Ну и что, что мотор разработки 1990-х годов. Он же переработан, коленвал, башка, впуск-выпуск, поршни, шатуны - все оптимизировано. Фордовцы и сейчас бы его ставить продолжали, да только видимо дороговат моторчик стал, после того как Вольво китайцы купили.
Еще на ЛэндРоверах Дискавери 2 в конце 90-х годов V8 стояли, которые свою родословную с Бьюиков довоенных вели. Это плохо?
А в Индии делают волшебную машину Хиндустан Амбассадор, в основе которой английский Остин конца сороковых.
Сообщений в теме: 29
#21
rustem
-
- Местные жители
-
- 290 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва
Отправлено 08 Ноябрь 2012 - 14:20
#22
Guest_воффка_*
Guest_воффка_*
-
- Гости
Отправлено 08 Ноябрь 2012 - 15:07
ребята вы фольцовские блоки видимо не видели, блок из 70-х прошлого века копия блока отлитого в этом тысячелетии 
если конструкция позволяет ее апгрейтить не меняя концепции платформы то ни к чему городить огород изобретая велосипед
если конструкция позволяет ее апгрейтить не меняя концепции платформы то ни к чему городить огород изобретая велосипед
#23
rustem
-
- Местные жители
-
- 290 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Москва
Отправлено 08 Ноябрь 2012 - 16:38
Скорее всего это связано с технологической оснасткой использующейся при изготовлении двигателя. Если имеется линия по производству чугунных блоков цилиндров которая прекрасно работает зачем ее менять? Поставь разные варианты поршневой, разные варианты газораспределительного механизма, турбину. Вот и вся модернизация. Хотя западные производители автомобилей скорее всего двигатели только собирают из закупленных на стороне деталей. Хотя может блоки и коленвалы сами делают, а закупают начинку: поршни, кольца, ГРМ, электронику, обвес. Капиталисты очень экономически рациональные.
#24
ErichHonecker
-
- Местные жители
-
- 1 082 сообщений
Инструктор
- Д/р:24-05-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2005
- Проживает:Петрозаводск-СПб
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 18:55
Странно. Степень сжатия9. Значит можно лить 92-й? Почему тогда в мануале написано "не ниже 95". Просто сегодня утром залил 98-й по совету Димы на Лукойле, наступи на горло собственой жабе. Проехал 100 км, разницы с 95-м не заметил.
#25
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 18:58
залей 92. посмотри что будет. наверняка динамика ухудшится и появится детонация на малых оборотах
#26
ErichHonecker
-
- Местные жители
-
- 1 082 сообщений
Инструктор
- Д/р:24-05-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2005
- Проживает:Петрозаводск-СПб
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 19:00
Откуда дровишки? Вольво в Америке продается с таким же мотором, а там априори весь бензус 92- "Регуляр"
#27
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 19:02
в электронной начинке авто.Откуда дровишки?
так сказать "прошивка" евро 3 или евро 4
#28
ErichHonecker
-
- Местные жители
-
- 1 082 сообщений
Инструктор
- Д/р:24-05-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2005
- Проживает:Петрозаводск-СПб
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 19:08
А... ну 95-го то ему достаточно?
#29
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 19:11
В мануале написана рекомендуемая марка бензина, зачем гадать
#30
Андрей
-
- Почетные члены
-
- 8 331 сообщений
Гуру
- Д/р:15-02-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Питер
Отправлено 24 Ноябрь 2012 - 22:39
а я там на такой ездил =) мракА в Индии делают волшебную машину Хиндустан Амбассадор, в основе которой английский Остин конца сороковых.
воффка, ну тут ты не совсем правильно говоришь - были чугуниевые, а стали люминиевые =)
мотор-то турбовый... вот и сж = 9Странно. Степень сжатия9.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
