Перейти к содержимому



замена опорного подшипника


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 667

#441 PavelLuz79

PavelLuz79

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 694 сообщений
  • Д/р:11-04-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Павел
  • Коробка:Педали
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Электросталь М.О.

Отправлено 20 Февраль 2016 - 15:47

Откуда 180º??
Я с этиса смотрел картинку там ровно напротив пропила нарисована верхняя метка? Кинь картинку со 180º.
Я две картинки смотрел тут 3 или 4 страница ткмы.
  • 0

#442 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 20 Февраль 2016 - 16:05

http://media.ffclub....___________.jpg

Обрати внимание где нога во весь рост.
Низ.

Хотя накосячить было трудно.
А плюс минус пять градусов считаю фигней :)

Про 180 градусов я написал каряво.
Нет запитой и получилось двутрактовочно.
Смотри картинку ноги во весь рост и все понятно.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 20 Февраль 2016 - 16:07

  • 0

#443 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 20 Февраль 2016 - 18:18


Блин в этисе одна картинка и неподписана.а гадать ребус по кронштейнам крепления стойки стаба и т.д.

Помимо этиса есть и куча страниц здесь. И пост на стр.15, где все четко расписано. 

Единственный момент ( для меня, по-крайней мере) - читал до замены, представлял немного не так этот процесс. Когда все увидел наяву , но не было описания ( того самого с поста) - запутался вдрызг. Но приехав домой и перечитав инфу - все стало понятно. Там невозможно ошибиться.

Советую перед заменой распечатать пост со стр.15 и менять стойки и опорники , имея его перед глазами. 


  • 0

#444 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 22 Май 2016 - 1:41

никто не пробовал  покупать подшипник, без опоры амортизатора? 


Сообщение отредактировал klasik: 22 Май 2016 - 1:41

  • 0

#445 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 22 Май 2016 - 8:03

никто не пробовал покупать подшипник, без опоры амортизатора?

Он всегда вообще то без опоры)))), skf- заказывай, парой- оно же в оригинале

Сообщение отредактировал niv26: 22 Май 2016 - 8:06

  • 0

#446 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 22 Май 2016 - 22:54

 Я купил сначала  оригинал,  коробочка форд за 1650 р. Там SKF  лежал производство франция. На следующий день сдал обратно. и в магазине автозапчасти форд купил за 800 р. тоже самое. Только надпись  Фомоко затёрта, а так  всё таже франция и SKF. 
Я искал сам сепаратор  с шариками, короче отдельно от пластмассовой обоймы, не нашел. Сегодня заменил, был сухой, еще не успел развалиться. Но хруста до этого не слышал. А полез менять ступицу, гудела, купил от мондео 4, доработал и заменил. и за одно и опорный и резинки поменял.


Сообщение отредактировал klasik: 22 Май 2016 - 22:56

  • 0

#447 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 22 Май 2016 - 23:22

Я тебя расстрою :)
Опорный подшипник через зимы месяц становица набитый грязью, а не смазкой.

И подшипник с возврастом пять лет начинает ничем ее отличаца, от свежепоменяного. :)
  • 1

#448 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 31 Май 2016 - 18:12

Приветствую всех. Сегодня тоже поменял оба опорника. Делали в гаражном сервисе, отрекомендовал хороший знакомый. Толковые ребята, буду их рекомендовать вопрошавшим. Сделали все на совесть, в том числе и ТО. Хрусты при повороте руля на месте пропали. Показалось, что руль стал "потяжелее". Теперь осталось рейку немного подтянуть ("тупые" стуки на грунтовке немного остались). При замене опорных подшипников снимали нижние рычаги и шаровые опоры. Упомянул про метки. Ответ - по другому не поставить. Про угол... поулыбались. Старые опроники оставил, отревизирую и посмотрю на их состояние. За одно поменяли передние тормозные накладки. Внутренние стерлись практически в ноль. Пробег 90 тысяч км. Состояние всех остальных элементов подвески ближе к нормальному. Были некоторые сомнения по правой стойке. Подтеков нет, на ходу нареканий тоже. Решил пока оставить. При первых признаках уже знаю "куда" искать.


