И все-таки непонятно куда тема пропала, да и все мои темы.
Сообщение отредактировал Арчи: 02 Май 2009 - 21:34
Отправлено 02 Май 2009 - 21:33
Сообщение отредактировал Арчи: 02 Май 2009 - 21:34
Отправлено 03 Май 2009 - 13:03
Ставится по ходу справа от радиатора.Надо снять верхнюю пластиковую накладку на радиатор,датчик стоит на правом"ухе".Прямоугольная коробочка размером с пальчиковую батарейку.Я его перенёс вниз на решётку;на родном месте врёт.Пять мин стоишь-темп показывает 35-40.Сейчас всё ОК.Удачи!Извеняюсь зарание, ну че-то я не понял. Создавал тему, а она пропала бесследно и вопрос остался открытым. Где под капотом находится датчик дающий информацию на панель приборов(температура двигателя). Двигатель 2,3.
И все-таки непонятно куда тема пропала, да и все мои темы.
Отправлено 03 Май 2009 - 19:48
Спасибо, нашел.Ставится по ходу справа от радиатора.Надо снять верхнюю пластиковую накладку на радиатор,датчик стоит на правом"ухе".Прямоугольная коробочка размером с пальчиковую батарейку.Я его перенёс вниз на решётку;на родном месте врёт.Пять мин стоишь-темп показывает 35-40.Сейчас всё ОК.Удачи!
Отправлено 03 Май 2009 - 21:06
Тему можно закрывать!....Да-а-а-а...Спасибо, нашел.
Отправлено 03 Май 2009 - 21:21
Тему можно закрывать!....Да-а-а-а...
Отправлено 03 Май 2009 - 23:36
Нет уж,это очень личное и не подлежит огласке!НЕее... Пускай фото в новом положении выложат
)
Отправлено 07 Май 2009 - 1:35
это уже общественное + фотки помогут другим не сильно опытнымНет уж,это очень личное и не подлежит огласке!
Отправлено 07 Май 2009 - 22:12
ОК,завтра постараюсь...это уже общественное + фотки помогут другим не сильно опытным
Отправлено 08 Май 2009 - 17:45
Вот сюда его и перенёс.ОК,завтра постараюсь...
Отправлено 11 Май 2009 - 7:27
Сообщение отредактировал северянин: 11 Май 2009 - 7:28
Отправлено 11 Май 2009 - 10:12
Проводки хватает,надо только снять её с двух пистонов.Если я правильно понял "Арчи" - вопрос был про расположение датчика температуры двигателя, а предъидущий оратор рассказал не менее полезную инфу про перенос датчика температуры забортного воздуха (тоже обязательно перенесу
), кстати, а проводки хватает или наращивать надо?
Отправлено 12 Май 2009 - 21:35
Проводки хватает,надо только снять её с двух пистонов.
Отправлено 25 Май 2009 - 10:32
Сообщение отредактировал prosto AC: 25 Май 2009 - 10:34
Отправлено 26 Май 2009 - 22:16
Наступает лето и пробки на дорогах увеличиваются в разы.
У меня как и у всех обладателей S-Maxов датчик температуры забортного воздуха, при стоянии машины с работающим двигателем, начинает врать, а при движении в пробке совсем с ума сходит( в прошлом году доходило до 70С).
Неприятно.......
Может кто-то уже решил эту проблему?
И вооще где он стоит?
P.S. иль эта проблема тока двигателей 2,5..
у жены на ФФ2 - показывает идеально
Отправлено 27 Май 2009 - 0:33
Отправлено 27 Май 2009 - 9:43
Ну врёт и пусть себе врёт, мне это не мешает, главное, что в салоне всегда 22!
Отправлено 27 Май 2009 - 10:48
Отправлено 27 Май 2009 - 16:45
ну у меня при такой-же машине - врет градусов на пару.у меня на 2,3 бензиновом тоже врёт!
Отправлено 27 Май 2009 - 17:02
Ну когда ползешь в пробке и видишь +47, а на улице реально +21-22градуса хочется чего то иного чем такой указатель температуры, конечно Форд сделал явную ошибку установив датчик перед радиатором, его место в корпусе зеркала, правого или левого. Но судя по размерам коробочки которая измеряет температуру в корпус зеркала ее сам не упрячешь, остается переносить датчик подальше от радиатора, насколько хватет проводов.Вот как то ни когда не задумывался о показаниях температуры....дома тоже висит градусник за окном....но то в тени..то на солнце..и естественно температура показывается условно....а здесь в машине вы что хотите гисметеоцентр?! тоже неодходим условный показатель....когда на протяжение 300 км амплитуда температуры меняется на 15 градусов причем не раз...вот здесь он и нужен...а для того чтобы отличить 38.6 от 37 .3 у меня дома есть градусник..я его в подмышку вставляю!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных