Сообщений в теме: 29

[Чебурашка]

а не проще в летний период эту картонку снять вообще а?

А кто говорит что её летом не снимают?Летом у меня перед радиатороммоскитная сетка.Столько г.... за месяц!Снимаю,очищаю пух,пыль и вперёд!Как подумаю что эта грязь в радиаторе будет,даже не по себе становится.А картонка-так она от соли,да и по-теплей так.При чём она НЕ СТОИТ в плотную к радиатору,обдув всё-же идёт.
Удачи и с Рождеством!

[esv]

Не, это не из-за турбины . Датчик температуры (тот, который для показометра на приборке) установлен просто после термостата, в большом круге системы охлаждения, т.е. на него теплая жидкость не попадает до полного прогрева двигателя.

было такое подозрение.Искал на вольвомском форуме,но пока ничего не нашел.На днях проверю и отпишусь.

[wan]

<{POST_SNAPBACK}>

З.Ы. Сделал автокорректировку климатконтроля, вроде потеплело в машине, но еще не понял, долить надо антифриза...

подскажите как сделать корректировку пожалуйста

живу на севере, Сургут,.... за бортом, сегодня, -33, авто греется очень долго, уровни жидкостей все в норме, патрубки по темпиратуре(рукой трогал) нормально себя видут, но авто греется ппц как долго и салон только для передних посажиров пригоден, а хочется что бы оттаивала задняя дверь, т.к. у нас зима до апреля а кататься каждый день приходится
Буду очень благодарен за ссылки и хорошие советы

ЗЫ:и еще вопрос, из дефлекторов, которые в стойках задних дверей, что на задние стекла направлены, у кого-нить дует тёплым? у меня еле-еле и свежим,.... в любом положении заслонок(ниги, стекло, лицо)

ЗЫ1: так же стоит гидроник(эберпохер), прогревает малый контур хорошо, но после завода двигла, стрелка на приборной панели сразу в минуса падает, хотя из печки дует теплый воздух

ЗЫ2: а датчик и действительно стоит в месте таком, шо мама не горюй,... как здесь говорилось, после термостата, в большом контуре (этоЖ надо было додуматься),.... а может так надо, компутеры и все такое, спорить с изобретателями не буду

Сообщение отредактировал wan: 21 Январь 2009 - 11:45

[wan]

Ну автокорректировка это тестовый режим когда он проверяет все датчики и дефлекторы самостоятельно. прочитал это в скрытых возможностях на мондео-клуб.



Сразу скажу что теплее может и стало но ведет себя всеравно странно отопление, грешу на термостат.

Сегодня в Новосибирске было очень холодно -38 показал домашний градусник и -35.5 автомобильный, но ничего завелся со второго раза.  IMG_0095.JPG   539,31К   112 Количество загрузок:

Спасибо огромное, ща тулуп одену и пойду пробовать

[alexevt]

Таже ерунда ! такое мнение что это как то с турбиной связано ! 2.5Т рулят ! надо для этого двигателя отдельную тему создать!

Не, это не из-за турбины . Датчик температуры (тот, который для показометра на приборке) установлен просто после термостата, в большом круге системы охлаждения, т.е. на него теплая жидкость не попадает до полного прогрева двигателя.

Не может датчик Т стоять в большом круге. Если термостат заклинит в закрытом положении, то двигатель перегреется а на приборной панели будет меньше 60 градусов.

[roff]

Не может датчик Т стоять в большом круге. Если термостат заклинит в закрытом положении, то двигатель перегреется а на приборной панели будет меньше 60 градусов.

Ну не я же его туда поставил, болезного . Сам в свое время услышал много разных нелестных эпитетов в адрес расположения датчика от сервисменов, которые мне движок меняли. Кстати, показометр на приборке при прогреве двигается скачками по мере открытия термостата.