У меня во дворе Хёнде минивен с дверьми на полозьях, не первый год вижу как он их периодически разбирает, смазвает, а то иногда не доезжают до места.Мне не хватает ровного пола в пятиместной версии и запаски. Всё это решаемо, но просто не настолько не хватает чтобы это решать и было бы приятней если бы это сделали на заводе.
Полный привод нужен очень редко, а платить за него придётся всегда.
Сдвижные двери для меня скорее минус чем плюс.

Что не хватает в вашем S-Max/Galaxy?
#301
Отправлено 09 Апрель 2013 - 15:22
#302
Отправлено 09 Апрель 2013 - 16:03
Вообще система AQS(поправьте если что), присутствует в том же Мондэо. Это просто датчик загрязнености внешнего воздуха, сигнал от которого, в случае излишней вони снаружи, автоматом опускает заслонку рециркуляции. Потом через пару минут поднимает. Очень жаль, что у меня такой системы нет, мне бы она не помешала, тк ручное тырканье заслонкой отвлекает от вождения, не говоря ло совершенно слепом значке закрытьой заслонки на дисплее климата, сморишь открытоли, закрыто ли, отвлекаешьтся от дороги- тут добеды недаплеко.. Эх, на не самом навороченном Шевроле Орландо она есть, а на Опелях даже настраиваемая по чувствительности.Когда прохладно, не люблю долго ездить на рециркуляции воздуха в салоне. А забирая воздух с улицы, большие вонючие дизеля (Микка, привет!) так и норовят загадить атмосферу в машине. Поэтому, для оперативного переключения, мне не хватает продублированного на руле переключателя рециркуляции.
Окошки эти по бокам лобового честно говоря не нравятся, то потеют, то пачкаются, но самое главное так и не приучился сквозь них полноценно смотреть, хочу нормальную рамку окна, обыкновенную.
Ну это конечно не самое критичное, лично мне в Максе не хватает брутальности(даже не роскоши, а именно чтоб морда была кирпичем как на Тахо или Блэйзере), короче хочется Джип, а Макс не Джип, хотя тоже классный. Бум сращщивать желания и возможности, или сиквестировать что-то из двух- как пойдет..
Сообщение отредактировал Mikka Hakkanen: 09 Апрель 2013 - 16:07
#303
Отправлено 09 Апрель 2013 - 19:33

#304
Отправлено 09 Апрель 2013 - 19:48
#305
Отправлено 15 Апрель 2013 - 8:10
Отходит, например, от остановки автобус, перед этим выпустив облако гари (у нас таких - 99%). Я включу рециркуляцию заранее, еще не въехав в это облако. А автоматическая система даст сначала маленько подышать этим дерьмом, т.к. обнаружит загрязнение только по факту.Вообще система AQS(поправьте если что), присутствует в том же Мондэо. Это просто датчик загрязнености внешнего воздуха, сигнал от которого, в случае излишней вони снаружи, автоматом опускает заслонку рециркуляции. Потом через пару минут поднимает. Очень жаль, что у меня такой системы нет, мне бы она не помешала, тк ручное тырканье заслонкой отвлекает от вождения, не говоря ло совершенно слепом значке закрытьой заслонки на дисплее климата, сморишь открытоли, закрыто ли, отвлекаешьтся от дороги- тут добеды недаплеко.. Эх, на не самом навороченном Шевроле Орландо она есть, а на Опелях даже настраиваемая по чувствительности.
#306
Отправлено 22 Апрель 2013 - 12:49
#308
Отправлено 23 Апрель 2013 - 17:11

#309
Отправлено 23 Апрель 2013 - 20:54
Так-то мне не Туарега не хватает,а полного привода на Максе.Adrenalin5848, новичокнутый, ну и покупали бы тогда б/у туарег, например. Или полноприводную сиену... А наши машинки не для бездорожья

===
Будем писать в "Книгу жалоб и предложений" Ford"а? Высказывающихся за ПП и увеличенный клиренс не мало..

#310
Отправлено 24 Апрель 2013 - 9:14
И всё это за те же деньги? Боюсь, что новый в хорошей комплектации и с ПП будет под 2 млн. И кому кроме Вас и еще нескольких человек он будет нужен?Так-то мне не Туарега не хватает,а полного привода на Максе.
..
===
Будем писать в "Книгу жалоб и предложений" Ford"а? Высказывающихся за ПП и увеличенный клиренс не мало..

#311
Отправлено 24 Апрель 2013 - 19:41
#312
Отправлено 24 Апрель 2013 - 21:35
Он сейчас в хорошей комплектации 1,6 млн.И всё это за те же деньги? Боюсь, что новый в хорошей комплектации и с ПП будет под 2 млн. И кому кроме Вас и еще нескольких человек он будет нужен?
/>
Если будет хоть абы какой полный привод и это не скажется на объеме салона, то машинка заберет себе покупателей среднеразмерных кроссоверов. Конечно, это скажется и на самом Форде - кому тогда будет нужен Куга и Эксплорер?
#313
Отправлено 02 Май 2013 - 21:53
Но вот что можно и нужно, то это правильный багажник.
Не один раз из него при открытии выкатывалось и билось, горе...
Коврики не положить, нужно сетку, шторку и тд и тп
#314
Отправлено 06 Май 2013 - 18:53
#315
Отправлено 07 Май 2013 - 11:01
Не хватает надежного опорного подшипника и докатки.
опорный подшипник менял от руки-чесались.
оказался еще родной с завода стоял, абсолютно исправный, даже смазка еще оставалась внутри, хотя по периметру песочек поскрипывал.
можно было помыть и назад поставить.
пробег был более 200тык
так что не знам как Вы пошипники ломаете

Сообщение отредактировал Mikhail09: 07 Май 2013 - 11:02
#316
Отправлено 07 Май 2013 - 21:07
#317
Отправлено 07 Май 2013 - 22:43
Старые подшипники были не хуже новых.
#318
Отправлено 07 Май 2013 - 22:49

#319
Отправлено 08 Май 2013 - 8:00
цены растут,за 860 сейчас Фокус и СидГлавный недостаток-покупался в 08 титаниум 2,0 бензинка ручка 860 рупий ,а ноне таеое достояние стоит 1,2
. Еще продать надо
#320
Отправлено 08 Май 2013 - 9:12
Эксплорер это из Америки, его в европах не продают. Ну а Куга тут вообще никаким боком... Какое отношение полноприводный фокус имеет к вэнам?то машинка заберет себе покупателей среднеразмерных кроссоверов. Конечно, это скажется и на самом Форде - кому тогда будет нужен Куга и Эксплорер?
Если будет полноприводный мондео, вроде обещают, будет и на нашей улице праздник.
Сообщение отредактировал steve747: 08 Май 2013 - 9:13
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных