А внутренние и не щелкают никогда. Поскольку у тебя вибрация зависит от скорости, а не от оборотов двигателя, то причину надо искать в трансмиссии. Проверь люфт в посадке ШРУСов в коробку.на ходу не щёлкают.
Опора двигателя или нет?
#21
Отправлено 08 Апрель 2012 - 9:26
#22
Отправлено 08 Апрель 2012 - 15:16
нет... после мойки эт грязь на колесах особенно в сильный морозСлучай не после мойки машины вибрация появилась?
#23
Отправлено 11 Май 2012 - 16:49
А у меня вибрация при разгоне от 80 до 100км выше или ниже скорость тоже всё ОК. Не пойму в чем дело может тоже опора какая
и у меня от 80 до 100 колбасит правую сторону , чем выше тяга , тем сильнее трясет, это внутренний шрус скорей всего! мне тут советовали их местами менять , но я боюсь испортить исправный левый шрус при замене, он там игольчатый какой то, сложной конструкции, поэтому езжу пока что так, или ниже 80 или выше 100 )). Обороты пофигу, на какой передаче - зависит от скорости, видимо входит в резонанс. Колеса все вымыл, и лето - зима без разницы , т.к. они у меня на разных дисках совсем. Так заглядывал на яме - сырой внутренний шрус правый, вот коплю деньги на замену, Пичальна (( можт кто б/у продаст исправный! т.к. новый 10 штук в магазе + замена!
#24
Отправлено 11 Май 2012 - 19:13
Шрус мокрый от того, что при вибрации разбивает сальник в редукторе, так что копи и на замену сальника.Так заглядывал на яме - сырой внутренний шрус правый,
#25
Отправлено 11 Май 2012 - 20:27
Если правую сторону, то там может и второй шрус колбасить, который подвесной.
и у меня от 80 до 100 колбасит правую сторону , чем выше тяга , тем сильнее трясет, это внутренний шрус скорей всего! мне тут советовали их местами менять , но я боюсь испортить исправный левый шрус при замене, он там игольчатый какой то, сложной конструкции, поэтому езжу пока что так, или ниже 80 или выше 100 )). Обороты пофигу, на какой передаче - зависит от скорости, видимо входит в резонанс. Колеса все вымыл, и лето - зима без разницы , т.к. они у меня на разных дисках совсем. Так заглядывал на яме - сырой внутренний шрус правый, вот коплю деньги на замену, Пичальна (( можт кто б/у продаст исправный! т.к. новый 10 штук в магазе + замена!
#26
Отправлено 11 Май 2012 - 21:12
Хрустят но редко, при повороте. При движении вибрация . может и от грыжи . Но внутренний ШРУС самому диагностировать сложно я думаю . Я дрягал и рукой и монтажкой . Пока не разобрали , не увидели . По поводу подушек , так это может быть слышно на ямах или леж полицейских. Можно попробовать резко газануть , резко тормознуть и стук двг о подушки слышен.А внутренние и не щелкают никогда. Поскольку у тебя вибрация зависит от скорости, а не от оборотов двигателя, то причину надо искать в трансмиссии. Проверь люфт в посадке ШРУСов в коробку.
#27
Отправлено 11 Май 2012 - 22:41
#28
Отправлено 12 Май 2012 - 8:23
Если правую сторону, то там может и второй шрус колбасить, который подвесной.
не понял какой еще подвесной , а я думал там их два на одной стороне - внутренний и наружний , так там и третий есть ?
#29
Отправлено 12 Май 2012 - 8:28
не понял какой еще подвесной , а я думал там их два на одной стороне - внутренний и наружний , так там и третий есть ?
На правой стороне ДА, там ещё промежуточный есть шрус
#30
Отправлено 12 Май 2012 - 8:44
На
На правой стороне ДА, там ещё промежуточный есть шрус
так скока их там всего этих шрусов !? я тока два увидел , где там остальные находятся ?
На
На правой стороне ДА, там ещё промежуточный есть шрус
слушай, а почему их в каталоге тока два , внешний и внутренний? http://vinner-vrn.te...arprc/enter.asp
Шрус мокрый от того, что при вибрации разбивает сальник в редукторе, так что копи и на замену сальника.
шрус мокрый , т.к. думаю что из него смазка вся вылезла наружу, так вибрация не особо сильная , пассажиры редко когда замечают , надеюсь сальник цел! а он тоже дорогой этот сальник редуктора ? )))
#31
Отправлено 12 Май 2012 - 8:50
У меня ссылка твоя не открывается http://www.elcats.ru...ведущая полуось
так скока их там всего этих шрусов !? я тока два увидел , где там остальные находятся ?
слушай, а почему их в каталоге тока два , внешний и внутренний? http://vinner-vrn.te...arprc/enter.asp
шрус мокрый , т.к. думаю что из него смазка вся вылезла наружу, так вибрация не особо сильная , пассажиры редко когда замечают , надеюсь сальник цел! а он тоже дорогой этот сальник редуктора ? )))
#32
Отправлено 12 Май 2012 - 8:59
#33
Отправлено 20 Май 2012 - 22:56
Всё правильно, нашёл причину, левый внутренний ШРУС люфтит в посадке. А как лечить это, что там разбивает?А внутренние и не щелкают никогда. Поскольку у тебя вибрация зависит от скорости, а не от оборотов двигателя, то причину надо искать в трансмиссии. Проверь люфт в посадке ШРУСов в коробку.
#34
Отправлено 21 Май 2012 - 16:30
Всё правильно, нашёл причину, левый внутренний ШРУС люфтит в посадке. А как лечить это, что там разбивает?
ждем единственно верного вердикта , с нетерпением ))
#35
Отправлено 24 Март 2013 - 18:21
а то в екисте я вроде выбрал аналог а ребята позвонили и говорят что это не та, а моя другая (оригинал и в два раза дороже )
#37
Отправлено 24 Март 2013 - 19:03
#38
Отправлено 27 Март 2013 - 19:18
#39
Отправлено 07 Май 2013 - 15:13
Вибрация присутствует когда завожу авто, потом после прогрева выключаю двигатель, жду немного минут пять запускаяю двигатель после чего вибрация уже не чувствуется.
Проделывал зимой и сейчас в тёплое время всё тоже самое, зимой правда была посильней вибрация, насчет гула как поменял подушки гул исчез, так как они были действительно порваны, но слегка.
Двигатель работает нормально ни где вроде не цепляет ещё есть подозрение на защиту так как она немного с переди проржавела и крепиться на четырёх болтах.
Вместо пяти так мне сказали в сервисе машина 2006 года я второй хоз. 2л механика.
Как считаете что может быть такое иза чего есть вибрация?
#40
Отправлено 12 Май 2013 - 8:41
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных