Перейти к содержимому



Фотография

Зимняя эксплуатация дизеля


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 829

#361 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 271 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 31 Декабрь 2012 - 22:23

Это как зубы лечить через задний проход?
  • 0

#362 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 107 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 31 Декабрь 2012 - 22:39

Наверное автогеном !
  • 0

#363 Soloma

Soloma

    Водитель

  • Клубные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:13-11-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Январь 2013 - 16:32

Уважаемые! Обнаружил в своей машине дополнительный обогреватель. Вещь очень полезная, движек прогревается очень быстро. Но есть вопрос... Из описания: "Отопитель, работающий на топливе, служит для прогрева двигателя и салона в вариантах с дизельным двигателем. Он автоматически включается или выключается в зависимости от температуры наружного воздуха и охлаждающей жидкости до тех пор, пока вы его не отключите." Только вот не совсем догнал когда он работает? Всегда или только при работающем двигле? Машина большую часть времени стоит в гараже и не охота что бы он работал все время...Да и опасно это, пока выключаю в настройках...
  • 0

#364 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 18 Январь 2013 - 3:19

это догреватель работает только при запущенном двигателе
  • 0

#365 Sergeir

Sergeir

    Водитель

  • Местные жители
  • 667 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow city

Отправлено 18 Январь 2013 - 8:55

Тема есть по этому поводу http://www.S-Maxclub...ль&fromsearch=1
  • 0

#366 Soloma

Soloma

    Водитель

  • Клубные жители
  • 136 сообщений
  • Д/р:13-11-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Январь 2013 - 13:22

Значит пропустил, пока искал, где про него почитать. Спасибо.
  • 0

#367 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 19 Январь 2013 - 18:19

Сегодня утром было -24 по Конверсу. Мы с семьей за городом на турбазе.
Макс стоит на стоянке. Хохмы ради подошел посмотреть температуру и попробовать завестись.
Лампочки на Конверсе загорались медленно, свечи включились и грелись 16 секунд. Стартер впрочем крутил легко, но сделал оборотов шесть-восемь прежде чем дизель завелся полностью - поначалу только схватывало.
Потом еще секунд 30-40 дизель старательно выравнивался, иногда некоторые цилиндры от мороза просто не срабатывали.
А вообще запас мощности стартера немало порадовал - не смотря на -24 крутил очень мощно! Думаю, будет заводится при -30 без особых проблем, если не замерзнет ДТ.
Кто еще поделится веселыми наблюдениям?
  • 0

#368 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 20 Январь 2013 - 4:52

и в -37 заводится при наличии топлива+антигель и живые аккум,свечи...но ! ну напрочь такие заводки-поставил вебасту к конверсу не вязал ни к чему это просто отдельная кноповка на функцию догрева.
  • 0

#369 PashaR

PashaR

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 349 сообщений
  • Д/р:24-07-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:СПБ

Отправлено 20 Январь 2013 - 9:50

Примерно -20
После нештатной Вебасты и профилактической дозы антигеля (залит накануне) - без отличия от тёплой погоды.

Сообщение отредактировал PashaR: 20 Январь 2013 - 9:51

  • 0

#370 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 20 Январь 2013 - 16:02

Думаю в наших краях вебаста не нужна, не так уж много за зиму бывает морозов. Стояла бы в комплектации - хорошо, а нет и нет!
  • 0

#371 araz

araz

    Водитель

  • Местные жители
  • 60 сообщений
  • Д/р:27-09-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:араз
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:москва-рублево, истра

Отправлено 20 Январь 2013 - 16:46

С утра прогреваю с вебастой,так как вшколу и сад детей-10-15 мин и 60 градусов.Удобная вещь.А как трогаюсь то выключаю. До -5 пользовался таймером- с утра вышел и в тёплую садишься,а когда были сильные морозы таймер отключал вдруг аккум посадит.
  • 0

#372 svarog

svarog

    Водитель

  • Клубные жители
  • 121 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт- Петербург

Отправлено 21 Январь 2013 - 9:01

Тоже грею 10-15 минут гидроником, без него заводиться как трактор и долго греть надо . А так сели и поехали в садик, школу.
  • 0

#373 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 21 Январь 2013 - 10:02

грею 10-15 минут гидроником

Был уверен, что гидроник ставиться только на фокусы, а у нас ТОЛЬКО Вебаста...
  • 0

#374 svarog

svarog

    Водитель

  • Клубные жители
  • 121 сообщений
  • Д/р:12-07-1975
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт- Петербург

Отправлено 21 Январь 2013 - 10:24

Ставил сам, в смысле дополнительно. А так гидроник штатно ставят на десятки марок , на мерсы в том числе лимузины.
  • 0

#375 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 21 Январь 2013 - 10:32

А что такое гидроник?
  • 0

#376 alesserg

alesserg

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 738 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО, Бронницы

Отправлено 21 Январь 2013 - 10:39

А что такое гидроник?

Фирма (название), которая делает такие же подогреватели как и Вебаста... Правильно называется Hydronic Eberspacher. Ну это как с Xerox... или с со Скотчем. Так и все подогреватели называют вебастой...
  • 0

#377 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 22 Январь 2013 - 3:44

если вебаста установлена отдельно от ума машины то гораздо выгоднее гидроника в плане блокировки...на вебасте кнопка+предохранитель и она уже живая, а гидроник попросит вас скататься к дилеру ))
  • 0

#378 Guest_Andrey9889_*

Guest_Andrey9889_*
  • Гости

Отправлено 05 Март 2013 - 5:45

Всем привет!

В Питере весной наступили морозы, и с третьего раза я нашел, где и когда загорается «спираль» (индикатор свечей накаливания).
Два морозных дня «насиловал» двигатель, получалось так, что заводил его через минуту после накала свечей.
Только на третий раз (минус 15 за бортом) обнаружил, что «спираль» горит, и загорается почти сразу после поворота ключа во второе положение, и очень быстро тухнет.
В моем случае (Converse Plus), индикатор свечей накаливания в виде спирали загорается справа от индикатора состояния дороги в виде снежинки с дорогой (сейчас горит постоянно).
В инструкции не нашел места расположения индикатора свечей накаливания, на сайте тоже, решил поделиться наблюдениями...

#379 Udaff

Udaff

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
  • Д/р:23-01-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:Еще не купил
  • Проживает:Петроград

Отправлено 05 Март 2013 - 9:59

и очень быстро тухнет.

При -15 спираль должна гореть не менее 8-10 секунд.
Если гаснет очень быстро, может быть какие-то свечи накаливания неисправны.
  • 0

#380 Стас214

Стас214

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 116 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Стас214
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:1998
  • Проживает:новосибирск

Отправлено 05 Март 2013 - 11:49

не на конверсе меньше, у меня лично ну максимум 5сек при морозе за 20-25
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 948 пользователей

Яндекс.Метрика