Сообщений в теме: 7639

[CyLLlKa]

И плавно приходим к выводу, что допы скорее помогают продать быстрее. Но не пропорционально дороже общей стоимости допов. С чего и начинали ;-)

Просто кто-то готов переплатить немного, а кто-то нет! Но если реально машина стоящая... Надо брать! Дороже поиски чего-то дешевле и равноценнее выйдут...

с ксеноном на машине 5+ лет? ;-)

А что не так с ксеноном? Я не в куРРсе, РРебят... У меня 6 полных лет и 215 тыс. Проблем нет!

[Mikhail098]

2 Циллика

Ты мне моск вывернешь

Я говорю:
- деньги потраченные на допы при покупке нового авто - назад не вернешь
- деньги потраченные на допы - лишь помогут поскорее продать авто.


----
Если у тебя ИВДС с Ксеноном - то переход на обычные аморты практически закрыт.

Сообщение отредактировал Mikhail098: 15 Сентябрь 2016 - 11:51

[niv26]

Если у тебя ИВДС с Ксеноном - то переход на обычные аморты практически закрыт.

Полная чушь, 5 часов работы, и ксенон будет робить как положено - ругатся машинка на аморты перестанет навсегда

Сообщение отредактировал niv26: 15 Сентябрь 2016 - 12:07

[Mikhail098]

Полная чушь, 5 часов работы, и ксенон будет робить как положено - ругатся машинка на аморты перестанет навсегда

А я и не говорил:
- для ВСЕХ закрыт
- и СОВСЕМ закрыт

Но и Ты не говорил:
- БЕСПЛАТНО

[Дядя Лёня]

То есть ты хочешь сказать, что у меня допов при покупке авто было на 500 т.р. и по истечении 3-х лет и 50 т. км они стоят "пару десятков тысяч"? По моему это полная чушь!

Отпишись, когда надумаешь продавать свой автомобиль, устроим эксперимент со статистикой цен. Убедишься на своем опыте, что никто тебе многаденех не даст за все твои опции.

По поводу автомата - он дороже только потому, что на него спрос выше. Еще один закон Рынка. На опции же спрос не такой высокий, отсюда и меньшая маржа.

[Дядя Лёня]

Ты можешь конкретно мне назвать случаи, когда серьезные допы, вроде:   АСС, контроль полосы, память сидений и зеркал, Blau NX с камерой, парктроники, 7 мест, подогревы/вентиляции, ЭПВС, Вебаста, задние подогревы, Конверс+, мониторы в подголовниках,  спорт обвес, спорт подвеска, спорт педали, салон кожа/алькантара, кейлесс, и тд, тд, тд....   мешали эксплуатировать авто или выходили из строя и требовали денег на ремонт или не давали наслаждаться машиной?

Да полно таких случаев. Не по всем пунктам, но:

Контроль полосы у нас - бесполезная штука, если ты только не ездишь на МКАД по кругу. Все равно ей никто практически не пользуется. 

Парктроники - больные места у них - косы проводов и датчики, которые вечно отгнивают. Иногда кажется, установить нештатный парктроник и то лучше, он не столько стоит и не так гниет.

Вебаста - отдельный разговор. Это целый сложный узел. Безусловно полезный, но сколько случаев выхода его из строя!

Спортобвес - вообще опция для пацанов! (без обид). Среди потенциальных покупателей семейных минивенов процент ценителей подобного обвеса весьма мал. Гораздо больше тех, кто ценит нормальный клиренс, пусть и в ущерб внешности. 

Спортподвеска - уже озвучивалось. Попробуйте сообщите покупателю, сколько стоят аммортизаторы на эту версию, любопытно, будет ли после этого интерес у него к покупке?

Салон кожа/алькантара - тоже на любителя. Лично мне кожа не нравится, ткань куда как более практична, ИМХО! Какое же наслаждение садиться зимой на ледяную кожу? Или летом в раскаленные солнцем кресла? Ткань так не греется/охлаждается.

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 15 Сентябрь 2016 - 12:53

[niv26]

А я и не говорил:
- для ВСЕХ закрыт
- и СОВСЕМ закрыт
Но и Ты не говорил:
- БЕСПЛАТНО

Практически- это что то нереальное, ну и про 5 часов я немного загнул- меньше,если аморты не менять

[Дядя Лёня]

Но соглашусь, есть такие опции, за которые народ хочет переплачивать. Как показала практика - к таким вещам относится активный круиз, блау эн-икс, конверс... Незнающие люди еще гоняются за "стеклянной крышей"... Вкупе они могут увеличить цену машины. 

Но не на много. Это - ключевая фраза. 

Сообщение отредактировал Дядя Лёня: 15 Сентябрь 2016 - 12:56

[Garry]

Аксакалы, подскажите : в серии 50 подогрев сидений по умолчанию предусматривалися  или шёл опцией?

