Сообщений в теме: 495

[Pril]

Нет. У меня жор начался на 200 тык, небольшой, по началу не доливал даже, когда дошло до литра от замены до замены (20 тык), продал (270 тык)

я б даже не реагировал на 1 литр за 20 тык   в мануле 700гр дается вроде на угар. Вот когда у меня был 1 - 1,4 литра на 1000 км по трассе - вот это ппц (в другой теме описал какую выявили причину)... А вот 20 тык м/д заменой - не с нашим маслом и бензином...

Сообщение отредактировал Pril: 13 Февраль 2015 - 0:34

[pjv]

А вот 20 тык м/д заменой - не с нашим маслом и бензином...

Масло "их", бензин на 50% тоже. В причинах жора даже не пытался разбираться. Я машины эксплуатирую до порога рентабельности. Максом в этом отношении был доволен, порог рентабельности он перешел в семь лет от роду. Но капиталить его я всё равно не собирался.

Сообщение отредактировал pjv: 13 Февраль 2015 - 0:50

[Denis]

pjv, как рентабельность считаете, особенно порог ? Раньше по 60000 км в год проезжал , не жаловался . Теперь 20000 км, так только КАСКО получается 3 р км(((


С макс 2 литровый 2005 года сейчас сын ездит. Жрал масло 1 литр на бак бензина. Сын по осени , до хапуна , не смог найти нового авто , схожего по комфорту и ездовым качествам стоимостью до 1 000 000 р . А на С класс мб за 1600000 страховку ему насчитали 400 000р 25% . В итоге 70 000 р вложено мотор авто стоимостью 200/250р. Пока масло на месте , тянет еще лучше , да и раньше не жаловались .

Сообщение отредактировал Denis: 13 Февраль 2015 - 9:31

[Hardenberg]

Привет всем.Авто купил недавно,а именно 7 000 км назад.Масла было у пред.хозяина по верхней метке,даже мне показалось чуть-чуть выше.Я менять масло не стал,т.к. при покупке хозяин сказал ,что км 500 назад была замена масла "Форд" и посоветовал заливать только оригинал.За это время масла по-щупу ушло где-то 2/3 от верха до низа,т.е. на щупе 1/3 выше нижней метки.Не подскажете,сколько это у меня скушал Макс и нормально ли это.И сколько от мин до макс влезает масла.Планирую км через 500 менять масло,я так понимаю покупать нужно Форд Формула 5W30? Как купить настоящий оригинал,не подделку?Сколько должна стоить?

[player1]

Масла было у пред.хозяина по верхней метке,даже мне показалось чуть-чуть выше.Я менять масло не стал,т.к. при покупке хозяин сказал ,что км 500 назад была замена масла "Форд" и посоветовал заливать только оригинал.За это время масла по-щупу ушло где-то 2/3 от верха до низа,т.е. на щупе 1/3 выше нижней метки.

2.0 Дуратек? На 95% старые добрые поршневые кольца.

Нужно долить до верхней метки, проехать 500 км, проверить уровень, если выше середины, проехать еще 500 км,

долить масло опять до верха и оценить сколько сожрало за 500/1000 км.

 

Результат: либо где-то течь либо пора на миникапиталку: менять кольца к цилиндрах. Процедура практически стандартная, и кроме колец никаких замен не требует (ну можно до кучи еще колпачки маслосъемные поменять).

[Pril]

Привет всем.Авто купил недавно,а именно 7 000 км назад.Масла было у пред.хозяина по верхней метке,даже мне показалось чуть-чуть выше.Я менять масло не стал,т.к. при покупке хозяин сказал ,что км 500 назад была замена масла "Форд" и посоветовал заливать только оригинал.За это время масла по-щупу ушло где-то 2/3 от верха до низа,т.е. на щупе 1/3 выше нижней метки.Не подскажете,сколько это у меня скушал Макс и нормально ли это.И сколько от мин до макс влезает масла.Планирую км через 500 менять масло,я так понимаю покупать нужно Форд Формула 5W30? Как купить настоящий оригинал,не подделку?Сколько должна стоить?

За 7 тыс. столько? - езди спокойно, но не упусти момент если больше начнет иначе хону придет капец. Как больше начнет (около 0,5-1 литра на тысячу) ехай менять кольца маслосъемные и заодно колпачки маслосъемные. А пока все норм - по паспорту угар допустим.

Промчи по трассе км 500-1000 - мчялся за 7 тыс?

