а почему старые шпильки не использовал? со снятой ступицы?
На одном использовал, на другом заказывал тойотовские, т.к. с одной стороны родная ступица была, а с другой стороны мондео4, про это писал ранее пост 464
Отправлено 11 Май 2016 - 9:05
а почему старые шпильки не использовал? со снятой ступицы?
На одном использовал, на другом заказывал тойотовские, т.к. с одной стороны родная ступица была, а с другой стороны мондео4, про это писал ранее пост 464
Отправлено 11 Май 2016 - 13:41
А шпильки для ступицы от Волги ставили, подойдут они
http://www.autoopt.r...4h55h1_5_jetna/
диаметр и шаг такой же
длина от шпильки Крузака на 3мм отличается только
Отправлено 11 Май 2016 - 13:48
А шпильки для ступицы от Волги ставили, подойдут они
Их видел в магазине но в расчёт не брал, т.к. у нас шпилька просто-так не меняется, если срыв резьбы, не внушило доверия
Отправлено 11 Май 2016 - 13:55
То есть от Крузака значит или оригинал
Отправлено 11 Май 2016 - 13:57
Нашего оригинала нет, тут в этой теме всё расписано, а так да от крузака
Отправлено 17 Май 2016 - 0:05
Всем привет, прочитал эту ветку и решил тоже поставить ступицу от мондео 4,заказал по артиклу 713 6788 40 , сегодня привезли. Обошлась мне в 4800 р. Заказывал именно FAG. Будет время может завтра доработаю и заменю, а код шпилек какой? и от какой тойоты?
Вот фото что я приобрел.На ступице выбито Словакия, это нормально?
Сообщение отредактировал klasik: 17 Май 2016 - 0:10
Отправлено 17 Май 2016 - 0:07
вот еще фото блин.
Отправлено 17 Май 2016 - 6:34
Я на форуме недавно,и то всю тему два раза перечитал. Ну а вы то?
код
TOYOTA 90942-02077Отправлено 17 Май 2016 - 6:57
Вот и я приобрел от Мондео ступицу
Шпильки взял как на форуме рекомендовали от Крузака
Отправлено 17 Май 2016 - 7:02
Отправлено 17 Май 2016 - 7:19
Вот фото, что то первый раз не получилось отправить
Отправлено 17 Май 2016 - 9:18
Отправлено 19 Май 2016 - 8:42
Подскажите отверстия в ступице от Мондео примерно на 13мм, а пол крузаковскую шпильку нужно 15,7-15,8мм
Кто как рассверливал, в один прием или несколько.
Я думаю какие сверла прикупить для этого дела, есть какое то мнение
Отправлено 19 Май 2016 - 12:28
Подскажите отверстия в ступице от Мондео примерно на 13мм, а пол крузаковскую шпильку нужно 15,7-15,8мм
Кто как рассверливал, в один прием или несколько.
Я думаю какие сверла прикупить для этого дела, есть какое то мнение
Я выше писал про свёрла и сверление. А зачем ты шпильки крузака брал , Рассверлил бы на 15мм и загнал со старой ступицы.
У нас стоимость сверла 15мм=80-120р.
15,7мм = 600-900р. под заказ.
15,5мм = 580р. было в наличии
+ токарь я отдал 100р.
а ты на шпильки около 1000р. впарил
Отправлено 20 Май 2016 - 7:05
Купил 15,6 за 320 рублей, все хорошо запресовалось
Старую ступицу только кое как из кулака выдолбили, прессом не хотела идти
Прессовали новый: в морозилку положили ступицу на час, нагрели кулак и прессом вдавили
Все гуд.
Отправлено 20 Май 2016 - 10:16
Пока оставил в сервисе
Поеду к ним диски тормозные менять и колодки задние, там одна шпилька сломалась, заодно перепрессуем
Отправлено 24 Май 2016 - 1:23
Сегодня заменил ступицу, рассверливали (точнее сказали, что растачивали) на 15, старые шпильки очень тяжело забивались. Грел поворотный кулак паяльной лампой градусов до 300-350 не больше. ступица зашла хорошо, и быстро остужал поворотный кулак водой. теперь не гудит, А я все на резину грешил, сначала на то что старая, а потом на то что зимняя. А когда купил летнюю новую резину, потом дошло, что это подшипник.но к этому времени гул уже усилился сильно. проехал на гудящем подшипнике 12 тысяч км.
Отправлено 04 Июнь 2016 - 2:37
Для информации:
GMB GH32640 продержалась ровно год 15.06.15-1.06.16 и прошла всего 28518 км.
Отправлено 04 Июнь 2016 - 16:37
Я бы всетаки грел кулак и вставлял ступицу, а не запрессовывал. Так как запрессовывается через внутреннюю обойму, а не наружнюю, всеравно что кувалдой бить, только аккуратно и бережно.))). Может поэтому и ходят подшипники меньше.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных