Сообщений в теме: 443

[white]

Погнет. Даже мондеовские гнет.

Спасибо будем продавать тогда

[Insurer]

Погнет. Даже мондеовские гнет.

От чего погнет? От веса авто или от российских "дорог"? Больше скажу, по нашим дорогам у меня даже диски от галакси гнет.

[Серебристый]

Погнет. Даже мондеовские гнет.

Странно ...
Езжу с 08 г. на дисках мондео 07 (лето) и c-max 06 (зима) = как новые !
Правда резина 215.65.16
Успехов !

[Стас214]

из личного опыта на галке родные у которых море спиц гнет от дорог естественно, на максе родные пятилучеые не гнет маршруты и дороги одни и те же, у братьев белоруссов брал комплект с рено (протачивал центральное отверстие диски супер тыс. 50 пробег по нашим направлениям и геометрия в идеале, щас тестирую комплект наших (достался нахаляву) здается мне будут типа как родные на галке((

[fiddler]

Сегодня обнаружил что литье у меня летнее не понятно какой фирмы и нагрузка указана 550 кг. Насколько критичен этот показатель?  В документации к автомобилю про это ни слова не нашел, а в интернете вроде пишут что нужно диски с допустимой нагрузкой 750 кг. А то прошлое лето на них отъездил и даже не думал что такое вот несоответствие всплывет.

Диски достались от предыдущего владельца

[player1]

У меня на прошлой машине такие диски на 550 кг быстро стали яйцеобразными. Хотя и балансировались по грузикам нормально.

У них всех обычно гнёт внутреннюю полку, внешний край остаётся нормальным и трещин тоже нет.

Я бы другие купил. Вон, в барахолке продают родное литье недорого.

Сообщение отредактировал player1: 13 Май 2015 - 10:06

[AND]

Сегодня обнаружил что литье у меня летнее не понятно какой фирмы и нагрузка указана 550 кг. Насколько критичен этот показатель?  В документации к автомобилю про это ни слова не нашел, а в интернете вроде пишут что нужно диски с допустимой нагрузкой 750 кг. А то прошлое лето на них отъездил и даже не думал что такое вот несоответствие всплывет.

Диски достались от предыдущего владельца

 

Это на фокус, или если ездишь один по городу аккуратно))

[XapxaH]

Подскажите, Реплика FD26 нормальные для наших машин?

 

 

И может что-то побюджетнее посоветуете на 215/60/16.

[pjv]

Смотри чтобы отверстия были под 14-ые шпильки, ну и нагрузка соответствовала (750), у Реплики обычно диски под Фокус - 12 и 550 кг соответственно.

[pjv]

З.Ы. продавцы частенько и 12 на 14 натягивают, шпильки то пролазят, там запас есть, а вот гайки в конус нормально не встают.

[XapxaH]

Смотри чтобы отверстия были под 14-ые шпильки, ну и нагрузка соответствовала (750), у Реплики обычно диски под Фокус - 12 и 550 кг соответственно.

Ни на одном колесном сайте не видел информации по нагрузке. Есть только "Применяемость на авто".. Как узнать?

[pjv]

на самом диске должна быть маркировка с нагрузкой

[XapxaH]

на самом диске должна быть маркировка с нагрузкой

хм... оператор инет-магазина говорит, что 690 кг на колесо...

[pjv]

http://wiki.zr.ru/Ко...u/Колесный_диск ОБОЗНАЧЕНИЕ И МАРКИРОВКА

Все колеса должны пройти обязательную сертификацию и соответствовать требованиям ОСТа 37.001.429, ОСТа 37.001.479 и ГОСТа Р 50511 «Колеса из легких сплавов для пневматических шин. Общие технические условия».
На каждом колесе на видном месте должна быть четкая маркировка со следующими данными:
1 – товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;
2 – дата (год и месяц) изготовления отливки и номер плавки (для легкосплавных);
3 – условное обозначение профиля обода;
4 – вылет обода, мм;
5 – максимальная статическая нагрузка, кгс;
6 – знак соответствия по ГОСТу Р 50460.

Сообщение отредактировал pjv: 27 Ноябрь 2015 - 13:00

[XapxaH]

Народ, а какие диски соответствуют нашей нагрузке?

Пока не нашел ни одного бренда, который бы делал на 750 кг статической нагрузки.

Из тех, которые видел сам, имеют следующие данные:

K&K - 705 кг

Реплика и около нее - 690 кг

RW - 650 кг

На вопрос - а кто делает на 750 кг, ответ продавцов - только оригинальные...

[pjv]

На вопрос - а кто делает на 750 кг, ответ продавцов - только оригинальные...

Это правда, или ковка на заказ, но там цена в районе 50 килорублей за штуку

[St.Bezdelnik]

XapxaH, чисто мое имхо, но все что выше 700 кг нам вполне подойдет, ибо я сильно сомневаюсь, что у твоего авто постоянная загрузка в 2 500 кг. Вот резину по возможности стоит брать с индексом нагрузки 99 и выше, нл опять же, если возить как газель. В обычной эксплуатации 1-3 человека в салоне и аккуратным проездом по неровностям, разницы  между 700 и 750 нет.

[XapxaH]

St.Bezdelnik, это я уже понял, поштудировав несколько дней инет и шинодисковые магазины... Но получается, что машина чуть ли не уникальная, которая требует уникальных вложений, и никак не позиционирующаяся как семейный автомобиль... Грустно..

 

А у кого что стоит? Все ездят либо на ковках по 50круб, либо на менее весоёмких дисках? 

[St.Bezdelnik]

Да не уникальная прямо так. Это у нас класс минивэнов это как хобби для фанатов, у а у них там в европах все иначе.  Я катаюсь на штатном литье 17 летом, и на  оригинальном (нештатном для нас) штампе 16 зимой вот такого плана

Фото из инета , у меня колпаки чуть чуть другие.

Этот штамп идет на фокус и мондео и на кугу. По ттх не влезает под мою массу, но я редко езжу на полную, так что пофиг. Пошла третья зима. Диски прямые, Меня устраивает.

Сообщение отредактировал St.Bezdelnik: 29 Ноябрь 2015 - 14:36

[Бредоведов]

Все ездят либо на ковках по 50круб, либо на менее весоёмких дисках?

Есть ещё промежуточный по цене вариант - 4 оригинальных диска. Сейчас, правда, подорожали,  менее 13.500 в ехистах-автодоках не видел, а летом покупал по 10.450...    Хотя для зимы можно и б/у оригинал купить,  лишь бы не кривые были...