
Экономить на ДТ не убивая движок - предложение
#21
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 18:42
#22
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 18:55
Ребят я в шоке;купив машину стоимостью болле ляма за новую,думать о том где достать соляру подешевле.У меня дядька на Украине покупает соляру у трактористов сливает в бочку и дает ей отстаяться.Его я понимаю,у них жизнь тяжелая;зарплата у водителеля скорой 250$.И машина у него VW transporter 1988 года.Вот его я могу понять.
Поддержу.Мнимая экономия,но может кому то кредит трудно отбить,вот и задумались.Хотя какая экономия если авто не коммерческое,и пробеги не большие.Лично я этим занимался тк на 3 машины расход в месяц был более 2500л, и был постоянный поставщик,друг,которому зарплату платили не полностью и с задержками по 2-4 месяца.Как бы выручал.Да стоит даже облить одежду нечаянно ,и все убыточная заправочка,что не раз случалось хоть и насосы всякие были.
#23
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 18:58
Ребят я в шоке;купив машину стоимостью болле ляма за новую,думать о том где достать соляру подешевле.
если можно съэкономить, то почему это не сделать, к томуже если пробеги большие, то затраты на горючку ощутимы для кошелька.
другой вопрос - как это достигается.
покупать солярку с тепловозов - имхо ненужное кроилово, ну а по дешёвке купить солярку у водителя грузовика - почемубы и нет , но эта канитель с канистрами , экономией по сотне рубликов с 20 литров.... как-то юностью безалаберной повеяло ( одна старуха-процентщица - рубль, а десять - уже червонец !...)
другое дело - талоны , это уже цивилизованный подход и пачкаться с канистрами не нужно, уж тем более на морозе вымораживать тепловозное топливо.
зы - для бензищиков тема тоже есть - на газовом конденсате тоже можно погонять, жаль недолго....
#24
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 19:11
Еще скажите
У нас уже есть тема дизель vs бензин. Всё, что ты написал, извини - полная чушь. Я тебе больше слова не скажу. Можешь почитать ту темку, я там по всему отписывался. А ты живи и дальше в своих мифах и иллюзиях
#25
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 19:16
Я с тобою согласен,экономия превыше всего,но в этом случае экономия может привезти к непредсказуемым последсьвиям.Ремонт топливной системы может обайтись гораздо дороже чем с экономлинной солярыесли можно съэкономить, то почему это не сделать, к томуже если пробеги большие, то затраты на горючку ощутимы для кошелька.Ребят я в шоке;купив машину стоимостью болле ляма за новую,думать о том где достать соляру подешевле.
другой вопрос - как это достигается.
покупать солярку с тепловозов - имхо ненужное кроилово, ну а по дешёвке купить солярку у водителя грузовика - почемубы и нет , но эта канитель с канистрами , экономией по сотне рубликов с 20 литров.... как-то юностью безалаберной повеяло ( одна старуха-процентщица - рубль, а десять - уже червонец !...)
другое дело - талоны , это уже цивилизованный подход и пачкаться с канистрами не нужно, уж тем более на морозе вымораживать тепловозное топливо.
зы - для бензищиков тема тоже есть - на газовом конденсате тоже можно погонять, жаль недолго....
#26
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 20:15
Еще скажитеУ нас уже есть тема дизель vs бензин. Всё, что ты написал, извини - полная чушь. Я тебе больше слова не скажу. Можешь почитать ту темку, я там по всему отписывался. А ты живи и дальше в своих мифах и иллюзиях
Ох,господяя, почитал,да вы сударь еще не так стары как я,вам конечно динамика и гонки с лексусами важны,вжимание в кресло,а мне комфорт,безопасность перевозки детей и внуков,надежность,простота,эксплуатция без затрат денег и времени на обслуживание,ибо обслуживаю сам ,сервисам не доверяю. Когда мне было 32-36 -так же как вы думал.Сейчас другие ценности,уж извиняйте,.Дай бог вам не залить летней солярочки морозной ночью.,что у нас и в Сибе вполне возможно.Удачи.
#27
Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 21:40
а вот наши французы не любят соляру с высоким содержанием серы =((( можно так приплыть, что вся мнимая экономия сойдет на нет (цена одной топливной форсунки ну совсем не порадует! даже если Delphi)
#28
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 4:19
За сибирь напишу, Илью поддержу переход на зиму в азс штука конечно интересная , непонятная и логике не поддается...
