Сообщений в теме: 4697

[Торелло]

А как компрессор без банки использовать? У меня просто банка прямо в компрессор интегрирована (видимо на новых идут такие, раньше действительно банка отдельно была).

уверен, что "интегрирована", а не так просто лежит в чемодане?

[Торелло]

Gaid, дык выкладывай инструкцию, померкуем чё как...

[Торелло]

Бум ждать. А то попадётся и мне такое... Надо быть готовым...

[AND]

Ну разумным видится съёмное крепление банки с герметиком.
Банку снять- на её место крышечку какую приспособить (у меня система с отдельной банкой) .

[Julian]

Герметиком пользоваться категорически не советую. Необходимость наступила после 2 лет хранения (и двух зим). Герметик колом встал в шлангах компрессора, но до колеса так и не дошел. В результате ремонт колеса осуществился без герметика, просто жгутом. Геморный разбор и чистка компрессора от ошметков герметика. Отказ от использования этой шняги, поскольку новая банка стоит у дилера порядка 2 ТЫР, никакой гарантии нет, что с новой банкой не случится то же , что и с прежней, и соответственно надежи на это средство. Домкрат, баллоник, ремкомплект для бескамерок (спец. шило, каучуковые жгуты + флакончик с бензином) компрессор - этого вполне достаточно, а главное понятно и надежно, ну и на дальняк конечно докатка.

[Торелло]

баллоник, надеюсь, в наличии?...

А нафига ему балонник без домкрата?
Подкатная гидралика мин. на 2 тонны... Ну мне так видицца...

[ks222]

про домкраты есть отдельная тема, не нужно сваливать все вопросы и ответы в эту тему

[login]

Коллеги, нарисоваля вопрос, точнее два:

1. Что должно быть в рем. комплекте, долже быть баллоник и домкрат?
2. Сколько стоят штампы и колпаки фордовские на 16?

Купил недавно в Независимости штамповку + колпаки (комплект 4шт) за чуть меньше чем 13 000 руб. В общем то достаточно бюджетно, но это не стандартный прайс (заказ через инет + акция)

[Hydro]

Герметиком пользоваться категорически не советую. Необходимость наступила после 2 лет хранения (и двух зим). Герметик колом встал в шлангах компрессора, но до колеса так и не дошел. В результате ремонт колеса осуществился без герметика, просто жгутом. Геморный разбор и чистка компрессора от ошметков герметика. Отказ от использования этой шняги, поскольку новая банка стоит у дилера порядка 2 ТЫР, никакой гарантии нет, что с новой банкой не случится то же , что и с прежней, и соответственно надежи на это средство. Домкрат, баллоник, ремкомплект для бескамерок (спец. шило, каучуковые жгуты + флакончик с бензином) компрессор - этого вполне достаточно, а главное понятно и надежно, ну и на дальняк конечно докатка.

т.е. возить с собой такой небольшую мастерскую, хорошо, что багажник позволяет

Купил недавно в Независимости штамповку + колпаки (комплект 4шт) за чуть меньше чем 13 000 руб. В общем то достаточно бюджетно, но это не стандартный прайс (заказ через инет + акция)

ок, спасибо, значит я не прогодал

[Julian]

Ремонтный набор в "блистере" занимает место, как ежедневник. Если его "распаковать" - спокойно войдет в бардачек под управлением светом (возле левого колена водителя).

+1

[Hydro]

Ремонтный набор в "блистере" занимает место, как ежедневник. Если его "распаковать" - спокойно войдет в бардачек под управлением светом (возле левого колена водителя).

Не вопрос, я и не знал, что там есть бардачек . Потихоньку прихожу к пониманию, что нужен домкрат (штатный от Мондео), баллоник, и видимо, ремонтный набор, хотя, я плохо понимаю, как ремонтировать колеса в полевых условиях. Конечно, я видел, как это делают на шиномонтаже, хорошо, если будет видна дырка и прочь, но самому это большой вопрос . Вышел ты из машины такой "весь в белом" и давай "дырки в колесах клеить". жесть !

я не так давно вставлял сетку одноклубнику в решётку радиатора. возни там на час максимум. готов повторить подвиг. приезжай с алюминевой сеткой и чёрными кабельбиндерами в Долгопу. оплата стандартная - нольпять огненной воды))

Ок, спасибо, как соберусь, маякну, с водой проблем нет, тем более с огненной, еще уточню по материалам.

Во-первых поправь профиль. 3. Выбор тормозных колодок достаточно большой от 1500 до 5000 тугриков.

позвонил куда-то в интернет магазин, назначили ценник за комплект колодок (задние+переднии) оригинал, комфорт 2700+3200 руб. это нормально или как? В пятерик не укладываюсь .

[Julian]

такой "весь в белом"

У меня по работе дресскод, поэтому вожу с собой в багажнике пакетик: просторные рабочие брюки+куртка+перчатки+шапейка. В сложенном состоянии места занимает, как ноут, зато в случае чего надеваю это все поверх "весь в белом" и вперед на мины! Да, еще тюбик с чистиком для рук и влажные салфетки. И можно ремонтировать колеса. Ну или вызывать мобильный шиномонтаж. Но в случае обычного гвоздя-самореза при наличии ремкомплекта считаю это аморально. Во-первых потеря времени, во-вторых удивишся за что денег заплатишь, процедура проста, как хоз.мыло и описана в картинках в инструкции к ремкомплекту.

[Hydro]

Но в случае обычного гвоздя-самореза при наличии ремкомплекта считаю это аморально. Во-первых потеря времени, во-вторых удивишся за что денег заплатишь, процедура проста, как хоз.мыло и описана в картинках в инструкции к ремкомплекту.

Согласен, буду думать , хотя чего думать надо покупить и вперед, мало ли, что !

[login]

Коллеги, нужен ваш совет.

Собираюсь резину перекинуть, прочитал в форуме, что есть какие-то нюансы по поводу поднятия на домкрате.
Буду все делать в шиномотаже, в связи с чем появился вопрос - нужно ли как-то проинструктировать мастеров по поводу того, как правильно поддомкратить авто?
Сам смотрел, что там внизу, единственное, что увидел так это пластиковые короба перед задними колесами после порогов. Естественно в них упираться не стоит.. еще что-то стоит учесть?

[ks222]

еще что-то стоит учесть?

не давай им затягивать пневмопистолетом секретки. только ручками, лучше самостоятельно