Избавился от докатки, ищу диск чтоб полноразмерное колесо под багажник повесить.

Что ТЫ сделал для своего Форда сегодня?
#4081
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 19:48
#4082
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 19:52
Есть 17 колесо одно, но литье.Избавился от докатки, ищу диск чтоб полноразмерное колесо под багажник повесить.
#4083
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 20:21
Я сегодня, в день жестянщика, милостиво оставил его на стоянке. Целее будет! )))
#4084
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 20:27
... Красной стрелкой отмечен усик, который должен быть в пазу поворотного кулака. На левой стойке он даже до паза не был вставлен...
Печально всё это, несмотря на все достоинства S-Max...
Вот и я сегодня столкнулся с очередной "мелочью", подломал клемму АКБ. Всё время смущала её субтильность: ну не должна ТАК выглядеть клемма, по которой в мороз бежит порою около 700 А! Каждый раз при затягивании старался не дышать, чтобы не сорвать, БЛИН! Рядом с "ориджинал" изделием положил для примера китайскую минусовую (красную плюсовую уже сегодня установил). Позор, да и только, экономят на всём (обиднее всего, что на покупателях - на мне в том числе ).
Хотел уточнить, это наследие прошлого хозяина или у всех такое уродство под капотом от ФМК установлено?!
Прикрепленные файлы
#4085
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 21:35
Хотел уточнить, это наследие прошлого хозяина или у всех такое уродство под капотом от ФМК установлено?!
Стопроцентно - наследие !
#4086
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 22:15
Хотел уточнить, это наследие прошлого хозяина или у всех такое уродство под капотом от ФМК установлено?!
100% наследие.
#4087
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 22:30
#4088
Отправлено 23 Октябрь 2014 - 23:17
...клемма, по которой в мороз бежит порою около 700 А!...
700 А, да еще и в мороз... ну насмешил!
#4089
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 0:58
Вот какую клемму поставили, такие и проблемы у тебя возникают- то массы не те, то еще чаго то- полазили там у тебя хорошоПечально всё это, несмотря на все достоинства S-Max...
Вот и я сегодня столкнулся с очередной "мелочью", подломал клемму АКБ. Всё время смущала её субтильность: ну не должна ТАК выглядеть клемма, по которой в мороз бежит порою около 700 А! Каждый раз при затягивании старался не дышать, чтобы не сорвать, БЛИН! Рядом с "ориджинал" изделием положил для примера китайскую минусовую (красную плюсовую уже сегодня установил). Позор, да и только, экономят на всём (обиднее всего, что на покупателях - на мне в том числе).
Хотел уточнить, это наследие прошлого хозяина или у всех такое уродство под капотом от ФМК установлено?!![]()
Там пред еще должен быть- про 700А несмешил от души, зачем писать такое
Сообщение отредактировал niv26: 24 Октябрь 2014 - 1:00
#4090
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 6:15
Подкачал плавающие 205/65 R 16 липучку до 2,8 .
Стало блин жёстко почти как на летних 235/55. А по колее всё равно болтает.Стало немного потише.
Чешу репу: как качать ? 2,5 или 2,8.
Освободил багажник галки от старого комплекта зимних колёс, осталась докатка и колпаки.
С полупустым габажником приятнее, ничего не болтается. Ещёб от ремонтной паранойи избавиться- удалить ящик инструмента и органайзер технических и косметических жидкостей и ЗИПа. Всё своё вожу с собой.
посмотри сайлент заднего продольного рычага. У меня тоже начинала плавать, оказалось сайленты сдохли
#4091
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 7:58
Оригинал никогда не идет под винты, в егда впаян.
Так там впайки нет , клеммы ("уши") на двух кабелях, оригинальное крепление именно под болты!
Такое же крепление было и раньше, например на древнем Scorpio..
#4092
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 8:04
Вот какую клемму поставили, такие и проблемы у тебя возникают- то массы не те, то еще чаго то- полазили там у тебя хорошо
Там пред еще должен быть- про 700А несмешил от души, зачем писать такое
Ну извиняй, бананов нет. Что есть, то и показываю, о том и прошу совет.
Максимальный пусковой ток установленной ОРИГИНАЛЬНОЙ АКБ 700А, ток на предохранителе, честно говоря, не смотрел.
Смеяться можно сколько угодно, факт на фото...
#4093
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 8:53
Максимальный пусковой ток установленной ОРИГИНАЛЬНОЙ АКБ 700А...
...измерен при коротком замыкании в тепличных условиях...
#4094
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 11:20
Каждый раз при затягивании
А зачем снимаешь-то каждый раз? Может просто не лезть туда?
#4095
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 12:06
Исправил неработающий обогрев заднего стекла и фонаря
http://www.s-maxclub...175#entry277492
Сообщение отредактировал platon74: 24 Октябрь 2014 - 12:06
#4096
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 12:08
На заборе тож написано- это максимальный ток который может батарея отдать, а не номинал- при таком токе твоя китай -клемма превратится в уголь за два запуска)))))Ну извиняй, бананов нет. Что есть, то и показываю, о том и прошу совет.
Максимальный пусковой ток установленной ОРИГИНАЛЬНОЙ АКБ 700А, ток на предохранителе, честно говоря, не смотрел.
Смеяться можно сколько угодно, факт на фото...
#4097
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 13:59
Хотел уточнить, это наследие прошлого хозяина или у всех такое уродство под капотом от ФМК установлено?!
На самом деле там как-то вот так:
Фото-0077.jpg 28,98К
20 Количество загрузок:
#4098
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 16:27
#4099
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 18:52
Вот сегодня диски на 18 прикупил, резину правда сказал , что бы сняли-nankank какой то, чет никогда такого не слыхал..
Прикрепленные файлы
#4100
Отправлено 24 Октябрь 2014 - 19:05
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных