
замена опорного подшипника
#441
Отправлено 20 Февраль 2016 - 15:47
Я с этиса смотрел картинку там ровно напротив пропила нарисована верхняя метка? Кинь картинку со 180º.
Я две картинки смотрел тут 3 или 4 страница ткмы.
#442
Отправлено 20 Февраль 2016 - 16:05
Обрати внимание где нога во весь рост.
Низ.
Хотя накосячить было трудно.
А плюс минус пять градусов считаю фигней

Про 180 градусов я написал каряво.
Нет запитой и получилось двутрактовочно.
Смотри картинку ноги во весь рост и все понятно.
Сообщение отредактировал Mikhail098: 20 Февраль 2016 - 16:07
#443
Отправлено 20 Февраль 2016 - 18:18
Блин в этисе одна картинка и неподписана.а гадать ребус по кронштейнам крепления стойки стаба и т.д.
Помимо этиса есть и куча страниц здесь. И пост на стр.15, где все четко расписано.
Единственный момент ( для меня, по-крайней мере) - читал до замены, представлял немного не так этот процесс. Когда все увидел наяву , но не было описания ( того самого с поста) - запутался вдрызг. Но приехав домой и перечитав инфу - все стало понятно. Там невозможно ошибиться.
Советую перед заменой распечатать пост со стр.15 и менять стойки и опорники , имея его перед глазами.
#444
Отправлено 22 Май 2016 - 1:41
никто не пробовал покупать подшипник, без опоры амортизатора?
Сообщение отредактировал klasik: 22 Май 2016 - 1:41
#445
Отправлено 22 Май 2016 - 8:03
Он всегда вообще то без опоры)))), skf- заказывай, парой- оно же в оригиналеникто не пробовал покупать подшипник, без опоры амортизатора?
Сообщение отредактировал niv26: 22 Май 2016 - 8:06
#446
Отправлено 22 Май 2016 - 22:54
Я купил сначала оригинал, коробочка форд за 1650 р. Там SKF лежал производство франция. На следующий день сдал обратно. и в магазине автозапчасти форд купил за 800 р. тоже самое. Только надпись Фомоко затёрта, а так всё таже франция и SKF.
Я искал сам сепаратор с шариками, короче отдельно от пластмассовой обоймы, не нашел. Сегодня заменил, был сухой, еще не успел развалиться. Но хруста до этого не слышал. А полез менять ступицу, гудела, купил от мондео 4, доработал и заменил. и за одно и опорный и резинки поменял.
Сообщение отредактировал klasik: 22 Май 2016 - 22:56
#447
Отправлено 22 Май 2016 - 23:22

Опорный подшипник через зимы месяц становица набитый грязью, а не смазкой.
И подшипник с возврастом пять лет начинает ничем ее отличаца, от свежепоменяного.

#448
Отправлено 31 Май 2016 - 18:12
Приветствую всех. Сегодня тоже поменял оба опорника. Делали в гаражном сервисе, отрекомендовал хороший знакомый. Толковые ребята, буду их рекомендовать вопрошавшим. Сделали все на совесть, в том числе и ТО. Хрусты при повороте руля на месте пропали. Показалось, что руль стал "потяжелее". Теперь осталось рейку немного подтянуть ("тупые" стуки на грунтовке немного остались). При замене опорных подшипников снимали нижние рычаги и шаровые опоры. Упомянул про метки. Ответ - по другому не поставить. Про угол... поулыбались. Старые опроники оставил, отревизирую и посмотрю на их состояние. За одно поменяли передние тормозные накладки. Внутренние стерлись практически в ноль. Пробег 90 тысяч км. Состояние всех остальных элементов подвески ближе к нормальному. Были некоторые сомнения по правой стойке. Подтеков нет, на ходу нареканий тоже. Решил пока оставить. При первых признаках уже знаю "куда" искать.
#449
Отправлено 31 Май 2016 - 18:17
никто не пробовал покупать подшипник, без опоры амортизатора?
На Экзисте можно найти опорный подшипник за 500-600 рублей. Работа в моем случае так же обошлась (за один) Смысл?
#450
Отправлено 31 Май 2016 - 19:30
Возникла бредовая :-) идея - а не вкорячить ли в опорник пресс-масленку?Я тебя расстрою
Опорный подшипник через зимы месяц становица набитый грязью, а не смазкой.
И подшипник с возврастом пять лет начинает ничем ее отличаца, от свежепоменяного.
#451
Отправлено 31 Май 2016 - 20:19
Возникла бредовая :-) идея - а не вкорячить ли в опорник пресс-масленку?
Тут всякие идеи были,
Например резиновая юбка чтоб НЕ летело снизу вверх грязька.
Масленка фикзнает,
Я три раза туда нос засовывал,
Там что 7 лет, что 3 месяца -
Результат один, остатки жижеподобной смазки в перемешку с песком в пропорции 1:1.
Есть ли смысл изменять пропорцию?

#452
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 8:16
Всем привет.
Скоро тоже предстоит замена передних стоек с опорниками и пружинами. Уже все купил. Хочу приурочить замену к установке новой зимней резины, чтобы не делать два раза развал.
Вопрос номер один: нужно ли смазывать опорники? Или там уже есть смазка? Взял СКФ, которые парой.
Вопрос номер два: и все таки, нужно ли обращать внимание на эти метки на опорники, а точнее на 6 градусов? Как их поймать эти градусы? А то одни пишут, что это фигня, другие - что нужно выставлять.
Вопрос номер три: куда все таки нужно проворачивать нижнюю часть опорника относительно верхней? Я правильно понимаю, проворачивать нужно против часовой стрелки, т.е. по направлению навивки пружины. Соответственно, на левой стойке получается вперед по ходу движения, на правой - наоборот, назад.
И еще один момент, купил под низ пружины антискриповые прокладки. А между опорником и верхней частью пружины тоже какие-то прокладки ставятся? Если да, дайте номерок для заказа, пжалуйста.
#453
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 12:56
https://www.drive2.r...72134385943807/
#454
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:00
1 фото - правильно
2 - косяк :-)
Прикрепленные файлы
#455
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:01
Прикрепленные файлы
#456
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:47
Маркировка верхней "прокладки"
По этому номеру выдает заменитель FDSICA2F от фирмы Febest. А вот если искать сам Febest, то выдает из аналогов оригинальную Фордовскую 1 541 436. Только вот не написана ее применяемость к нашим авто. Заказывал кто-нибудь такую или подобную? Или может не заморачиваться с этой верхней прокладкой, может ей ничего не делается и менять то ее не нужно? Просто не хочется оказаться в ситуации, когда разобрав авто в чужом гараже, выяснится, что чего-то не хватает.
#457
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 13:49
Ой, как-то не так написалось
#458
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 14:38
Верхнняя практически не изнашивается
#459
Отправлено 19 Сентябрь 2016 - 14:39
Нижние у меня уже готовенькие лежат, а вот верхних нет.
#460
Отправлено 14 Январь 2017 - 14:13
Опорные подшипники VKD35036T прошли 20 000. Сейчас появился хруст при повороте руля,и стук при проезде ям. Особенно чувствуется этот стук с хрустом при проезде леж полицейских. вся подвеска в порядке. Сейчас думаю что поставить. Желание ставит снова СКФ нет. Что можете коллеги порекомендовать?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных