Сообщений в теме: 495

[Партизан]

Всем привет,купил недавно s макса 2006 года 151000 пробег, скорей всего скручен,сразу поменял масло,мобил 5-40,било пол щупа,проехал 500км,посмотрел щуп а он сухой,долил 400грм,и стал снова уровень,не ужели я попал на двигун,раньше были одни дизеля,подскажите что проверить в какую сторону рыть

Сначала посмотри  есть ли течь. Далее свечи смотри. Резьба в масле - кольца. Но масло может натечь на резьбу и со свечных колодцев.  Примени раскоксовыватель и ремонтный герметик от Хайгира. Если сальники клапанов ,то поможет. Далее Супротек. Ещё далее контрактный двигун.

Сообщение отредактировал Партизан: 07 Декабрь 2015 - 20:15

[pjv]

Всем привет,купил недавно s макса 2006 года 151000 пробег, скорей всего скручен,сразу поменял масло,мобил 5-40,било пол щупа,проехал 500км,посмотрел щуп а он сухой,долил 400грм,и стал снова уровень,не ужели я попал на двигун,раньше были одни дизеля,подскажите что проверить в какую сторону рыть

Не красный случаем? Если это мой, то там пробег 370 и двигло под капиталку.

[fedya]

Не красный случаем? Если это мой, то там пробег 370 и двигло под капиталку.

нет серебро

[fedya]

Сначала посмотри  есть ли течь. Далее свечи смотри. Резьба в масле - кольца. Но масло может натечь на резьбу и со свечных колодцев.  Примени раскоксовыватель и ремонтный герметик от Хайгира. Если сальники клапанов ,то поможет. Далее Супротек. Ещё далее контрактный двигун.

тяга как в танке,течи не где нет,полностью сухо,свечи выкручивал они были все белые\налет\,свечи резьба была в масле

[Партизан]

тяга как в танке,течи не где нет,полностью сухо,свечи выкручивал они были все белые\налет\,свечи резьба была в масле

Тогда антикокс ,герметик ,и Супротек

[fedya]

 можно подробней как сделать раскоксовку,сколько ездить надо после заливки на этой житкости,надо-ли масло менять,и действительно помогает ли это,или это временная мера

[fedya]

Тогда антикокс ,герметик ,и Супротек

объясните как это дело применять

[Партизан]

объясните как это дело применять

Антикокс перед сменой масла. Всё в инструкции. Ремонтный герметик двигателя в свежее масло . Супротек тоже по его инструкции. .Доза в старое и доза в новое .Как то так. А в колодцах масло было? Может на резьбу из колодцев натекло. Это просто шанс . Ремонтный герметик помогает . Он размягчает сальники. Антикокс может помочь ,а может нет . Бывает так залягут ,что только механическая чистка ,а скорее всего замена. Если залегли конкретно ,то супротек не  поможет. Компрессию замерь. А лучше продай .и купи у меня . Будешь ездить и радоваться,и говорить:,,Спасибо Саша за хорошую машину,,.

Сообщение отредактировал Партизан: 07 Декабрь 2015 - 21:59

[fedya]

Антикокс перед сменой масла. Всё в инструкции. Ремонтный герметик двигателя в свежее масло . Супротек тоже по его инструкции. .Доза в старое и доза в новое .Как то так. А в колодцах масло было? Может на резьбу из колодцев натекло.

оно помогает реально?

[fedya]

оно помогает реально?и раскоксовку надо делать?по моим симптомам,если резьба мокрая это не значит что кольцам хана?

Сообщение отредактировал fedya: 07 Декабрь 2015 - 22:07

[Партизан]

оно помогает реально?

Шанс есть . Купи Лавр . Все его хвалят . Я антикокс применяю перед каждой сменой масла. Городской режим, пробки. Прочищаю дыхалку движку. Вреда нет. А польза даже если и маленькая ,но все равно польза.

[fedya]

Напиши пожалуйста про антикокс.и сколько километр.нужно на нем ездить

[Mark_S]

Антикокс "Лавр" на ночь заливают.  
http://www.lavr.ru/c...flush-185330-ml

Сообщение отредактировал Mark_S: 08 Декабрь 2015 - 9:59

[fedya]

Потом после ночи сразу слевать масло,или можно ездить

[Mark_S]

Конечно, сливать. Ежели такие вопросы имеются, лучше самому не делать. Купи баклажку и езжай на сервис, где тебе заодно поменяют масло и фильтр.

[fedya]

У нас в городе говорят не 5-40 а надо лить 10-40.раньше у меня был шаран 01года дизель,проблем вообще не знал,может надо было и брать дизеля

[Mark_S]

В данном случае, это без разницы.  У 5-40 шире температурный диапазон. 

Сообщение отредактировал Mark_S: 08 Декабрь 2015 - 10:14

[fedya]

Спосибо,еще хочу попробывать почистить сапун,может поможет,и заодно сетку в баке,сдесь как я понял топлевного фльтра нет

Сообщение отредактировал fedya: 08 Декабрь 2015 - 10:23

[Mark_S]

Совет. Долей масло до середины или максимума. Поезди. Найди, где-то рядом с домом (работой)  ровную горизонтальную площадку и проверяй уровень только на этой площадке каждые 200-300 км пробега через полчаса после остановки двигателя.   Вытащи щуп. Протри тряпочкой. Вставь вновь. Вытащи и засекай (между рисками - 200 мл.), записывай пробег и уровень. И так, раз пять. Таким образом можно с достаточной точностью определить расход масла на 1000 км. пробега

  Может, не всё так плохо.

Сообщение отредактировал Mark_S: 08 Декабрь 2015 - 12:11

[fedya]

Я так и делаю,вот сейчас ровно пол уровня щупа,тоисть долил 400грм на 500км,может что масло другой вязкости налил вот оно и взяло,было налито 10-40,а я налил 5-40