Сообщений в теме: 113

[Чебурашка]

Ещё раз повторю, поменяй фильтр салона. А воздух никогда не нагреется до температуры антифриза, так что 70 - нормальная температура.

Понял.постараюсь в выходные что-нибудь сообразитьюНо вот вопрос:а где он стоит?Менагер в "Автопассаже" сказал-"чтоб его поменять-нужно педальный узел снимать".Неужели всё так сложно?

[Xruslan]

Доброго здоровичка всем!Уменя 2.0 бензин,вторая зима.Прошлой зимой вроде всё нормально было,а сейчас тоже ощущение что тепла недодают.Правда вот какая особенность,на скорости(трасса)как раз не хватает тепла(т.е.приходится повышать температуру на кллимате),как только скорость невыска вроде более менее...Бывает поскрипывает сзади где то,но иногдо очень неприятно дребезжит рычаг КПП(ручная КП).Половина нитей на обогреве лобового стекла уже не работают,обидно,хорошая штука.

Прошлой зимой тоже все нормально было, также половина нитей не работает.

[Чебурашка]

Господа, а что никто не говорит при какой температуре у него проблемы. Я сам принципиально не хочу ездить в мороз после 30. Понятно, что там вообще все мерзнет. Моему Форду второй год и в лето на Югах бывал. Да климат и кондиционер слабоват, но если Вам летом хочется замерзнуть до сосулек то надо другую машину брать однозначно. А так, при закрытых окнах, летом не жарко. Ездили на Юга так сын хотел приоткрыть окно на ходу так не комфортно становится. С закрытыми окнами лучше. А по зиме, конечно у меня Дефа стоит. С контролем АКБ. Без этого очень плохо. Хотите теплый салон - милое дело. Штатная Дефа потребляет 550Ват. Двигатель до -30 градусов с пол пинка заводится, салон теплый, садишься можно не застегиваться. На трассе направляешь тепло в ноги и на лобовик. Почему то на лобовике середина не греется, с коробок по ширине, но потом не чувствуется.

Какой там -30!В Москве таких морозов не бывает.Тут и -10 уже не очень хочется ехать.А вот о дополнительном устройстве обогрева не хочется думать....Неужели Форд был задуман как авто с не очень хорошей печкой?

[pjv]

Какой там -30!В Москве таких морозов не бывает.Тут и -10 уже не очень хочется ехать.А вот о дополнительном устройстве обогрева не хочется думать....Неужели Форд был задуман как авто с не очень хорошей печкой?

Это какой-то косяк у отдельных экземпляров, у меня "Ташкент" через 10-15 минут.

[AnDel]

Какой там -30!В Москве таких морозов не бывает.Тут и -10 уже не очень хочется ехать.А вот о дополнительном устройстве обогрева не хочется думать....Неужели Форд был задуман как авто с не очень хорошей печкой?

Насколько я понимаю наилучший прогрев у авто получается в режиме климата - "авто". А так надо ещё учитывать что у наших машин большая площадь остекления и через неё уходит тепло.

Я обычно трогаюсь когда стрелка t>90гр и уже немного дует тёплым. Сначало прогреваюсь с рециркуляцией и t=мах, поот мин через 10 выключаю рециркуляцию и постепенно снижаю температуру до 21гр...

[pjv]

Насколько я понимаю наилучший прогрев у авто получается в режиме климата - "авто". А так надо ещё учитывать что у наших машин большая площадь остекления и через неё уходит тепло.

Я обычно трогаюсь когда стрелка t>90гр и уже немного дует тёплым. Сначало прогреваюсь с рециркуляцией и t=мах, поот мин через 10 выключаю рециркуляцию и постепенно снижаю температуру до 21гр...

У меня всегда стоит "авто" и температура 22. Греет нормально.

[Владимирович]

Слава Богу , не мерз. Сегодня даже забыл жгрейку включить, конечно в дороге, при 100 км, не жарко, но если перевести с 23 градусов до 28, домочадцев не заставишь в машине раздется, вот и 23, то нормально. Если влючить " максимум", кнопочку посредине климат контроля, то почти сразу Ташкент.
P.S. Ташкент, если машина уже прогрета.

Сообщение отредактировал Владимирович: 05 Январь 2009 - 19:56

[Сергеич]

Привет.
Сегодня ездил за город температура за бортом -18, скорость движения 100-120 км. блин задние стекла замерзли, при том что кондер работал на 26-28 г. что сделать чтоб не замерзал салон.? задние стекла + боковые треугольнички.

Проверь открыты ли дефлектора в средних стойках.

[lim.]

Дефлекторы в средних стойках - это воздуховоды, у них есть два положения:
а) на стекло
б) на пасажира (заднего)

сейчас (зимой) лучше выбрать положение - на стекло

З.Ы. может быть Вы случайно включили рециркуляцию внутрисалонного воздуха?

[pjv]

Сегодня я проводил тест системы, выясняется что из отверстий где треугольнички стекла, нифига не дует, которые наверно и служат чтоб треугольнички обогревало, наверно брак.
У кого нибудь с этим все нормально.?

У меня все нормально. Дует конечно слабее, чем из других дефлекторов, но все-же дует.

[Сергеич]

У меня все нормально. Дует конечно слабее, чем из других дефлекторов, но все-же дует.

Аналогично. Оставил жену с дочкой в машине минут на 10-15(дурная привычка, если покидаю машину, глушу, ключ забираю с собой). Прихожу стекла покрылись инием, включил MAX, иней как ветром сдуло прямо на моих глазах.