Сообщений в теме: 552

[Grumbler]

Купить латунную пробку.

Подробности в личке.

[Рязанец]

Спасибо. Пока нет такой возможности, как я понял. А номер вообще у не есть, у пробки этой? подскажите, если есть, плз.

Сообщение отредактировал Рязанец: 07 Август 2017 - 15:03

[Grumbler]

Оригинальный номер не знаю, спросите у Андрея что-ли.

А у латунный это хенд мейд. Номера по определению нет))

[trekka]

Да смысл оригинальной пробки? Втридорога
Вот закажи + доставка 150 рэ.
https://www.drive2.ru/l/9518039/

[Рязанец]

Полечу сравнивать со своей от какого-то мондео. У нас перебирают на другом конце города. Машина то на подьемнике... Тут заказывать - не вариант)

[свандр]

А номер вообще у не есть, у пробки этой? подскажите, если есть, плз.

Поиском пробовал искать? 

Эта тема давно разжевана, обсосана и в рот положена здесь.

Как минимум в двух темах. 

На наши авто единственный вариант ( есть деньги или нет) - заказывать металлическую и ставить. В отличие от фокуса, ремонтная для нас не продается.

И чем быстрее, тем лучше, иначе попадешь ( если уже не попал) на замену-ремонт рулевой рейки. Цена совсем не смешная. 

 

Стали ставить тяги новые - выскочила она

Ставили (ставят) рукожопы. Беги от них. 

Сообщение отредактировал свандр: 07 Август 2017 - 16:18

[ZIRON]

Спасибо. Пока нет такой возможности, как я понял. А номер вообще у не есть, у пробки этой? подскажите, если есть, плз.

Пусть рукожопы и покупают пробку за свои,ты же с исправной пробкой заехал. Если они взялись за эту работу,значит были в курсе,что может пробку выдавить.

[Рязанец]

ну, не сгущайте краски) Пробка уже была дрянь. Уже рейка стучала. И по всей видимости - именно от того, что она не могла уже держать пружину.

Механик не рукожоп. таких еще поискать - не найдешь. Дело в пиндосско-идиотическом изделии из пластмассы ( что из пластмассы совсем делать нельзя)

 Метнулся я на такси в три (разных) конца - за пробкой в сервис, к новой пробке - опять к машине. За 2 часа такое только в Рязани реально)

Продали мне (где рейки перебирают) за 500р изделие токарное. совсем круглое со всех сторон. Из металла.

 Приехал в сервис, болгаркой нарезал грани под шестигранную головку на 17 . Контрить придется фиксатором резьбы ( синим).

Фсёёёё, завтра доделаем моего Шмеля...

[Рязанец]

Поиском пробовал искать? 

Эта тема давно разжевана, обсосана и в рот положена здесь.

Как минимум в двух темах. 

На наши авто единственный вариант ( есть деньги или нет) - заказывать металлическую и ставить. В отличие от фокуса, ремонтная для нас не продается.

И чем быстрее, тем лучше, иначе попадешь ( если уже не попал) на замену-ремонт рулевой рейки. Цена совсем не смешная. 

 

 

 

Ставили (ставят) рукожопы. Беги от них. 

Чем только не искал. В каталогах её ваще нет! На форуме тоже никто не знает. В принципе - https://www.drive2.ru/l/9518039/

едем к токарю и делаем "на потом". Мы ж в РФ живем...

[свандр]

Пробка уже была дрянь. Уже рейка стучала.

Раньше че-нить с рулевыми делал? Авто на год младше моего, само не могло так быстро кончиться рулевое, имхо. 

Можно было подтянуть, если ранее пробку не выдавили. Тема здесь есть. 

 

Чем только не искал. В каталогах её ваще нет! На форуме тоже никто не знает.

Ты меня не понял. Я про поиск НУЖНОЙ инфы здесь, на форуме. 

Она есть,во всех мелочах расписана. Ты просто не захотел искать. 

Впрочем, суть тебе уже объяснили, ссылку на место покупки дали. 

[ZIRON]

ну, не сгущайте краски) Пробка уже была дрянь. Уже рейка стучала. И по всей видимости - именно от того, что она не могла уже держать пружину.
Механик не рукожоп. таких еще поискать - не найдешь. Дело в пиндосско-идиотическом изделии из пластмассы ( что из пластмассы совсем делать нельзя)

Если до мастера твоего туда не ступала ничья рука,значит у мастера знатная лапша,пробку просто так не выдавить,стучали тяги причём здесь пробка. А вот при откручивании тяг он и выдавил пробку.

