Сообщений в теме: 27

[Mark_S]

 Всегда к вашим услугам, господа!

[Umka]

Да бросьте пугать человека. Проще всего завести мотор на пару секунд со снятой крышкой масляной горловины. Масло само выпрыгнет. Заодно потом и двигатель помыть....

Данный способ можно использовать при каждой замене масла, быстро и двигатель всегда чистый.

Повеселили с утра!

[poltinnik]

Да бросьте пугать человека. Проще всего завести мотор на пару секунд со снятой крышкой масляной горловины. Масло само выпрыгнет. Заодно потом и двигатель помыть....

Долго ждать придётся. На нормальных двигателях масло не выпрыгивает. Быстрее будет "щуп вытирать".

[Mark_S]

Долго ждать придётся. На нормальных двигателях масло не выпрыгивает. Быстрее будет "щуп вытирать".

Попробуй на своём  нормальном, потом обсудим.
У меня на, видимо, ненормальном, ниссановском V 6 (шести цилиндровом)   по моей же невнимательности так и произошло. Я пишу только то, что сам испытал, а не теоретически. В смысле, не лишь бы выговориться....
Оно, конечно, не сразу всё выпрыгивает.... но  за минуты, чуть ли, не  пол-объёма.  А 200 гр. - за несколько секунд.

Сообщение отредактировал Mark_S: 16 Декабрь 2016 - 13:53

[Pril]

Попробуй на своём  нормальном, потом обсудим.
У меня на, видимо, ненормальном, ниссановском V 6 (шести цилиндровом)   по моей же невнимательности так и произошло. Я пишу только то, что сам испытал, а не теоретически. В смысле, не лишь бы выговориться....
Оно, конечно, не сразу всё выпрыгивает.... но  за минуты, чуть ли, не  пол-объёма.  А 200 гр. - за несколько секунд.

Неа, так сильно не фонтанит     - опытным путем случайно опробовано на Максе 2.0 - человек об одном только переживал - крышка на воздухозаборнике под лобовым все это время лежала и могла потеряться. 

Сообщение отредактировал Pril: 16 Декабрь 2016 - 15:04

[poltinnik]

Попробуй на своём  нормальном, потом обсудим.
У меня на, видимо, ненормальном, ниссановском V 6 (шести цилиндровом)   по моей же невнимательности так и произошло. Я пишу только то, что сам испытал, а не теоретически. В смысле, не лишь бы выговориться....
Оно, конечно, не сразу всё выпрыгивает.... но  за минуты, чуть ли, не  пол-объёма.  А 200 гр. - за несколько секунд.

Пробовал. И не один раз. Пробовал на Ваз (классика, десятка ), Волга, ЯМЗ-236,338. Двигатель по 5-10 минут работал. Потом не то что не доливал масло, даже не проверял, так как все сухо было. Ручьем оно не бежит, так, отдельные брызги проскакивает от случая к случаю. Ну на ЯМЗовском движке максимум грамм 50-100 за 10 минут через край может иногда вытечь, там головка не вертикально стоит, а под наклоном, на остальных движках вообще подтеков нет. Там нет давления,оно прямо на распредвал, коромысла и штанги подаётся и нет разбрызгивания.

[Белый]

ЯМЗ 238 наверное?

[poltinnik]

ЯМЗ 238 наверное?

Наверное.   С планшета писал, не удобно, ошибся.