  • 0

#449 POG65

POG65

    Водитель

  • Местные жители
  • 359 сообщений
  • Д/р:26-09-1965
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сатка Челябинской области

Отправлено 31 Май 2016 - 18:17

никто не пробовал  покупать подшипник, без опоры амортизатора? 

На Экзисте можно найти опорный подшипник за 500-600 рублей. Работа в моем случае так же обошлась (за один) Смысл? :)


  • 0

#450 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 31 Май 2016 - 19:30

Я тебя расстрою :)
Опорный подшипник через зимы месяц становица набитый грязью, а не смазкой.
И подшипник с возврастом пять лет начинает ничем ее отличаца, от свежепоменяного. :)

Возникла бредовая :-) идея - а не вкорячить ли в опорник пресс-масленку?

#451 Mikhail098

Mikhail098

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 368 сообщений
  • Д/р:23-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Май 2016 - 20:19

Возникла бредовая :-) идея - а не вкорячить ли в опорник пресс-масленку?


Тут всякие идеи были,
Например резиновая юбка чтоб НЕ летело снизу вверх грязька.

Масленка фикзнает,
Я три раза туда нос засовывал,
Там что 7 лет, что 3 месяца -
Результат один, остатки жижеподобной смазки в перемешку с песком в пропорции 1:1.

Есть ли смысл изменять пропорцию? :)
  • 0

#452 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 8:16

Всем привет.

Скоро тоже предстоит замена передних стоек с опорниками и пружинами. Уже все купил. Хочу приурочить замену к установке новой зимней резины, чтобы не делать два раза развал.

Вопрос номер один: нужно ли смазывать опорники? Или там уже есть смазка? Взял СКФ, которые парой.

Вопрос номер два: и все таки, нужно ли обращать внимание на эти метки на опорники, а точнее на 6 градусов? Как их поймать эти градусы? А то одни пишут, что это фигня, другие - что нужно выставлять.

Вопрос номер три: куда все таки нужно проворачивать нижнюю часть опорника относительно верхней? Я правильно понимаю, проворачивать нужно против часовой стрелки, т.е. по направлению навивки пружины. Соответственно, на левой стойке получается вперед по ходу движения, на правой - наоборот, назад.

И еще один момент, купил под низ пружины антискриповые прокладки. А между опорником и верхней частью пружины тоже какие-то прокладки ставятся? Если да, дайте номерок для заказа, пжалуйста.


  • 0

#453 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 12:56

Когда реанимировал свои - смазки набивал "сколько влезет". Где ее не будет - обязательно будет вода...
https://www.drive2.r...72134385943807/

#454 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:00

Если метки поставить "по мануалу" верхняя и нижняя плоскости опорника параллельны
1 фото - правильно
2 - косяк :-)

Прикрепленные файлы



#455 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:01

Маркировка верхней "прокладки"

Прикрепленные файлы



#456 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:47

Маркировка верхней "прокладки"

По этому номеру выдает заменитель FDSICA2F от фирмы Febest. А вот если искать сам Febest, то выдает из аналогов оригинальную Фордовскую 1 541 436. Только вот не написана ее применяемость к нашим авто. Заказывал кто-нибудь такую или подобную? Или может не заморачиваться с этой верхней прокладкой, может ей ничего не делается и менять то ее не нужно? Просто не хочется оказаться в ситуации, когда разобрав авто в чужом гараже, выяснится, что чего-то не хватает.


  • 0

#457 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:49

Ой, как-то не так написалось


  • 0

#458 Саня-Танкист

Саня-Танкист

    Профессионал

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4 065 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Житомир, Украина

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 14:38

Нижнюю лучше подготовить заранее, там тупо кусок резины
Верхнняя практически не изнашивается

#459 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 572 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 14:39

Нижние у меня уже готовенькие лежат, а вот верхних нет.


  • 0

#460 kliper

kliper

    Водитель

  • Местные жители
  • 298 сообщений
  • Д/р:07-01-1968
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Беларусь.

Отправлено 14 Январь 2017 - 14:13

Опорные подшипники VKD35036T  прошли 20 000. Сейчас появился хруст при повороте руля,и стук при проезде ям. Особенно чувствуется этот стук с хрустом при проезде леж полицейских. вся подвеска в порядке. Сейчас думаю что поставить. Желание ставит снова СКФ нет. Что можете коллеги порекомендовать?


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1271 пользователей

Яндекс.Метрика