[Mikhail098]

Да полно таких случаев. Не по всем пунктам, но:
Контроль полосы у нас - бесполезная штука, если ты только не ездишь на МКАД по кругу. Все равно ей никто практически не пользуется.
Парктроники - больные места у них - косы проводов и датчики, которые вечно отгнивают. Иногда кажется, установить нештатный парктроник и то лучше, он не столько стоит и не так гниет.
Вебаста - отдельный разговор. Это целый сложный узел. Безусловно полезный, но сколько случаев выхода его из строя!
Спортобвес - вообще опция для пацанов! (без обид). Среди потенциальных покупателей семейных минивенов процент ценителей подобного обвеса весьма мал. Гораздо больше тех, кто ценит нормальный клиренс, пусть и в ущерб внешности.
Спортподвеска - уже озвучивалось. Попробуйте сообщите покупателю, сколько стоят аммортизаторы на эту версию, любопытно, будет ли после этого интерес у него к покупке?
Салон кожа/алькантара - тоже на любителя. Лично мне кожа не нравится, ткань куда как более практична, ИМХО! Какое же наслаждение садиться зимой на ледяную кожу? Или летом в раскаленные солнцем кресла? Ткань так не греется/охлаждается.

Во многом согласен.
Но парктроники оставь.
А алькантара ваааще изюм
Алькантара чистица всем чем угодна за секунду (много лет думал, что оно замша, а оказалась 100 процентная синтетика просто на вид случайно похожа)
Ксенон можно оставить.




А спортподвеску точно бы не брал
Даже если б мне приплачивали

[CyLLlKa]

Дядя Лёня, могу также противопоставить по каждому пункту! Жалко времени что бы разжевывать... Я уже говорил что каждому свое!

И еще, ты путаешь некоторые понятия, функции и материалы (алька например)... Но это совсем не страшно! Для меня, по крайней мере 

[Mikhail098]

Аксакалы, подскажите : в серии 50 подогрев сидений по умолчанию предусматривалися или шёл опцией?

Думаю да по умолчанию.
Но найдутся рынки для которых и без него.

----
Полно Калифорнийских каенов и бмв без попогрея.

[Дядя Лёня]

Короче, тем, кто выбирает себе автомобиль:

За такие опции, как:

Панорама (печёт лысину)

Кондей 3-го ряда (для Гэлакси) (много нареканий с антикоррозийной защитой трубок)

Штатный парктроник (отгнивает проводка, накрываются датчики. Я уже испытал)

Активная подвеска (слишком дорога в ремонте)

Кожа (непрактична, ИМХО)

лично я не стал бы переплачивать и копейку.

А вот Конверс (прошитый), Блау, Круиз-контроль, обогревы сидений, камера з.в., Вебасто - однозначно повышает привлекательность покупки. Но опять же, если разница в цене будет существенной, я вряд ли буду рассматривать такую машину. 

[player1]

про 5 часов я немного загнул- меньше,если аморты не менять

А по деньгам? Ну и покупателю надо заморочиться с такой заменой, найти мастеров. 

Я подумал и просто купил оригинальные передние амморты ) Мне нравится как IVDC работает и планирую еще долго ездить.

А вот будущие покупатели наверняка будут нос воротить и этот "доп" будет скорее поводом для торга, чем для повышения цены.

[Дядя Лёня]

Mikhail098,

CyLLlKa,

Обратите внимание, я не конкретизировал на алькантаре, а сказал лишь о коже.

Алькантара мне и самому нравится.   

[player1]

Короче, тем, кто выбирает себе автомобиль:

Сидения с памятью еще очень прикольная штука.

У меня одна кнопка из четырех настроена на "ехать", вторая на "отдыхать" ;-)

Кроме памяти там еще автоповорот внешнего зеркала при парковке есть. Крайне удобно.

 

Зимний пакет (обогрев лобового, форсунок омывателя и сидений).

Тоже крайне полезная вещь. Настолько, что я без него Форды не смотрю вообще.

[Дядя Лёня]

Я уже говорил что каждому свое!

Полностью поддерживаю! Это неоспоримо.

Есть и те, кто любят БПАН, например. 

 

И на фарш найдутся свои покупатели.

 

Но мы говорим об основном покупательском контингенте. 

[CyLLlKa]

Дядя Лёня, а мне нравится и все остальное что ты перечислил... И я могу по каждому пункту тебе плюсов  нарисовать!

 

Все люди разные и голова у каждого своя... Поэтому и авто у каждого свое!

Я например ни с одной опцией серьезных проблем пока не испытал!... А провода перегнивают, извините...  Условия суровые у вас! Вот и перегнивают

[Mikhail098]

Mikhail098,
CyLLlKa,
Обратите внимание, я не конкретизировал на алькантаре, а сказал лишь о коже.
Алькантара мне и самому нравится.

Ну я тоже ворчу про опции и их нулевую цену, а у самого:
- ксенон адаптив
- свет в зеркалах
- панорама
- алькантара
- блау блютуз
- парктроники
- дизель айсин
- парктроники
- 18 игрики с датчиками
- спойлер
- и прочие штрочки рундучки замочки

Есть даже штатный кредл для телефона в левом бардачке

Но я за это ниплатил

[niv26]

А по деньгам? Ну и покупателю надо заморочиться с такой заменой, найти мастеров. 
Я подумал и просто купил оригинальные передние амморты ) Мне нравится как IVDC работает и планирую еще долго ездить.
А вот будущие покупатели наверняка будут нос воротить и этот "доп" будет скорее поводом для торга, чем для повышения цены.

Это не тут- меньше стоимости одного аморта оригинал обычного раза в 2
Это и так офтоп уже жесткий