Вот из каталогаСегодня вечером гляну её номер
Что не хватает в вашем S-Max/Galaxy?
#21
Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 13:32
#22
Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 17:21
Не-е Мне нужна жесткая перемещаемая перегородка, чтобы можно было использовать половину багажника для собак, а половину для груза.Так а есть кстати, Фордовский причем, складывается удобно, с ремнями и 4 карабинами - можно жестко закрепить в багажнике. Стоит 2300 руб. Очень удобно!
#23
Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 17:53
Не-е Мне нужна жесткая перемещаемая перегородка, чтобы можно было использовать половину багажника для собак, а половину для груза.
А собока об, этом знает, в смысле попытки покушения на её права.
#24
Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 18:31
1. Подогрев руля
2. Подсветка порогов при открытых дверях
3. Заменить оболочку троса открывания капота,а то замерзает (сервис не лечит!)
4. Докатка и достойный домкрат!
5. Электропривод задней двери (как в Вольво Х70)
6. Потолочный DVD для пассажиров
7.Можно добавить камеру заднего вида
8. Полный привод- но это будет совесем другая машина! ( а КУГА надо было делать на базе S-Max )
Сообщение отредактировал северянин: 19 Ноябрь 2008 - 18:32
#25
Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 20:04
Какая из ...Добрый день!
А собока об, этом знает, в смысле попытки покушения на её права.
На самом деле в багажнике комфортно размещаются четыре овчарки, если еду с двумя, половину багажника можно было бы использовать под груз, без ущемления прав
#26
Отправлено 19 Ноябрь 2008 - 21:47
Красивые, сразу четыре,это у нас такая большая машина
#27
Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 0:56
Вот дом дострою - удвою количествоСтолько много
Так ради этого и бралКрасивые, сразу четыре,это у нас такая большая машина
Сообщение отредактировал pjv: 20 Ноябрь 2008 - 0:57
#28 Guest_Rest_*
Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 6:09
Повезло тебе, что у макса черный пластиковый задний бампер! Поди шаркают когтями то, когда запрыгивают/выпрыгивают.Вот дом дострою - удвою количество
Так ради этого и брал
А вообще респект - держать стока собак (наверняка разводишь и продаешь, на выставки возишь и т.д.?! ) + если ребенок в доме - опасно...
#29
Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 10:05
Никакой опасности нет, мои собаки за дочку порвут любого, но её никогда не тронут+ если ребенок в доме - опасно...
А во всех случаях когда собаки бросаются на своих хозяев или членов семьи, виноваты сами хозяева. воспитвать надо правильно!
P.S/ Извиняюсь за офф-топ.
#30
Отправлено 20 Ноябрь 2008 - 11:28
1.Места под докатку и её, собственно, саму.
2.Подогрев руля.
3.Думал, что наличие домкрата в комплектации машины-вещь естественная и необсуждаемая.
#31 Guest_Гог_*
Отправлено 28 Ноябрь 2008 - 23:04
#32
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 0:08
#33
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 0:49
Не совсем так, если с третьим рядом, то места всё равно не будет. а делать разные днища для 5-ти и 7-ми местных модификаций накладно, поэтому и решили совсем без запаски (к сожалению )Так ведь самое интересное, что места под докатку вполне хватает , если слегка изменить форму заднего лонжерона. Видимо это политика евростандарта. Баллончик и насос дешевле, чем запаска или докатка.
#34
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 10:13
Не совсем так, если с третьим рядом, то места всё равно не будет. а делать разные днища для 5-ти и 7-ми местных модификаций накладно, поэтому и решили совсем без запаски (к сожалению )
Не совсем согласен. Mazda 5 тоже почти семиместная, а докатка у нее есть. Опять же не обязательно крепить ее внутри, можно и снаружи. И если бы не задний "бардачек", я обязательно туда ее приспособил. А BMW вообще седан, и у него докатки нет.
#35
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 13:27
для бензина 2.0 5мт поменять на 6мт
#36
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 13:40
А смысл? 6МТ ставится на дизеля, потому, что у них диапазон оборотов меньше. 5-я передача - прямая (на 5МТ - 4-я). а 6-я повышающая ( на 5МТ - 5-я). Просто передачи сближены. Так что быстрее не поедешь, просто передачи придеться чаше переключать.для бензина 2.0 5мт поменять на 6мт
#37
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 18:36
Двигатель 2.0 2.5* 1.8TDCi 2.0TDCi
Коробка передач** М5 М6 М5 М6
Передаточные числа
I 3,8 3,39 3,8 3,58
II 2,14 2,05 2,05 1,95
III 1,48 1,43 1,26 1,24
IV 1,11 1,09 0,87 0,86
V 0,9 0,87 0,67 0,94
VI — 0,7 — 0,79
задний ход 3,73 3,23 3,73 1,42
главная передача 4,07 4 3,56 4,06/2,96***
Прямой передачи нет нигде. Я бы на 2.0 поставил М6 от 2.5 и редуктор 4.5 или 4.7, но Форду виднее.
Что то с таблицей у меня не получилось.
Сообщение отредактировал Cергеич: 29 Ноябрь 2008 - 18:38
#38
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 19:59
#39
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 20:57
Аналогично. А еще если переключаться без сброса газа, "коротким" сцеплением ощущенице я вам скажу еще то. Коробка класс, как будто для дрейк-рейсинга готовилась.Да наверное я отстал от жизни. Но по ощущениям - на пятой передаче ускорение никакое, при обгонах все равно перехожу на четвертую. Кастати если кому-то не хватает динамики на 2.0 (бензин), то значит вы боитесь "крутить" мотор. Я кручу до 7000 без каких-либо последствий (проехал в таком режиме 50 тыков).
#40
Отправлено 29 Ноябрь 2008 - 21:08
Однако мы что-то от темы удалились.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных