![:)](http://www.S-Maxclub.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
![:)](http://www.S-Maxclub.ru/forum/public/style_emoticons/default/smile.png)
Отправлено 17 Июнь 2012 - 11:04
Отправлено 17 Июнь 2012 - 12:12
Отправлено 17 Июнь 2012 - 13:34
я зимой вроде по 6800 бралПокупал у дилеров в ФМК. Ценник 9470 - 1шт. Можно было заказать за 8500 но ждать..
Отправлено 17 Июнь 2012 - 14:38
Вот такие у нас цены.я зимой вроде по 6800 брал
Отправлено 17 Июнь 2012 - 15:05
не, запамятовал. сейчас нашёл , где писал про цену -зимой вроде по 6800 брал
Отправлено 17 Июнь 2012 - 20:45
Отправлено 17 Июнь 2012 - 21:44
Сайлентов оригинал нет в природе. Есть только китай г... на которых саня танкист проехал 7тыс.км. Ну или ждать когда появятся LEMFÖRDER.сейчас купить сайленты на нее оригинал,
Отправлено 17 Июнь 2012 - 22:04
Сайлентов оригинал нет в природе.
Отправлено 17 Июнь 2012 - 22:16
Нужно будет переделывать пластину которая в сайленблок вставляется, она тоньше чем на новых.Суть вопроса в том, что надо только купить сайленты, запрессовать и поехать - или еще наварить металл на крепежную пластину, да отшлифовать что бы сидела как влитая и только потом поехать.... (это я про машины до середины 2007 года говорю)..
Отправлено 17 Июнь 2012 - 22:38
Отправлено 17 Июнь 2012 - 23:01
Суть вопроса в том, что надо только купить сайленты, запрессовать и поехать - или еще наварить металл на крепежную пластину, да отшлифовать что бы сидела как влитая и только потом поехать.... (это я про машины до середины 2007 года говорю)..
Отправлено 18 Июнь 2012 - 18:21
сегодня мой друг в магазине, специализирующемся на запчастях Лемфердер в одной банановой республике спросил по моей просьбе про эти сайленты. обещались привезти в первую неделю июля, по стоимости - цена несущественно дешевле , чем озвучил ты ранее. уйдёт в прошлое ещё одна, дорогая в лечении, болячка наших машин)))Открую завесу тайны - у меня поставка Лемфердера назначена примерно на 14 августа! Сразу отмечу, что я их беру у офф поставщика на северо-запад =)))
Сообщение отредактировал ks222: 18 Июнь 2012 - 18:22
Отправлено 18 Июнь 2012 - 19:45
типы рычагов , насколько я в курсе - один и тот-же. различие только в самом сайленте у первых машин с последующими было.для какого типа рычагов эти сайленблоки?
Отправлено 18 Июнь 2012 - 19:55
Вот я про это и спрашиваю. Эти сайленты для рычаго старого образца или нового? Или есть и те и те?различие только в самом сайленте у первых машин с последующими было.
Отправлено 18 Июнь 2012 - 20:12
Всё понятно, сайленты для рычагов нового образца. Просто кто-то и незахочет заморачиватся с переделкой средней пластины.Сайлент нового образца подойдет и к тем и другим. Единственное - придется "дорабатывать" крепежную пластину владельцам рычагов старого образца. Читайте тему...
Отправлено 18 Июнь 2012 - 20:35
проще ему ссылку дать на ту тему)))Для рожденных на бронепоезде
Отправлено 18 Июнь 2012 - 21:42
Отправлено 18 Июнь 2012 - 22:44
ЗЫ. За рычаги СПАСИБО. Ответка уже в Москве )))))))
Отправлено 02 Июль 2012 - 16:23
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных