Сообщений в теме: 344

[greywolf]

Делюсь наблюдениями при похолодании. На улице -11. Стоя на холостых температура опустилась до 52 градусов минут за 20 простоя. (Климат стоит на 22 градуса. В салоне не холодно, но и не жарко. Эпвс не включается. Видимо нормально.) При активном педалировании держится 75. При движении накатом или в пробках около 70. Если долго ползти в медленной пробке падает ниже 70. Прогревается тоже интересно. Завожу с автозапуска. Минут через 20 температура двигателя 43-47 градусов. Далее начинаю движение. До 60 градусов набирает быстро, а дальше еле еле даже при движении с постоянными оборотами около 2000. Из утеплителей только одеяло под капотом. Никак не закрою радиаторы( тогда прогреваться в движении лучше будет.

[Mikhail098]

Те же градусы примерно.
Одеял и заслонок нет.

[greywolf]

Кстати эпвс стал включаться при 51 градусе. Поднимает до 52 и отключается. Кто говорит, что эпвс не греет особо, заблуждаются. Пока он не включился, воздух еле теплый из воздуховодов идет. Как включается, так сразу горячий дуть начинает.

[Paolo]

Делюсь наблюдениями при похолодании. На улице -11. Стоя на холостых температура опустилась до 52 градусов минут за 20 простоя. (Климат стоит на 22 градуса. В салоне не холодно, но и не жарко. Эпвс не включается. Видимо нормально.) При активном педалировании держится 75. При движении накатом или в пробках около 70. Если долго ползти в медленной пробке падает ниже 70. Прогревается тоже интересно. Завожу с автозапуска. Минут через 20 температура двигателя 43-47 градусов. Далее начинаю движение. До 60 градусов набирает быстро, а дальше еле еле даже при движении с постоянными оборотами около 2000. Из утеплителей только одеяло под капотом. Никак не закрою радиаторы( тогда прогреваться в движении лучше будет.

Закрывай, не пожалеешь.
Быстрее прогревается, не выдувает в городе на хх.
Только я сделал так  IMG_20161111_133917.jpg   59,75К   0 Количество загрузок:
Именно снаружи закрыл всё, т.к. при наступлении тепла (около 0) нет боязни за перегрев, вентилятор охлаждает.

[greywolf]

Paolo. Чем ты так снаружи закрыл? От воды и реагентов не размокнет материал? Я последние две зимы картонки перед радиаторами ставил.

[Paolo]

Paolo. Чем ты так снаружи закрыл? От воды и реагентов не размокнет материал? Я последние две зимы картонки перед радиаторами ставил.

Это пластик от сэндвич листов для окон ПВХ, можно  от рекламной продукции 1мм толщина, цвет  только белый , но перекрасил в черный.

[greywolf]

Это пластик от сэндвич листов для окон ПВХ, можно от рекламной продукции 1мм толщина, цвет только белый , но перекрасил в черный.

Посмотрю, поищу такое. Спасибо!

З.ы. к наблюдениям. Заглушил двигатель. Через минуту завел заново. Температура на холостых поднялась до 58. Так и держится. И эпвс работает.

[Mikhail098]

Посмотрю, поищу такое. Спасибо!

З.ы. к наблюдениям. Заглушил двигатель. Через минуту завел заново. Температура на холостых поднялась до 58. Так и держится. И эпвс работает.

Если речь про сэндвич для оконных откосов,
То оно в строй магазинах не шибко дорого
(1мм пластик + 8мм пенопласт + 1мм пластик).

Типа так
http://m.leroymerlin...tkosy/14011851/

Сообщение отредактировал Mikhail098: 06 Декабрь 2016 - 21:58

[greywolf]

Думаю это сэндвич не согнеш под формы бампера. Я так понял просто тонкий пластик.

[Paolo]

Если речь про сэндвич для оконных откосов,
То оно в строй магазинах не шибко дорого
(1мм пластик + 5мм пенопласт + 1мм пластик).

Пластик там 0.5 мм, 0.7 мм в сэндвиче 24 мм и 1мм в сэндвиче фирмы Роспанель (самый дорогой).

Думаю это сэндвич не согнеш под формы бампера. Я так понял просто тонкий пластик.

[Paolo]

Думаю это сэндвич не согнеш под формы бампера. Я так понял просто тонкий пластик.

В сэндвиче пластик с двух сторон, а посередине утеплитель(полиуретан), вот его отдираешь ( он наклеенный).

[pipe]

А у меня вот примерно так же только салон прогревается исключительно при климате на скорости 7 и когда температура выставлена на хай! Иначе в салоне холодно уже при -5. Дело скорее в салонном фильтре так как воздух идет горячий а вот скорость еле еле. Ставишь скорость печки на 6 и нифига не дует почти. А при авто я уже молчу. А эпвс включается же при максимальных оборотах печки и температуре хай... Или я ошибаюсь?

[greywolf]

У меня на 4-5 скорости нормально из сопел дует. Если включить hi, то эпвс даже при плюсовой температуре на улице включается. У меня приборка прошита и я вижу когда эпвс включается. Как только в салоне становится прохладно, он включается. У меня сейчас даже при -10 на улице в салоне тепло. Не жара конечно, но тепло, комфортно.

[larssun]

Мне вот интересно,у кого траблы с температурой на хх, у вас у всех егр вырублен?

Сообщение отредактировал larssun: 07 Декабрь 2016 - 7:45

[pipe]

На улице -5, климат стоит на авто и 23 градуса. В салоне приятно прохладно. Из сопел дует еле еле

[Myth043]

Мне вот интересно,у кого траблы с температурой на хх, у вас у всех егр вырублен?

C утра -15, в поездке по городу выше 66 не прогрелся. ЕГР не блокирован, сажевого нет.

При -5 на ХХ температура быстро падает до 71-72 градуса.

В прошлые зимы такого не было

В субботу на замену термостата.

Сообщение отредактировал Myth043: 07 Декабрь 2016 - 9:51

[larssun]

В субботу на замену термостата.

С живым егр -и это правильно 

[pipe]

Мне вот интересно,у кого траблы с температурой на хх, у вас у всех егр вырублен?

У меня тоже ЕГР живой!
 да и сажевый на месте)

[Mikhail098]

Мне вот интересно,у кого траблы с температурой на хх, у вас у всех егр вырублен?

Температура:
1. При глушении егр не изменилась
2. При глушении теплообменника тоже разницы не заметил

[larssun]

Температура:
1. При глушении егр не изменилась
2. При глушении теплообменника тоже разницы не заметил

Не заметил или нет?  Что в цифрах? 

Термостат на ваших моторах на сколько градусов?