Сообщений в теме: 196

[Titus]

Пока есть спрос - никто ничего менять не будет.
Ни новой модели ни рестаилинга не будет: Рельсы накатаны, процесс отработан, зачем кипишить зазря.

Пока бензин не бьет по карману - будем покупать их (ДВС) родимых.
Но только начнешь сравнивать поездку на авто на работу по цене как полет на самолете - тут как тут появятся электромобили, причем уверяю Вас по такой же как бензиновый агрегат цене.

Для аналогии можно взять организацию производства Интел или Нокии.
Пока выпущенная модель процесора или телефона не окупит расходов на ее разработку и не принесет заданный процент прибыли - будет она "флагманом". Вот если интерес публики упал, или оппоненты подбросили подлянку покрасивее - Вот вам товарищи наш новый шедевр (который за пазухой уже год лежит как).

[ks222]

так или иначе, но электромобили уже продаются в России, один минус - запас хода у них небольшой, а зарядка продолжительностью в несколько часов не есть хорошо.
интересно , сколько служит батарея на электромобиле. простая арифметика - есть условная машина -
в день машина проезжает 100 км. , при расходе 10 литров это стоит 300 рублей. в год это обойдётся - 300*300 = 90.000 р.
даже если электроэнергия будет обходиться бесплатно , то первые электромобили в нашей стране при средней стоимости 20.000 евро (взята европейская цена, сколько стоит у нас не знаю) не выгодны совсем
вот небольшая статья о начале интервенции
http://slon.ru/econo...to-762525.xhtml

[Volt]

В любом случае, будет происходить дифференциация автомобилей и по типу двигателя, как сейчас существует дифференциация по применимости (семейный, внедорожный, компактный и т.д.). На дальние путешествия будет ДВС применяться, для города, где легче организовать инфраструктуру, розеток понаставят - будем ездить на электромобилях; если учесть, что в семье несколько автомобилей - уже не такая и редкость, то понятно куда будем двигаться; это как с одеждой - для каждой погоды своя, так и с машинами будет;
а на счет обмана - мы сами хотим быть "обманутыми", иначе бы не покупали и те автомобили, которыми сейчас владеем...

[ks222]

На дальние путешествия будет ДВС применяться

уже сейчас есть технология зарядки батарей электромобиля за 3 минуты. при развитой сети розеток для зарядки применение двс станет малоактуально, за исключением малонаселённых мест

[ДмитрийИгоревич]

В любом случае, будет происходить дифференциация автомобилей и по типу двигателя, как сейчас существует дифференциация по применимости (семейный, внедорожный, компактный и т.д.). На дальние путешествия будет ДВС применяться, для города, где легче организовать инфраструктуру, розеток понаставят - будем ездить на электромобилях; если учесть, что в семье несколько автомобилей - уже не такая и редкость, то понятно куда будем двигаться; это как с одеждой - для каждой погоды своя, так и с машинами будет;
а на счет обмана - мы сами хотим быть "обманутыми", иначе бы не покупали и те автомобили, которыми сейчас владеем...

Это все напоминает мультик Валли, только люди в этом случае все более пышные и малоподвижные. Саня, Volt, +100

уже сейчас есть технология зарядки батарей электромобиля за 3 минуты. при развитой сети розеток для зарядки применение двс станет малоактуально, за исключением малонаселённых мест

А еще парковки с автоматической подзарядкой! Еще очень поразило, как производитель легко даёт обещание на бесплатную замену батарей на проданом авто в течении трех лет! Или 15-ти !

[kushnir29]

существуют

[Udaff]

Ребята, а вы реально все понимаете о чем спорите?
Или один я такой тупой?

[max silver]

А кто спорит?

[Udaff]

Ну делятся мнениями. Я только дважды прочитал топик - и не понял о чем идет речь.. Прости уж)))

[Udaff]

Есть мнение, что с развитием сланцевой добычи нефти, углеводороды станут очень дешевы и запасы практически неисчерпаемы.
http://newsland.com/...ail/id/1081525/
Цитата: - В том-то и дело, что сланцевые углеводороды России не нужны. Ей нужны высокие цены на углеводороды. Сжиженный газ уже давит на газовый рынок, а на очереди самое неприятное - сланцевая нефть. Притом, что технологии добычи неуклонно снижают ее себестоимость. Конец цитаты.

При таком раскладе, электромобили никому не нужны будут.

Вот тут реальный заговор. Может и масоны руку приложили, даже наверняка.

Сообщение отредактировал Muff: 20 Февраль 2013 - 10:19

[max silver]

По сути получается так, что человек, как неиссекаемый источник "ресурсов" полностью подчинен к своему эгоистическому "Я". Хочет стать богом. От сюда и все беды. Мужики в нашем обществе земном пассивны и готовы согласиться с вызовами и неудобствами. Женщины же нет, и по сему толкают противоположный пол на подвиги, цинизм и убийства.

[Udaff]

Самое время пуститься в рассуждения о несостоятельности правления человека над человеком, и от том что "весь мир лежит во власти злого"...

[max silver]

Насколько я понимаю, сегодняшние технологии добычи сланцевых углеводородов или очень дорогие, или наносят огромный вред окружающей среде.

Дорогие, про вред думают потом.

Самое время пуститься в рассуждения о несостоятельности правления человека над человеком, и от том что "весь мир лежит во власти злого"...

Ну сама суть быта человека такова