Сообщение отредактировал Pril: 24 Апрель 2015 - 22:57

[player1]

За 7 тыс. столько? - езди спокойно

Эээ, да, что-то я тупанул (пятница же!)).

Если 2/3 щупа за 7 тыс, значит расход около 1 литра на 10 тыс. км. Вполне нормальный расход для б/у 2.0 бензинки, особенно если крутить как она любит.

Присоединяюсь к предыдущему оратору: ездить до расхода 2-3 литра на 10 тыс., потом менять кольца.

Проверять каждую одну тыщу км уровень, на всякий случай.

[player1]

А, да! На 2.0  бензинке щуп дурацкий. Чуть не так машину поставишь (под уклон), он сразу фигню показывает.

Поэтому крайне рекомендуется проверять уровень в одном и том же месте на горизонтальной поверхности )

[Hardenberg]

Для уточнения :пробег 157000 .
Т.е. от мин метки до мах -это литра полтора??Если у меня 2/3щупа съело и это литр?По длительным поездкам:450 до Питера и столько же обратно ездил-ничего криминального не заметил...
Итог:пока езжу не парюсь?

[ZIRON]

Для уточнения :пробег 157000 .
Т.е. от мин метки до мах -это литра полтора?Если у меня 2/3щупа съело и это литр?По длительным поездкам:450 до Питера и столько же обратно ездил-ничего криминального не заметил...
Итог:пока езжу не парюсь?

между метками 500 мл,если не ошибаюсь.

[Pril]

Для уточнения :пробег 157000 .
Т.е. от мин метки до мах -это литра полтора?Если у меня 2/3щупа съело и это литр?По длительным поездкам:450 до Питера и столько же обратно ездил-ничего криминального не заметил...
Итог:пока езжу не парюсь?

Если столько (по трассе 450 гр на 480 км), то это передают привет маслосъемные кольца или колпачки, а может и те, и те (если иной причины нет в виде царапин на цилиндрах или стертого хона). Пора на вскрытие и замену, как минимум колец или колпачков.

Сообщение отредактировал Pril: 25 Апрель 2015 - 10:13

[Партизан]

У меня так же, 500 или 600, но всяко не литр.

[Андрей]

Hardenberg, кольцо сажевое есть? масло во впуске?

ДЗ закидывает быстро?

как вообще часто доливаешь? 

[player1]

кольцо сажевое есть? масло во впуске?

Там же "пробег 157000". Конечно есть! )))

[Андрей]

player1, тогда Pril дело говорит =)

Просто может у него где сочится - а через неплотность может ой как много уходить =) 

[player1]

Тогда Pril дело говорит =)

Ненене, я вчера тоже повелся, что это все за 500км произошло )

 

Но в исходном посте говорится о покупке 7 тыс назад с уровнем на максимуме, и за этот пробег сожрало 2/3 щупа.

Так что нормальный расход для такого пробега, я считаю.

[rem78]

После ремонта пробежал 7000 км, уровень как вкопаный.

[AntonPapilin]

Во-1х, обращаю ваше внимание на особенности проверки уровня масла на Duratec HE: после того, как достали щуп, не вставляейте его на место примерно в течение полминуты -- должна заполниться камера (щуп выступает в роли своеобразной пробки). Если будете торопиться, будете получать заниженные показания.

Во-2х, все, что меньше литра на 10000км -- полная фигня и париться совершенно ненужно.

В-3х, между метками 1 литр.

В-4х, если какой-то расход есть -- при смене масла не вредно сделать раскосовку, этим моторам она однозначно показана и нередко ощутимо помогает.

[Партизан]

После какого ремонта? Замена колец? Маслосъёмных колпачков?  Это не срок! Если хон там никакой был ,то через 15-20 тк будет хавать как и раньше. Изнашиваются не только колпачки но и клапана и втулки. Такой ремонт только на продажу. Проедешь 20 тк  скажешь как и чего.

[Hardenberg]

Меня наверное не так поняли:за 7000 км у меня уровень на щупе снизился с максимума до чуть ниже середины уровня.То есть если от мин до максимума 1 литр, то у меня за эти 7000 ушло где то 600-700 мл.Но двигатель не очень сухой,из под клапанной крышки неплохо потело по всем сторонам и в свечных колодцах маслица тоже было в одном немало.Прокладку я заменил недавно.На выхлопе есть едва заметное сажевое кольцо,но маслом не плюет,одна водичка и без запаха.На днях выкручу свечи ,сфоткаю и выложу на всеобщее обсуждение.Думаете раскоксовка не может повредить?А кому то помогала реально?