Сообщений в теме: 4697

[СВА]

Вот что-то прям не знаю в какую тему написать, поэтому решил сюда.

Проблема такая случилась у меня сегодня.

Утром как всегда легко и не принужденно завел свой авто 2,0 бенз 145 л.с. и приехал на работу. Через пару часов нужно было ехать по делам, а моя галка тык-тык... и не заводится. Минут 10 мы имели друг друга, только не понятно, кто кого ) - не заводится, если чуть схватит, сразу глохнет. Минут через 15 я всё-таки ее победил. Завелась сразу, как-будто ничего и не было. Съездил покатался, на горячую заводилась без проблем. Приехал. Через 2 часа вышел к авто - дай думаю проверю, заведется или нет.  Не завелась. Те же 10-15 мин. секаса, в итоге завелась...... Вот прямо не знаю, что случилось...

Пробег 40 тыс., бензин в баке присутствует в объеме 1/3 бака, заправлялся неделю назад. Погода +8, дождь.

Ваше мнение, господа хорошие?..

[Дядя Лёня]

Либо это датчик абсолютного давления, либо проблемы с подачей топлива... Другого не дано, ИМХО...

[Mikhail098]

Вот что-то прям не знаю в какую тему написать, поэтому решил сюда.
Проблема такая случилась у меня сегодня.
Утром как всегда легко и не принужденно завел свой авто 2,0 бенз 145 л.с. и приехал на работу. Через пару часов нужно было ехать по делам, а моя галка тык-тык... и не заводится. Минут 10 мы имели друг друга, только не понятно, кто кого ) - не заводится, если чуть схватит, сразу глохнет. Минут через 15 я всё-таки ее победил. Завелась сразу, как-будто ничего и не было. Съездил покатался, на горячую заводилась без проблем. Приехал. Через 2 часа вышел к авто - дай думаю проверю, заведется или нет. Не завелась. Те же 10-15 мин. секаса, в итоге завелась...... Вот прямо не знаю, что случилось...
Пробег 40 тыс., бензин в баке присутствует в объеме 1/3 бака, заправлялся неделю назад. Погода +8, дождь.
Ваше мнение, господа хорошие?..

бензынасос

[СВА]

Вечером, после 3-х часового простоя, завелась без проблем. Но после одной остановки на 5 мин., завелась со 2-го раза на горячую. Завтра посмотрим, что еще выкинет, будет капризничать - поеду к ОД, пусть разбираются...

[greywolf]

Народ. Помогите найти тему (сообщения) про обогрев зоны передних дворников. Когда то прочитал, а сейчас не могу найти. Суть там была вроде в том, что делали дырки в уплотнителе моторного отсека со стороны лобового стекла и теплый воздух из под капота отогревал зону дворников.

з.ы. сегодня утром пока ехал на работу три раза на светофорах выходил и лед с дворников отбивал. На лобовом стекле, снизу, слой льда шириной сантиметра 3-4... и не тает ни фига(((

[pjv]

greywolf,

Похоже нет её, после недавней "самоочистки" форума многие темы пропали. 

[greywolf]

Жаль... ну может быть кто нибудь из тех, кто уже делал подобный "тюнинг" прочитает мое сообщение и отпишется по подробнее о процедуре. Подождем)

Сообщение отредактировал greywolf: 25 Декабрь 2014 - 9:21

[Ford57]

greywolf,Думаю, что температуры воздуха из подкапотного пространства, да ещё самоциркуляцией будет маловато. Придётся вентилятор мастырить или в щётки ванадиевые нити внедрять.  

[greywolf]

Ford57, ну не знаю) при прогретом двигателе под капотом очень тепло, да и сильного потока воздуха мне кажется там не нужно. Помню, что кто-то из форумчан с северных регионов, проделывал подобную процедуру с обогревом зоны дворников и был очень доволен результатом. Даже отчет выкладывал где и сколько прорезать уплотнителя.

 

з.ы. может на выходных сам попробую посмотреть и вырезать....

[Ford57]

greywolf,Если так, то оч. интересно. Мой опыт: в январе 88 г. гнал новую "шаху" из Тольятти, преодолев несколько снежных наносов заметил ухудшение в работе двиг., открыл капот - а там сплошной сугроб. Возможно, если б вентилятор работал принудительно, такого б не было.

По выкладке северянина - интересны подробности, уж больно не хочется с эл. подогревом заморачиваться.

[pjv]

Мой опыт: в январе 88 г. гнал новую "шаху" из Тольятти,

Тоже был такой опыт, причем тоже под Самарой, но на ЗиЛе.

[St.Bezdelnik]

У меня постоянно включен кондей для осушения воздуха и вентиль работает. Можно попробовать сделать прорези. Правда в планах на сильные морозы укладка автоодеяла и значит все эти прорези бесполезны

[pjv]

У меня постоянно включен кондей для осушения воздуха

При минусовых температурах он не включается.

[Alexej]

Кондей и ниже +4-х градусов не включается. Продаются дворники с подогревом. http://www.arkanplus...ya-schetki.html

Сообщение отредактировал Alexej: 25 Декабрь 2014 - 14:09

[Kampf]

У меня постоянно включен кондей для осушения воздуха и вентиль работает. Можно попробовать сделать прорези. Правда в планах на сильные морозы укладка автоодеяла и значит все эти прорези бесполезны

Все правильно. Только работает не кондей, а осушитель.

[vitoss]

Alexej,ты их пробовал?

[Stashkus]

Только работает не кондей, а осушитель.

Это что ещё за зверь такой?

[greywolf]

Кондей и ниже +4-х градусов не включается. Продаются дворники с подогревом. http://www.arkanplus...ya-schetki.html

 

Это надо провода в салон через моторный щит тащить и думать, как на питание их присоединить. Но идея имеет место быть)

Сообщение отредактировал greywolf: 25 Декабрь 2014 - 14:56

[Alexej]

Alexej,ты их пробовал?

Нет, только присматриваюсь! В снегопады активнее присматриваюсь!

 

Это надо провода в салон через моторный щит тащить и думать, как на питание их присоединить. Но идея имеет место быть)

 

ТЕХНИЧЕСКИ ВОЗМОЖНА УСТАНОВКА:

1. от прикуривателя:  Этот способ подойдет к владельцам автомобилей, которые опасаются за потерю гарантии дилера. После установки дворников, провод просто выводится в салон и включается в салонный прикуриватель при необходимости.
2. с помощью комплекта для подключения "РЕЛЕ": В данном случае удобно и эстетично то, что все подключения осуществляются под торпедо автомобиля. Можно вывести включение на отдельную кнопку или на уже существующую, например, включение обогрева заднего стекла.
3. с помощью дополнительного модуля "БРЕЛОК": Монтаж с таким комплектом занимает считанные минуты, не влияет на гарантию и не требует специальных навыков.

• Мощность щеток - 40 Вт:
• Рекомендуемый предохранитель - 10 А.

[greywolf]

Alexej, 

Подумаю и над таким решением проблемы, но идея с дырками в уплотнителе мне пока больше нравится

Сообщение отредактировал greywolf: 25 Декабрь 2014 - 15:13