый год хватило на год(30т.км) пока ездил аккуратно и по скоростному режиму.
Потом привык к габаритам и динамике и ффсёёё. Понеслось. Может конечно причина в мягкости состава(неоригинал разные:раньше trw ,потом ate ещё разные середнячки) ,но скорее всего прокладка между рулем и сиденьем. Так сказать компенсирую недостачу веществ,которые получал занимаясь экстримальным спортом.
Щас посмотрю что такое Ремса, потом уже Белорусов.

самокритично.

А слышали что за Белорусский Fenox? Взял в экзисте на зад, но пока не ставил - в багажнике катаю. Странные они какие-то - без прорези.

Сообщение отредактировал Pril: 25 Май 2015 - 18:35

[Pril]

...но от рестайла  2010-2014 я бы не отказался....после стройки)))

ТОЛЯН32 уже делает тебе аля рестайл 

Сообщение отредактировал Pril: 25 Май 2015 - 18:37

[Ford57]

Странные они какие-то - без прорези.

И я заметил, что не все с прорезью. Болгаркой можно проточить)))

Сообщение отредактировал Ford57: 25 Май 2015 - 19:25

[Pril]

И я заметил, что не все с прорезью. Болгаркой можно проточить)))

 Ага, и чтоб уж точно не скрипели - солидолом потом смазать место соприкосновения с диском у всех колодок 

Прорезь же, вроде, как шумопоглотитель служит, а на Белорусских ее нет - блин, отписался бы кто за их эксплуатацию.

Сообщение отредактировал Pril: 25 Май 2015 - 19:59

[PavelLuz79]

самокритично.
А слышали что за Белорусский Fenox? Взял в экзисте на зад, но пока не ставил - в багажнике катаю. Странные они какие-то - без прорези.

Летние колёса Пирелли проехали не более 30т.км. и 2 до индикаторов а 2 осталось по 30-35%. Я не жгу с буксом и не торможу до визга.
По колодкам: прошлые немецкие пилил сам прорези,думал все задние такие.щас Ремса с прорезью.
Фенокс щас купил натяжитель ремня агрегатов и заказал помпу(хепу сняли с заказа- повезло :3500р. хотели,а фенокс 1050р).
Колодки фенокс раньше брал на Жиги и Ижа, и амморты брал. Совок одним словом,но щас гарантия типа серьёзная и 2года.

Сообщение отредактировал PavelLuz79: 25 Май 2015 - 20:05

[Paolo]

Летние колёса Пирелли проехали не более 30т.км. и 2 до индикаторов а 2 осталось по 30-35%. Я не жгу с буксом и не торможу до визга.
По колодкам: прошлые немецкие пилил сам прорези,думал все задние такие.щас Ремса с прорезью.
Фенокс щас купил натяжитель ремня агрегатов и заказал помпу(хепу сняли с заказа- повезло :3500р. Хотели).

А Пирелли производство наше?
Если из России, то там одна сажа.

[ATpoxa]

ТОЛЯН32 уже делает тебе аля рестайл 

) Толян устал,Толян должен отдохнуть

[PavelLuz79]

) Толян устал,Толян должен отдохнуть

Чё и на пензии тоже? А сказал ни-ни.
Пирелли завтра посмотрю,подозреваю какую нить испанию(резина с нульцевой авдотьи Q3 2013года,купил с пробегом 4км весной 2014.
Блин даже Давыдовский Миша так быстро не стирается.

[Китаец]

Pril,
Если силидолом смазывать то они будут вечные.
Tron,
Шо опять в загул?

[Ford57]

Если силидолом смазывать то они будут вечные.

Графитовой.

[Zorooo]

я таки не понял.... а зачем отключать датчик? 

Так как мы с ним не нашли общего языка, алгоритм его работы остался для меня загадкой, и как только это колесико с интенсивностью не крутил, но в итоге были непонятные по частоте трения об стекло приводящее к быстрому износу щеток и затертости стекла. Понятно, что экономить на безопасности нельзя и кто то скажет я лучше каждый месяц буду щетки менять. Я просто меняю щетки сразу, как только ухудшается видимость ночью в дождь, т.е. как только начинает оставаться пленка после щетки, и как показывает практика, появляется она очень быстро, особенно если пару тройку раз проехаться по трассе в непрекращающийся дождь км 600-700 км за раз.

Теперь после отключения я регулирую частоту дворников колесиком и по полусухому стеклу с песком из под фур я не тру, как это делает автомат, а обильно и постоянно поливаю омывайкой изначально.

Но в чем действительно неоспоримое преимущество дд - когда из под фуры летит волна воды дд быстрее срабатывает, чем рука для увеличения частоты работы дворников. И это тоже дорого стоит.

Теперь почему отключил програмно, а не вместе с автосветом - есть ДХО и пускай автоматика за меня думает когда на трассе должен заработать ближний свет, что бы не слепить никого в сумраке ДХО и другая причина что бы днем ксенон не жечь. (Ухх какие слова только не вспоминаешь при виде встречки идущей без света днем, при обгонах, одним словом не обходиться обычно).