Сообщений в теме: 784

[greywolf]

Вроде сообщение о срочной замене масла выпадает только по пробегу, а не по количеству регенераций. У меня по московским пробкам тоже наверно раз в 500 - 600 км регенерация запускается...

[romtuzzz]

Регенерация DPF запускается раз в 600-650 км даже при нормальном топливе и масле.Это заводская установленная программа.Может происходить и чаще,если датчик дифференциального давления сработает.Причин может быть много - ЕГР,топливо,длительное движение по пробкам и т.д. и т.п. Но раз в 10 тыс.км - не норм ИМХО.

[Ettann]

Через 500, так же много, пожалейте двигатель, почитайте что такое регенерация и как она проходит.
И болле того этот фильтр двигатель ваш душит.
У меня регенерация происходит не чаще чем раз в 10 тысяч км....
Сколько раз у вас выпадает сообщение о срочной замене масла?

За 30 т.км. два раза было сообщение о замене.Сейчас пробег 126 т.км.

[Ettann]

Существует два вида регенерации: пассивная и активная.

Пассивная регенерация происходит без участия водителя (происходит незаметно). Мелкие отложения сгорают при температуре около 350 градусов. Такая чистка может сопровождаться резким дымлением. Но чтобы достигнуть этакого нужного температурного режима необходимо периодически давать поработать дизельному двигателю на оборотах более 2000 об. продолжительностью 5 - 10 мин. Такой вид регенерации выполняется каждые 500 - 700 км пробега.Активная регенерация сажевого фильтра происходит при температурах более 600 градусов (ЭБУ защёт данных с датчиков сам производит необходимые процедуры), таких как:

поздний впрыск топлива;
дополнительный впрыск;
используется дополнительный нагревательный элемент перед фильтром;
впрыскивается топливо перед фильтром;
Именно при таких процедурах выхлоп нагревается до такого значения при максимальной нагрузке дизельного двигателя. После такой регенерации работоспособность сажевого фильтра восстанавливается.

Но как бы там ни было, ресурс фильтра отработанных газов составляет около 250 тыс. км пробега. А как долго не понадобится полное удаление или замена сажевого фильтра зависит от качества топлива и смазочных материалов.

Сообщение отредактировал Ettann: 12 Март 2016 - 0:18

[SilentSmart]

А как долго не понадобится полное удаление или замена сажевого фильтра зависит от качества топлива и смазочных материалов.

А ещё и от температурных условий. У нас в Сибири половину года холодно. Мой сажевый смог отработать только 80 тыс. км.

[Ruslan13rus]

Понятно.У меня на Газпромнефть регенерация через каждые 200км проходит,а на Лукойле через 500-600.

Добрый день!

Я пользуюсь при заправке данной присадкой. Мне очень нравится.

Прикрепленные файлы

•  23d6f89b-0efd-11e3-bd85-0015175582ed.jpg   29,73К   2 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Ruslan13rus: 12 Март 2016 - 12:24

[Ettann]

Добрый день!
Я пользуюсь при заправке данной присадкой. Мне очень нравится.

Добрый!А чем нравится?)Я иногда тоже пользуясь,но немного другой,для улучшения смазывания топливной системы.

[свандр]

Про присадки - в другой теме.

[dima5555]

Хорошего дня всем. Вчера стал счастливым обладателем S-max, 2010 года Титаниум 2,0 дизель 163 лошади PowerShift. По пути домой (280 км) загорелся чек и неисправность двигателя. Подключили с товарищем вечером комп, показало 3 ошибки: Р246с, Р2463 и P269f. Все три по сажевому, прожиг не сработал из-за ошибки по датчику перепада давления, так?? Хотя я старался ехать не напрягая двигатель и обороты держал максимум 2000. Если я поеду по трассе с оборотами 3000 запустится ли регенерация сама? или ей помешают ошибки? 

Пробег 108 000, и он 100% честный, еще горит срочно замените масло (влияет ли эта надпись на регенерацию, или она только напоминает о ТО?).

Можно ли проверить работоспособность датчика перепада давления? как? 

Выручайте!

[Mikhail098]

Пробег 108 000, и он 100% честный, еще горит срочно замените масло (влияет ли эта надпись на регенерацию,

Это из чего такой вывод про 100 процентов?

[dima5555]

по состоянию салона, педалей, подвески, документам о ТО, сервисной книжке и истории обслуживания на диллере! Дело не в этом, пробег точный! и машина последние полгода стояла без движения вообще...

[Mikhail098]

по состоянию салона, педалей, подвески, документам о ТО, сервисной книжке и истории обслуживания на диллере! Дело не в этом, пробег точный! и машина последние полгода стояла без движения вообще...

Бррр.
Не понимаю.
На каком дилере если она привозная в бу виде?
ВИН можно в личку?

[dima5555]

Михаил, она куплена новой у нас в стране, я ее вчера купил у первого и единственного владельца!

Вин скинул!

[Mikhail098]

Михаил, она куплена новой у нас в стране, я ее вчера купил у первого и единственного владельца!
Вин скинул!

Сделана для РБ.
ВЫ в рб живете?

[NikKvant]

Михаил, она куплена новой у нас в стране, я ее вчера купил у первого и единственного владельца!

Вин скинул!

У нас п.ш. не продавали, выкладывай вин расшифруем. А по теме, на 3000 оборотов сажевик продувается пассивно с шансом запуска регенерации, пробуй.

Точно! Белоруссия-же!

Сообщение отредактировал NikKvant: 18 Май 2016 - 12:48

[Mikhail098]

У нас п.ш. не продавали, выкладывай вин расшифруем. А по теме, на 3000 оборотов сажевик продувается пассивно с шансом запуска регенерации, пробуй.

Оно официально рб.
Тогда до меня дошло как такое бывает.

1. Если масло в норме, то напоминание сбросить педалями (тут была инструкция).
2. Сбросить ошибки по сажевому
3. Запустить регенерацию принудительно компом.
4. Если 3 не поможет, то выкрутить датчики сажевого и почистить, включая полость куда они вкручены.
5. Не поможет если- снова поговорить

[dima5555]

Да, я в РБ, Витебск!

[dima5555]

Оно официально рб.
Тогда до меня дошло как такое бывает.

1. Если масло в норме, то напоминание сбросить педалями (тут была инструкция).
2. Сбросить ошибки по сажевому
3. Запустить регенерацию принудительно компом.
4. Если 3 не поможет, то выкрутить датчики сажевого и почистить, включая полость куда они вкручены.
5. Не поможет если- снова поговорить

А что значит масло в номре? я его не меня, уровень в норме!

[Mikhail098]

А что значит масло в номре? я его не меня, уровень в норме!

1. уровень масла в норме

2. машина якобы после прожига сажевого считает что масло может подпорчено

3. кроме п.2 машина выкидывает это сообщение после 20000км пробега

4. при не правильном прожиге сажевого уровень масла может даже вырасти (отдельная тема)

 

Если появилось сообщение "СРОЧНО ЗАМЕНИТЬ МАСЛО", лучше именно это и сделать, но если есть желание погасить предупреждение, сделать это можно следующим образом: нужно одновременно нажать на педали газа и тормоза, включить зажигание, не заводя машину, после чего нажать и удерживать кнопку ОК

[dima5555]

спасибо, вечером попробую скинуть ошибки и запустить принудительную регенирацию оригинальным прибором, поеду на диллера! по результатам отпишусь...

спасибо еще раз за советы!