Сообщений в теме: 305

[motozeb]

Myth043, тоже самое и у меня. Поставил эти форсунки - больше попадает на крышу,  чем на стекло.. Вообще не нравится как они работают.

Сообщение отредактировал motozeb: 08 Апрель 2018 - 17:27

[SirWoland]

Позавидовал на распыление, заказал такие же.Сегодня попробовал поставить.Первый сюрприз - с резинками они не ставятся. Только напрямую пластиком к капоту. Боюсь, будет краска под ними повреждаться.Сюрприз второй - на стоящей машине процентов 70 жидкости из них улетает на крышу и стоящую сзади чужую машину :( На стекло попадает совсем немного. На ходу пока не попробовал, но чувствую что на малых скоростях в городе я буду поливать машины соседям вместо своего стекла.SirWoland, у Вас они сразу нормальным факелом на стекло лить стали, без дополнительных регулировок?

Поставил, опробовал. Видео сразу после установки выше в посте. Ни чего не делал. На крышу льёт, но не сильно.
Испытал на 110 км/ч - прибивает вниз как и родные ((( Аэродинамика - беспощадная ты с...

[SirWoland]

Попробую снять видео снаружи в выходные.

Myth043, тоже самое и у меня. Поставил эти форсунки - больше попадает на крышу,  чем на стекло.. Вообще не нравится как они работают.

А можно фото тех, что у вас? Так, на всякий случай...

[Umka]

motozeb,

А на скорости как?

У меня норм работают. 

[SirWoland]

motozeb,
А на скорости как?
У меня норм работают.

У тебя американские? Стоя бьют нормально, или выше? На скорости, это сколько? У меня на 80км/ч все отлично, а на 110 уже прибивает кинизу. Хотя родные уже после 60 прибивало...

[motozeb]

Umka, 70-100 км/ч нормально, а вот на маленькой скорости поливают на крышу и на соседей справа и слева. 

[ratbon]

Myth043,попробуй обратные клапаны поставить,давление упадет и станет лить ниже.

[Pril]

Myth043,попробуй обратные клапаны поставить,давление упадет и станет лить ниже.

Всегда мучал вопрос - чего их вкарячивают, если он уже там есть?

Spoiler

[ratbon]

Pril,не могу ответить на твой вопрос...я в курсе, что он там есть.
Посоветовал поставить дополнительные, чтобы снизить давление на форсунках.

[Myth043]

ratbon, ну это уж совсем колхоз Я лучше верну предыдущие, благо они еще вполне живые.

[SirWoland]

У меня есть комплект от ФФ2 веерные без обогрева, брал в прошлом году. Бьют ниже, как многие тут и писали. Если кому надо отдам за так, на эксперименты.

[SirWoland]

У меня есть комплект от ФФ2 веерные без обогрева, брал в прошлом году. Бьют ниже, как многие тут и писали. Если кому надо отдам за так, на эксперименты.

Это те, что недавно поставил себе Poleno вот тут, только без нагрева.

Сообщение отредактировал SirWoland: 10 Апрель 2018 - 13:34

[ratbon]

ratbon, ну это уж совсем колхоз Я лучше верну предыдущие, благо они еще вполне живые.

Ну не знаю...а в чём колхоз то?
Вынуть шланг из форсунки, воткнуть в него клапан, добавить пару сантиметров шланга и снова воткнуть в форсунку?
Ну хозяин-барин.
Там дел на 10 минут, поставил и проверил,если не понравилось снял клапан и одел шланг без него.

Сообщение отредактировал ratbon: 10 Апрель 2018 - 17:05

[nikekb]

Ставил веерные на Хендэ грандер (был до галакси), на короллу 120-ую (есть сейчас), ну и заказал на галакси такие YS4Z17603EA . Многократно убедился для себя, что веерные форсунки - незаменимая вещь! Придут, поставлю, отпишусь. По поводу подогрева - ИМХО не нужен, т.к. когда замерзает незамерзайка, уже омыватель не нужен, в прочих случаях - не замерзает незамерзайка )))) А воду на зиму надо сливать ))))

[Myth043]

По результатам месяца эксплуатации этих самых YS4Z17603EA, могу сказать:
На трассе, на скорости от 70-80 и до 140, работают просто идеально, заливают всё стекло сразу. Выше 140 встречный поток начинает сбивать факел распыления, до верха стекла не долетает.
А вот в городе, да и вообще на скоростях до 70, просто беда. Мимо стекла летит почти весь поток. Приходится нажимать кнопку очень короткими импульсами, чтобы не тереть стекло на сухую.
Буду менять обратно на старые...

[nikekb]

Myth043, мимо стекла, куда? выше? в стороны? 

[Myth043]

nikekb, в основном выше, но в стороны тоже летит много.

[SirWoland]

По результатам месяца эксплуатации этих самых YS4Z17603EA, могу сказать:
На трассе, на скорости от 70-80 и до 140, работают просто идеально, заливают всё стекло сразу. Выше 140 встречный поток начинает сбивать факел распыления, до верха стекла не долетает.
А вот в городе, да и вообще на скоростях до 70, просто беда. Мимо стекла летит почти весь поток. Приходится нажимать кнопку очень короткими импульсами, чтобы не тереть стекло на сухую.
Буду менять обратно на старые...

У меня наоборот. До 80-100 всё отлично. После 100 начинает прибивать к низу...

А в стороны вообще мимо стекла ни капли... Пока стоишь на крышу попадает, но немнрго и это компенсируется при движении ветром. Я доволен. В разы лучше штатных. Видео выше размещал.

Сообщение отредактировал SirWoland: 07 Май 2018 - 13:03

[nikekb]

ну, осталось подождать не долго, приедут, посмотрим ))) В конце концов, всегда можно немного изменить направление распыления небольшым изменением положения форсунки в месте крепления, люфт в пару миллиметров всегда присутствует, а это дает изменение до 10 градусов угла распыления, к тому же, на трассе распыление важнее, чем в городе.

[Myth043]

всегда можно немного изменить направление распыления небольшым изменением положения форсунки в месте крепления

Это как? Она же на зещелке там, и плотно прижимается к капоту сверху.