А не проще ГБЦ б/у в сборе купить,а за сотку можно контрактный двигло взять.просто почему то все, кто сталкивается с таким ремонтом, говорят в первую очередь о стоимости клапанов и совсем ничего не говрят о цене тех-же поршней, которые тожке очень недешевы. Ну а о возможных повреждениях стенок гильз цилиндров я вообше ничего не слышал.
Просто я решил не лазать туда до регламентных 200 тыс или 10 лет, вот пытаюсь прикинуть что может встать. Где в СПб делать, и почем, если что...
Оталкиваться не от чего, последний раз подобный ремонт делал на ВАЗ 2115(прогорел клапан) с деталями обошлось тысяч в 8 в году 2008-м. Сделать-то сделали, а клапана не выставили, потом мучился год с зажатым клапаном, пока не вычислил, те еще жопорукие.
Предлагаю "Опытным" выложить калькуляцию, что почем и где. Будет полезно, чтобы неопытных не развели на мякине. А то вон я уже нестроился на клапана по 5 тысяч, итого сотка с куста.

Ремонт ГРМ на 2,5 Т (замена клапанов)
#21
Отправлено 09 Ноябрь 2012 - 18:18
#22
Отправлено 09 Ноябрь 2012 - 21:25
#23
Отправлено 09 Ноябрь 2012 - 22:50
1 372 015 ГРМ
1 388 504 Помпа
31251501 Прокладка ГБЦ
1 430 328 Сальники распредвалов задние
1 371 718 Сальники распредвалов передние
1 386 516 Болт шестерни распредвала
8658541+30731950 крышка ГРМ
9454607 впускной клапан
9454610 выпуской клапан
9139539 втулка клапана
может кто еще чем дополнит.
#24
Отправлено 10 Ноябрь 2012 - 11:42
Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 10 Ноябрь 2012 - 11:47
#25
Отправлено 10 Ноябрь 2012 - 11:54

#26
Отправлено 10 Ноябрь 2012 - 12:37
ремень ГРМ 1 372 015 - 3125 руб
Насос водяной 1 388 504- 4327 руб, есть аналоги от 1000 до 2000р
Прокладка ГБЦ 31251501-2316 руб
Кольцо сьемное 1 430 328- 311руб х 2 шт= 622руб
Сальник распредвала 1 371 718 - 498 руб х 2 шт= 996 руб
Болт распредвала 1 386 516- 95 руб х 2шт=190 руб
Крышка ГРМ 1849руб
Клапан впускной 9454607- 1492х10 шт=14920 руб, есть аналоги по 200-400р
Клапан выпускной 9454610-2268х10 шт =22680, есть аналоги от 300 до 800 р
Втулка клапана 9139539- 30рх20 шт= 600р
Антифриз 5000р
Масло 2500р
_____________________________
Итого навскидку 58495 руб, а если брать не оригинальные клапаны вместо оригинальных(они самое дорогое), то примерно 35000
Стаканы ?Ролики ? Прокладка крышки ГБЦ?
Ну и работа 15000(неужели так недорого?), то есть бюджет краша навскидку от 50000 до 75000.
Приятно удивлен столь невысокой стоимостью, я думал будет тысяч 150.
Где в СПб можно делать? Причем делать нормально, с гарантией. Может на форуме есть представители Форд-Маркета, и они подтвердят цену за переборку башки?
Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 10 Ноябрь 2012 - 12:44
#27
Guest_kustarniy_*
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 18:20
#28
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 18:24
#29
Guest_kustarniy_*
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 18:26
#30
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 18:32
http://www.griftool....lvo/9-1-02.html --- вот например, но качество фотки поганое
#31
Отправлено 23 Ноябрь 2012 - 21:04
#32
Отправлено 25 Ноябрь 2012 - 23:23
Размеров как таковых нету, эскиз так сказать. А еще есть приспособа заводского исполнения.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных