Сообщений в теме: 865

[ТОЛЯН32]

Датчик реагирует на все и на руку в том числе...фишка в том что они в корпусах залиты герметиком и случайный зацеп в легкую оторвет центральную жилу от платки излучателя.при этом внешне никаких признаков повреждения не будет..

Если не реагирует -в помойку..ремонт возможен но мороки там  мама не горюй...

[МАТЕРИК]

Вот и у меня появились глюки парктроников. Почитав форум понял что не одинок с данной проблемой. Всему виной реагенты и соль которыми добренько поливают дороги столичного региона.

Пришлось снять "косу" уложенную в заднем бампере, сами разъемы оказались довольно герметичны. "Коса" вложена в разрезанную ПНД гофру и зафиксирована изолентой. Участки перед самими разъемами датчиков не защищены никак. В руках отвалился один провод, указывая на причину поломки. Очистив концы проводов запаял их, однако в месте разрыва провод был заметно окислен, канифоль не справилась, пришлось брать кислоту. Предварительно надел термоусадку.

Очень похоже что от тряски реагентов да и времени эксплуатации (машине почто 4 года) на не защищенном участке изоляции провода образовалась микротрещина в которую и попала вода с реагентами. Медный проводник в этом месте и поплыл.

Остальные участки оказались в удовлетворительном состоянии.

Дабы забыть о проблеме в дальнейшем, вся коса была обмотана слоем матерчатой изоленты, спечена феном и сверху обработана слоем прозрачного силикона. Установлена на место и места у разъемов датчика так же обмазаны силиконом.

Думаю что теперь не страшно и помыть бампер изнутри керхером, как только потеплеет. Да и основной разъем косы тоже замотал и поверх обмазам герметиком, будет нужно очищу и разъединю.

Советую всем кто еще не столкнулся с проблемой на штатных паркторнихах, хотя бы заизолировать провода у датчиков и замазать герметиком. Это продлит жизнь разъемов. 

Прикрепленные файлы

•  фото 2.JPG   134,26К   6 Количество загрузок:
•  фото 1.JPG   106,67К   3 Количество загрузок:
•  фото 3.JPG   125,59К   2 Количество загрузок:
•  фото 4.JPG   100,91К   2 Количество загрузок:

[Kampf]

МАТЕРИК, Вторая фотка, этот разъем вставляется сразу в датчик?

[ТОЛЯН32]

Я тоже блин подумал,оставил 2 из 4 задних  в дождь  тут покатался   похоже и из оставшихся левому хана...реагент добрался,надо менять на новый комплект..

[МАТЕРИК]

МАТЕРИК, Вторая фотка, этот разъем вставляется сразу в датчик?

Да причем вопросов к самому разъему нет он герметичный и легко снимается. И даже место где провод входит в фишку тоже герметично, но провода не имеют защитной оболочки перед разъемом. Думаю там и вибрация тряска провода, оставляет микротрещины на изоляции через которые и проходят солевые растворы к медному проводнику.

[Electron]

Подскажите пожалуйста как вынимается передний внешний датчик из бампера? Внутрь или наружу? Столько полезной инфы в теме, а этого нет...

[лелик]

Подскажите пожалуйста как вынимается передний внешний датчик из бампера? Внутрь или наружу? Столько полезной инфы в теме, а этого нет...

Датчик снимается внутрь. Он стоит в стакане, на стакане два уха, которые его держат. Отгибаем уши и толкаем датчик снаружи пальцем. Там есть еще резиновое колечко необычной формы, надо бы его сохранить, а то при утере всплакнешь, узнав его цену :-) :-) :-)

Сообщение отредактировал лелик: 12 Март 2015 - 3:59

[Electron]

лелик,

 

Спасибо за развернутый ответ, получается что это надо делать двумя руками одновременно с двух сторон?

Посмотрел специально цену уплотнительного кольца - 160 - 230 руб - не считаю что это дорого. Мож ты чего-то напутал?

[лелик]

лелик,
 
Спасибо за развернутый ответ, получается что это надо делать двумя руками одновременно с двух сторон?
Посмотрел специально цену уплотнительного кольца - 160 - 230 руб - не считаю что это дорого. Мож ты чего-то напутал?

За 0,01 грамм резины считаю ОЧЕНЬ дорого :-) :-)
Да желательно двумя руками, с обеих сторон.

[Myth043]

За 0,01 грамм резины считаю ОЧЕНЬ дорого :-) :-)

А я от дохлого датчика выкинул эту резинку, вместе с обломками датчика
Вот я лох

Сообщение отредактировал Myth043: 13 Март 2015 - 9:26

[Святослав79]

всем привет, немного по теме парктроников в S-MAXе . недавно перестал работать парктроник. при включении пищит, говоря о том, что что-то не так.  стал проверять провода, сначала в заднем, а потом в переднем бампере. очевидного разрыва не обнаружил, но при прозвонке подряд всех проводов один все-таки выявил - в переднем бампере. заменил (продублировал) его и все заработало. Думал еще, что дело может быть в небольших сколах на самих датчиках, но не смотря на них все работает.

провода и правда - это слабые места в такой машине - обматал при сборке все изолентой. теперь , надеюсь, по-дольше проработает.

[magzmc]

Добрый день. У меня задний штатный парктроник запищал при включении.
Я нашел поломку: отгнил проводок в косе от разъема который к датчику идет, остался кусочек провода в 1 мм. Я его зачистил и припаял на место. Но не прошло и недели как он снова оторвался.
Кто нибудь знает разъем как-нибудь разбирается? Или может отдельно один разьем можно где то достать? Я что то не нашел, косу целиком как то обломно покупать...
Посоветуйте пжалст что делать, может у кого так уже было?

Сообщение отредактировал magzmc: 13 Апрель 2015 - 0:28

[styxddt]

доброго времени суток. Ребята передний парктроник начал почти постоянно сам пищать, когда подъезжаешь к припятствию, то начинат нормально работать, или когда постучиш по датчикам, то иногда начинают работать... Есть сканер, какой прогой можно их протестить, и есть ли смысл тратить?

[styxddt]

телефон замену сделал... Есть ли смысл тестить ?

Сообщение отредактировал styxddt: 27 Апрель 2015 - 22:40

[ГражданинМира]

Пипец, как вы сами добираетесь до проводки. Пробовал сегодня разобраться с передними датчиками ( по звуку не работает что-то из них), так хрен долезешь! До двух центральных еще нормально, до правого тоже не сложно-фару снял, а вот до левого не достать-бачок омывателя его закрывает. Чтобы проводку достать тоже речи не было-все закрыто, ничего не видно, пальцы ни до чего не дотягиваются... ((( так и плюнул

[Партизан]

Пипец, как вы сами добираетесь до проводки. Пробовал сегодня разобраться с передними датчиками ( по звуку не работает что-то из них), так хрен долезешь! До двух центральных еще нормально, до правого тоже не сложно-фару снял, а вот до левого не достать-бачок омывателя его закрывает. Чтобы проводку достать тоже речи не было-все закрыто, ничего не видно, пальцы ни до чего не дотягиваются... ((( так и плюнул

Обычно не датчик виноват . а гниющий провод. Гниёт хитро. Внутри изоляции, там где зажат пластиковым хомутом. Год назад так было,и снова где то не контачит. Тепло будет займусь. Мне на СТО делали. Я все видел как и что и электрик всё показал. Теперь знаю где искать.

Сообщение отредактировал Партизан: 03 Май 2015 - 0:39

[semenov774]

Что бы добраться до проводки переднего парктроника, лучше снять бампер, делов-то минут на 15:

Сообщение отредактировал semenov774: 03 Май 2015 - 13:59

[Партизан]

Зачем? Сейчас только снимал. Легко снимается. Затруднения с правым крайним. Нужны тонкие руки. Убрал с косы изоленту,мерзкая и липкая. Задолбался провода оттирать. Проверил каждый провод на растяжку. Если внутри сгнил , то растянется . Прозвонил . Всё нормуль.  Скрутка которую сделал электрик зачистил и всё снова заизолировал.  Прозвонил. Всё работает. Не работал он у меня когда сильная влага или мороз . то не всегда. Если спустя месяц-два снова начнется,то значит надо скрутку пропаять.

semenov774, Как  открутил  крыло от бампера? Я пробовал не получилось отвернуть два болта ,вкрученные в пластмассовый брусок.Крутились туго и не откручивались оба. Задел чуток бордюр и небольшая щель появилась,хотел исправить. 

[semenov774]

Все ключами из набора...... Использовал головку и "хреновину-переходник на шарнире", придерживал (друг) обычным накидным с другой стороны, отогнув подкрылок.......

[Партизан]

Все ключами из набора...... Использовал головку и "хреновину-переходник на шарнире", придерживал (друг) обычным накидным с другой стороны, отогнув подкрылок.......

Там нет гайки. Кажется что эти болты там проворачиваются. Светил лампой , зеркало подставил. Торчит резьба болта и всё.

Сообщение отредактировал Партизан: 03 Май 2015 - 15:47