[Рязанец]

Стучала рейка (сперва грешили на тягу. поменял все тяги и наконечники). Был люфт. Из за того, что пробка на один виток дряной резьбы продавилась наружу. Еще ДО вмешательства мастера. Он ее опять закрутил. При малейшем сотрясении она опять слетела по резьбе. (до сих пор в шоке - как можно такое делать из пластмассы?!) Поставили металлическую пробку. Зазор отрегулирован идеально. Никакого стука. Аминь))))

[свандр]

Стучала рейка (сперва грешили на тягу. поменял все тяги и наконечники). Был люфт. Из за того, что пробка на один виток дряной резьбы продавилась наружу. Еще ДО вмешательства мастера

Еще раз. 

Тебе когда меняли тяги-наконечники? Не сегодня-же?

Да хотя-бы и сегодня. 

Так вот - у рукожопых мастеров ПЛАСТИКОВАЯ пробка ВЫДАВЛИВАЕТСЯ при замене тяг-наконечников. 

Но ты правильно поступил - поставил из металла. Теперь твоей рейке не страшны такие мастера). 

[Рязанец]

Еще раз - пробка была выдавлена на один виток еще ДО начала замены тяг! Потому и стук был и люфт.

Мастер у меня - профи.. Таких на редкость.

[свандр]

Еще раз - пробка была выдавлена на один виток еще ДО начала замены тяг

У тебя ведь авто не с новья?) И пробег всего 107 тыс..... 

У тебя тогда у первого пробка эта САМОСТОЯТЕЛЬНО при наличии стопорного кольца выдавилась на детском пробеге. 

Впрочем, это уже вопросы к бывшему владельцу).

 

Ну, а мастер....

Стучала рейка (сперва грешили на тягу. поменял все тяги и наконечники)

Так все-таки тяги и наконечники зря поменяли?)

[Рязанец]

На один виток "выдавилась" - вполне реально для большинства таких же пробок из пластмассы.

Какое еще "стопорное кольцо"? Там фиксатор на пол оборота и зажим для него. Ничего не "стопорится"

[свандр]

Ничего не "стопорится"

Понятно).

Витай в облаках дальше....

Только не надо, как про масло, больше ничего впаривать и тут.)

[Рязанец]

А что конкретно "впарилось" ? Ответить есть что по существу? Что, у вас любое мнение правильное, если только оно ваше?

 Пробка из пластмассы. На неё давит пружина. Тут у многих такая же фигня, как и у меня случилась - не держит резьба.  Никакого "стопора" нет. Есть зажим для фиксации от прокручивания пробки. её можно повернуть только минимум на пол оборота в любую сторону. Что не так?

[ZIRON]

[quote name="Рязанец" post="430109" timestamp="1502226449"
 Пробка из пластмассы. На неё давит пружина. Тут у многих такая же фигня, как и у меня случилась - не держит резьба.  Никакого "стопора" нет. Есть зажим для фиксации от прокручивания пробки. её можно повернуть только минимум на пол оборота в любую сторону. Что не так?[/quote]
Выдавливание пробки может произойти только при смене тяг,когда вал рейки от проворачивания не фиксируют. Вот это истина. Все остальное фантазии. Пружина не давит на пробку,она убирает зазор. Лично сам перебирал рейку и я знаю её устройство. Не надо писать одно и тоже про пробку и выносить свои умозаключения за истину.

[MalsevAndrey]

А что конкретно "впарилось" ? Ответить есть что по существу? Что, у вас любое мнение правильное, если только оно ваше?

 Пробка из пластмассы. На неё давит пружина. Тут у многих такая же фигня, как и у меня случилась - не держит резьба.  Никакого "стопора" нет. Есть зажим для фиксации от прокручивания пробки. её можно повернуть только минимум на пол оборота в любую сторону. Что не так?

Да просто тебе пытаются донести, что родная пластиковая пробка должна иметь красную стопорную пластину, приклееную к ней и удерживающею ее от проворота. Стопор держит гайку месте и никаких полоборота там не получится. И выдавить резьбу пластиковой пробки при обычной эксплуатации, а не при замене тяг, не возможно. Может только при ДТП, и то врятли. Стоит только при замене тяг без снятия рейки давануть немного на откручивание, как вал рейки через пружину изгибаясь выдавливает эту пробку. Ведь не даром в Этисе написано, что чтобы поменять тяги, нужно снять рейку.