) Но! что вам уважаемые мешает для полного успокоения совести кинуть в багажник маленькую 250 рублевую баночку антигеля от ликви моли? Как то так жизнь сложилась, что с 1998 года в семье постоянно есть1 дизель , а иногда и 2 параллельно езжу я в среднем от 50 и до 80 тыс в год, вторая машина проходит в год меньше 10 . Я ни разу не влетал на поалево на азс! сам вставал 1 раз на делике и то она работала -тепло было просто на автомате ехать не хотела)) причина папа поставил в гараж с летней, мне не сказал я ночью на вокзал там и залип)) второй раз просто денег было в обрез в гараже была мешанина из летней+зима 1 к 1 на улице вечером -15 залил , а ночью в дорогу 500 км в один край и почему то похолодало до -30-32 в итоге остался на ходу просто максималка упала до 80 )) Все эти варианты в моем случае были легко просчитываемы - просто сам олень)) А вот на зажигалке в 1998 г. мотор убивал после заправки в новосибирске на пьяной дороге...машина форд скорпио с не убиваемым 2,0 -вышел на трассу и все 1 цилиндр поршень прогорел...На данный момент у нас + температура, и по прогнозу на неделю морозов не видать, но вчера заправляясь ликви моли плеснул согласно инструкции)) Да и переубеждать 95% жителей за уралом на тему , что дизель хорошо - это неблагодарно вам такого нарасскажут...вы себя почувствуете дебилом купившим неизвестно что )) а если это еще и форд... тогда вы батенька на просто дебил, а конченный )) у нас ведь как только японец настоящий машин, а самый настоящий-это праворукий японец))
#29
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 5:45
.Если где то на севере арктическая соляра,то смейтесь надо мной,в кемерово ЗИМНЯЯ то к новому году появляется.И что ,проще носится с антигелями и грелками вокруг бака,бодяжить с тормозухой и бензином,или повернуть ключ хажигания на бензинке и не думать какой мороз будет утром и что увидишь в баке-прозрачную солярочку,или палка не лезет.?
В первых числах октября, на одной из наших заправок спросил про солярку, зимняя или летняя идёт. Мне пояснили, что сейчас она не делится на зимнюю или летнюю. В данный момент на заправке находится солярка до -50 градусов. Я просил: "Тогда какая-же она была летом?" Ответ: "До -40". Вот и дели её как хочешь.
#30
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 6:05
А вообще впервые слышу, чтоб дальнобои соляру продавали! Они её сами подешёвке ищут, стоят на трассе... А покупают они её у местных жителей. Смысл им покупать, чтоб потом продавать?? Чек на покупку топлива на заправке стоит 10% от стоимости заправки. Купил чек и ни какого гемороя с продажей соляры, наличка вся в кармане остаётся. Я уже не говорю про левые, поддельные чеки, которые штампуют в каждом третьем ларьке на трассе. Так, что если хочешь брать топливо подешевле, найди себе "заправщик" из местных. Вот у них действительно излишки топлива можно найти. Ну а у местных и узнать проще, кто, где, на какой АЗС и каким топливом заправляется. Обычно в каждой организации определённые заправки, так как заправляются либо по путевым листам, либо по "карточкам". Ну а там как договоришься, либо прямо к заправке будешь подъезжать, либо канистрами передавать, так как довольно много нюансов (видеокамеры на заправках, СКРТ в машинах).
#31
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 6:15
Я наверное зря написал что в СИБИРИ на бензинке проще,надо было написать ---в Кемеровской обл. проще.Больше года у меня уже нет дизелей.Вот опишу один из многих случаев.Начало зимы 11-12 года.Заправляем авто в пятницу,на понедельник рейс.,на улице -10-15.На азс Газпрома убеждали что зимнее дт.,Антигель лить не стали.В понедельник утром-35,в баке каша.начинаем танцы,через час сам уже вспотел,потом авто завели.Доехали до единственной азс где дт поставляется с Сургута,солярочка как слеза.Доливаем ее во второй бак.Едем,еще на трассу не выехали ,уже стоят грузовики с факелами.,на трассе тоже много.
#32
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 6:19
Еще случай.Сосед едит в Толмачево на дизельном Кайроне.На трассе заправился и встал.Хорошо ехал встречать,а если провожать то опоздали бы.
#33
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 6:21
не ну это от собственной лени-самоуверенности...да + и еще неделю судя по прогнозу будет, но антигель со вчерашнего дня в баке)) тот кто не думает и живет русским авось, тот и пляшет с факелом на трассе. да и до -15 летняя нормально жуется 95% дизельного парка в сибири, 5% - это свежие машины видимо они этого не любят)) хотя опытным путем желания проверить нет))
#34
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 6:22
А почему у нас так было-в области был контроль за ценами на нефтепродукты,владельцы азс вынуждены изворачиваться что бы получать прибыль и не превысить разрешенную наценку.
#35
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 6:36
не ну это от собственной лени-самоуверенности...да + и еще неделю судя по прогнозу будет, но антигель со вчерашнего дня в баке)) тот кто не думает и живет русским авось, тот и пляшет с факелом на трассе. да и до -15 летняя нормально жуется 95% дизельного парка в сибири, 5% - это свежие машины видимо они этого не любят)) хотя опытным путем желания проверить нет))
речь о -35.Согласен,но и на старуху бывает проруха.Не уследил ,два грузовика в городе у водителей,третий у меня в деревне.Вообще и плотность мерил,а тут поверили.Но суть то вопроса-На бензинке же не надо об этом думать,что-то предпринимать,кому то дт сухое,морочатся с доливкой масла в бак,разные антигели,кондиционеры..Поэтому и думаю что на бензине зимой проще.,
Сообщение отредактировал ПА42: 03 Ноябрь 2013 - 6:42
#36
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 7:08
Да и переубеждать 95% жителей за уралом на тему , что дизель хорошо - это неблагодарно вам такого нарасскажут...вы себя почувствуете дебилом купившим неизвестно что )) а если это еще и форд... тогда вы батенька на просто дебил, а конченный )) у нас ведь как только японец настоящий машин, а самый настоящий-это праворукий японец))
Ну я такого точно не говорил и не скажу.Первый дизель у меня появился в 1986г.Люблю и уважаю их.И макс у меня не первый форд.Имхо -дизель требует немного больше внимания и знаний только и всего.
#37
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 7:53
к посту 36 добавлю.Когда искал минивэн то рассматривал только автомат левый руль--киа карнивал дизель,,х.старекс и гранд старекс,,дизель,траджет любой..тойота превиа любой,авенсис версо и пикник любой,зафира дизель,мазда мпв любой,караван и вояджер, макс любой.Выбирал полгода точно.В самом лучшем состоянии нашел бензинового макса с пробегом 34000.И если бы в аналогичном состоянии был дизель взял его.Тураны попадались только с роботом,не хочу.
Сообщение отредактировал ПА42: 03 Ноябрь 2013 - 7:55
#38
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 8:24
Ещё один дизелефоб ща будет развешивать столетние мифы и говорить какое дизель гамно. Да ради Бога. Я этой зимой в Омске ещё штук 7-10 замерзших зажигалок заведу точно, помогу землякам
#39
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 8:39
Илья,ты что агрессивный такой? В той теме бьешься со всеми,теперь в этой.Сам себя подзаводишь,покажи в этой теме кто сказал что дизель амно.Почитай внимательно 37 пост.
#40
Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 9:15
Илья,ты что агрессивный такой?
Потому что реально на всех форумах приходят "всезнайки", которые никогда не владели (именно владели) дизелями, и начинают рассказывать столетние мифы. При этом бензиновый двигатель и его агрегаты априори считаются ими вечными, никогда не ломающимися, а бензин как топливо всегда по ГОСТу.
А если такие, которые покупают убитый в ноль дизель, понимают затем какое гамно им попалось, и более никогда не купят дизель, и на везде будут говорить какое дизель гамно.
Понимаешь, если человек хочет здраво (подчёркиваю - здраво) подискутировать - это видно. Но когда на форум "врываются" с "характерными заявами", то да - меня начинает колбасить, просто выбешивает.
Ну а на счёт сибири, или даже дальше - северной части России - то там вообще стезя дизеля
Сообщение отредактировал SilentSmart: 03 Ноябрь 2013 - 9:16
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных