таким Зарядное устройство Орион PW415 пользуюсь более года,раз 20 АКБ заряжал,пока доволен.
Сообщение отредактировал ZIRON: 13 Декабрь 2013 - 15:17
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 15:11
таким Зарядное устройство Орион PW415 пользуюсь более года,раз 20 АКБ заряжал,пока доволен.
Сообщение отредактировал ZIRON: 13 Декабрь 2013 - 15:17
Отправлено 13 Декабрь 2013 - 15:27
Отправлено 14 Декабрь 2013 - 1:59
Отправлено 30 Январь 2014 - 10:12
Добрый день Уважаемые форумчане!
Собственно поделитесь опытом, кто пользует, что пользует. Форд помощь конечно хорошо, но иногда хзапустится надо быстрее.
Отправлено 30 Январь 2014 - 11:10
заряжаю авто в гараже не снимая аккумулятора весной и осеннью по 6-8 часов!акуму 6ой год пошел(родной стоит))я затрудняюсь классифицировать это какой)
Гоража нет, я имею ввиду мобильные устройства например вот такое,:
http://www.vseinstru...o/articles/1257
Отправлено 30 Январь 2014 - 13:32
У меня вот такая вот хреновина. Уже лет 5 наверно. Не один раз выручала и меня и знакомых
Гоража нет, я имею ввиду мобильные устройства
http://www.mobilen.r...sources/MP_737/
Отправлено 30 Январь 2014 - 14:01
У меня вот такая вот хреновина. Уже лет 5 наверно. Не один раз выручала и меня и знакомых
http://www.mobilen.r...sources/MP_737/
Спасибо видел кажется такую в продаже. А подскажите чайнику такой вопрос. На пускозаряднике ведь тоже надо параметры смотреть. По каким ориентироваться что бы в авто электронику не пожеч и при том уверенно мотор запустить? А еще есть разница для дизеля и бензина?
Отправлено 30 Январь 2014 - 14:15
Купил пуско-зарядное устройство "Автоэлектрика" Т-1003П (диагностика 12В, пуск 100А, заряд 20 А).
Гавно редкосное!
Если аккумулятор разряжен до 5 вольт,хрен им зарядишь,а про пуск и речи быть не может!
Сегодня на работе реанимировал ауди Q7,тест показал 4 в,фиг зарядишь,пока не обойдешь защиту.
Отправлено 30 Январь 2014 - 14:33
Тут на форуме поискать, я писал - брал телвин в прошлом году. Обман сплошной, ток заявленный и близко не выдаёт. Вернул. До этого был отечественный какой-то. Тяжёлый
(трансформаторный). Вот тот крутил стартёр в любой мороз. Я из окна удлинитель 35 метров скидывал во двор и заводился.
Сейчас у меня кроме штатного ещё один АКБ годовалый 85 АЧ. Плюс провода для прикуривания. А домой я купил просто зарядное устройство Кулон 517D До 15 ампер ток.
Думаю по осени менять АКБ и зимой второй использовать как вспомогательный. Пока морозы, он у меня в багажнике катается.
Сообщение отредактировал PashaR: 30 Январь 2014 - 14:35
Отправлено 30 Январь 2014 - 14:46
Тут на форуме поискать, я писал - брал телвин в прошлом году. Обман сплошной, ток заявленный и близко не выдаёт. Вернул. До этого был отечественный какой-то. Тяжёлый
(трансформаторный). Вот тот крутил стартёр в любой мороз. Я из окна удлинитель 35 метров скидывал во двор и заводился.
Сейчас у меня кроме штатного ещё один АКБ годовалый 85 АЧ. Плюс провода для прикуривания. А домой я купил просто зарядное устройство Кулон 517D До 15 ампер ток.
Думаю по осени менять АКБ и зимой второй использовать как вспомогательный. Пока морозы, он у меня в багажнике катается.
Ну т.к. у нас во дворе места не фиксированы, то 30 м может нехватить потому и смотрю мобильное устройство об резервной АКБ думал, но тяжеловата она таскать и не так эстетично
хотя дешево надежно и практично (с) Брильянтовая рука
Отправлено 30 Январь 2014 - 15:29
У меня вот такая вот хреновина. Уже лет 5 наверно. Не один раз выручала и меня и знакомых
http://www.mobilen.r...sources/MP_737/
А это устройство так же имеет защиту от переразряда? ну вроде как ниже описано, если меньше 5В то не работает.?
Отправлено 30 Январь 2014 - 17:48
Да чет я ее не замечал никакой защиты. Заводили и вусмерть усаженные и слегка подсаженные. Это же пусковик, тот же акб, только мааааленький ))) и какая разница на что ему подавать свои 12Вт.
А это устройство так же имеет защиту от переразряда? ну вроде как ниже описано, если меньше 5В то не работает.?
Отправлено 30 Январь 2014 - 18:03
Возьми катушку 50 метров :-)
Кстати я тут думал - надо патентовать подогреватель автономный. Ведь можно сделать аналог автономной вебасты. Надо только поставить кран подключения к системе охлаждения ТС.
Если холодно, приносишь к машине автономный блок со своим топливным баком (а ля примус). Подключаешь его к системе охлаждения двигателя и греешь последнюю. Прокачку - либо насосом каким, либо самотёком за счёт того же нагрева.
Отправлено 30 Январь 2014 - 18:42
Возьми катушку 50 метров :-)
Кстати я тут думал - надо патентовать подогреватель автономный. Ведь можно сделать аналог автономной вебасты. Надо только поставить кран подключения к системе охлаждения ТС.
Если холодно, приносишь к машине автономный блок со своим топливным баком (а ля примус). Подключаешь его к системе охлаждения двигателя и греешь последнюю. Прокачку - либо насосом каким, либо самотёком за счёт того же нагрева.
Есть такая штука тепровая пушка называется.
Приятель хвалит типа за 3 часика дом от -10 до +15 греет
Отправлено 30 Январь 2014 - 21:06
Есть такая штука тепровая пушка называется.
Приятель хвалит типа за 3 часика дом от -10 до +15 греет
Прогревая автомобиль, "повезёт" - подогреешь пару-тройку соседних машин.
Сообщение отредактировал PashaR: 30 Январь 2014 - 21:07
Отправлено 31 Январь 2014 - 8:47
А всетаки по каким параметрам пусковое выбирать? потому что смотрю там совершенно разные пусковые токи от 300 до 800 А. Не пожеч бы электронику
Отправлено 31 Январь 2014 - 11:04
Так как ты позжешь? Напряжение то 12 в в номинале( 14-15 при заряде), пуско- зарядное это тупо мощный источник пост тока, а из курса физики известно что ток зависит от нагрузки в цепи, те эти 300 - 800 ампер это устройство может отдать кратковременно, при прокрутке стартера, пусковое тупо подменяет собой АКБ, обычная зарядка либо сгорит, либо уйдет в перегруз, если защита есть, есть просто зарядки которые могут выдавать 15-20 А и их не нужно отцеплять при прокрутке стартером- дают быстро минут за 20 оживить АКБ, те не вижу смысла в покупке пускового, если конечно не сервис или парк машин шт 5-10А всетаки по каким параметрам пусковое выбирать? потому что смотрю там совершенно разные пусковые токи от 300 до 800 А. Не пожеч бы электронику
Сообщение отредактировал niv26: 31 Январь 2014 - 11:06
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных