Спасибо всем, кто отписался в теме. Благодаря этой информации мне удалось восстановить свою Blaupunkt TravelPilot FX. Я провел полноценный ремонт, с заменой бракованных деталей. Весь процесс был заснят на видео и выложен на ютубе:
https://www.youtube....eJrX30v1pngmAy9
Это необрезанная версия, в ней много проб и ошибок. Общая продолжительность видео - около 3 с половиной часов. Для тех, кому лень смотреть, привожу основную информацию:
1) В магнитоле действительно имеются бракованные чипы оперативной памяти (DRAM) фирмы Micron типа MT46V64M8P-6T IT, по 64Мб каждая. Эти микросхемы установлены на основной плате магнитолы, где центральный процессор, сверху и снизу.
2) Достать новые такие микросхемы на замену чрезвычайно трудно. Они сняты с производства. Выпускается более новая версия, более быстрая, не -6T, а -5B. Есть в Америке, минимальная партия 1000шт, по 10 баксов за каждую. Есть в алике, но много вариантов с тем же годом и месяцем выпуска - могут быть тоже бракованные. И доставки ждать долго.
3) Электрически совместимые микросхемы устанавливались на модули памяти DDR, например, типа MT8VDDT6464AY. В интернете полно предложений и дешево. Можно выпаять из модуля и впаять в магнитолу. Одно но: в магнитоле стоит память, рассчитанная на индустриальный диапазон температур (буквы "IT" в наименовании микросхемы) от -40 до +85 градусов. В модулях же памяти DIMM ставятся микросхемы в коммерческом исполнении для температур от 0 до +70 градусов. Для автомагнитолы важна работоспособность на морозе, поэтому замена на микросхемы коммерческого исполнения чревата. Но я пошел именно этим путем. Проверял магнитолу в морозильной камере: при -20 еще работает. Вероятно, это или просто везуха, или работает за счет того, что я поставил более быстрые микросхемы, чем требуется, так что хватило запаса по характеристикам.
4) Сам процесс ремонта требует квалификации и оборудования для перепайки SMD-деталей. Также желателен микроскоп. Для тех, кто не дружит с паяльником, ремонт будет не под силу. Есть вариант отдать в мастерскую по мобилкам и попросить ребят заменить конкретные детали.
В процессе подготовки обрезанная и укороченная версия видео.