Сообщений в теме: 7639

[AlexB]

Isofix-кресла при аварии по тестам показывают лучшие результаты, но они не настолько круты, чтобы утверждать, что кресло одним таким креплением зафиксировано
При аварии оно с большой долей вероятности ломается (крепление, впрочем кресло тоже после дтп рекомендуют настоятельно менять).
У меня 2 кресла с этим креплением,но часто его не использую.

Сообщение отредактировал AlexB: 11 Февраль 2016 - 11:45

[Mikhail098]

В конфигураторе , я уверен, не было опции "изофикс".

Но...Возможно самые ранние (6 года) и были без него. Владельцы ответят, я думаю.

 

 

 

Есть мнение, что ребенок более подвержен укачиванию, т.к. из-за жесткого крепления к кузову все колебания и тряски более выражены. 

Может я плохо смторю??

 

2008,

Титаниум,

Официальный на РФ,

без ИЗОФИКСА

 

--------------

 

Основные элементы Дата изготовления:   24.10.2008 Модельный ряд:   S-Max/Galaxy 2006- Тип кузова:   5-дверный SAV Вариант:   Серия 60Двигатель:   2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4 Коробка передач:   6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод:   LHD FWD Токсичность выхлопа:   Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер:   А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория:   (+)"RU" Лакокрасочное покрытие:   Chill Тканевая отделка салона:   Waffle B / Infinity Blue

Второстепенные признаки

•  С задними брызговиками
•  С передними брызговиками
•  Со стандартн.дверью багажн.отд.
•  Изготовлено на заводе Генка
•  Безопасный замок - Группа №3
•  Без унив.комп.подг. для маркет.цел.
•  Маркетинговый уровень 1
•  (-) SVP
•  С электронн.сист. курсово.устойчив.
•  Этикетка для варианта VP
•  С функцией общего закрывания
•  С электропр. стеклопод. задн. окон
•  Полностью тониров.стекла
•  Лобовое стекло с ИК-отражением
•  С неподвижным задним окном
•  С обогревом лобового стекла
•  С двухцветной панелью приборов
•  Со стандартной потолочной консолью
•  Полноразм.напольн.консоль с подлок
•  Передн. напольн.коврики из коврол.
•  Задние напольн.коврики из коврол.
•  С пологом груз.отсека
•  С решеткой контрастного цвета № 1
•  Зеркало задн.вида с электропр.
•  Зерк.с эл/пр.обогр.габ.сигн.+подсв.
•  Без складн.столика сиденья водит.
•  Без спец.чехлов перед.сиден.
•  Без спец.чехлов зад.сиден.
•  Без подставки/столика передн.сид.
•  С 2-канал. регулир. задн.подголовн.
•  С мех. поясничн.опорой сид.водит.
•  Без поясничн.опоры пассажир.сиденья
•  Без вещ.отсека под сид.вод.
•  Без багажн.отс. под сиденьем пасс.
•  Обогрев сид.водит. с рег.темп.
•  Обогрев сид.пасс. с рег.темп.
•  2-й ряд - 3 отдельн.сиденья
•  С 2канал.электропр.рег.сид.водителя
•  С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
•  С хромиров. наружн. рукоятк. двери
•  Ручка задн.дв.баг.отд.в цвет кузова
•  Дверь с двойной блок. и элек.отпир.
•  Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа
•  С автоматич. очисткой лоб.стекла
•  С обогревом форсунок омывателя
•  Без запасного колеса
•  Со стандартными задними амортизат.
•  Легкосплавн.диск 7J X 17" (Стиль 5)
•  Шины 225/50 R 17 W
•  Без колпаков колес
•  Гайки-
•  Со стандартной подвеской
•  Передн.пружина Класс нагрузки-E
•  Задн.пружина Класс нагрузки-D
•  С механическим стояночным тормозом
•  С сист.помощи при экстр.тормож.
•  Спортивное переднее сиденье
•  С топливным баком емкостью 70 л
•  Рулевое колесо с отделкой под кожу
•  Обычные приборы - Уровень 3
•  С маршрутным компьютером
•  Периметр./объемн. противоуг.сист.
•  Аккумулятор 60 Ач
•  Без доп. проигрыв. компакт-дисков
•  С аудио-/видео-разъемом
•  С антенной на заднем стекле
•  Выс.ур. с проигр. CD и радио AM/FM
•  Комплект Ice Feature 6
•  С 8 динамиками радио высокой серии
•  Без компл. для установки телефона
•  Без камеры
•  С галогенными фарами
•  С передними противотуманными фарами
•  С заполняющей подсв.салона
•  С лампами для чтения 2-го ряда
•  С автом. включ./выключ. фар

[свандр]

2. Изофикс фиксируется только по низу.

Эт чего-это? Есть ремень крепления, перебрасываемый через спинку кресла. 

 

3. не самые лучшие системы наклона для сна.

Лежа ездить не самый лучший вариант. Хотя да, для многих это аргумент существенный. 

[Mikhail098]

С маленькими согласен про крепление сначала кресло штатными, а затем ребенка вторыми. Но в старшей группе в основном и ребенок и кресло пристегиваются одним штатным ремнем! 

http://www.cybex-rus...on-x2-2012.html

для взрослых Изофикса раньше НЕ было предусмотрено ВАААЩЕ (ограничение было 18кг)

 

Смотри видео по Кармейт Зутто - там все видно про ремни

[Дядя Лёня]

Ведь без изофикса штатное кресло пристегиваясь держит и ребенка и кресло одновременно!

Это только самый махровый китай. У меня универсальное кресло, тоже китайское, у него разъединяется спинка с бустером. Так вот, в режиме со спинкой (а это возрастная категория от 9 до 18 кг) кресло крепится к сиденью с помощью ремней безопасности машины, а у самого кресла имеются собственные пятиточечные ремни для ребенка. 

В режиме от 18 до 35 кг - спинка отсоединяется и остается только сидушка-бустер, она хитро фиксируется к ремню безопасности, им же пристегивается и ребенок. Объяснить трудно, надо показывать.

[Serzh100]

Изофикс у нас мне кажется ВСЕГДА

на двух крайних стульях второго ряда.

 

Хочется проверять конкретное любое из - берешь ВИН и далее ЕТИС-Форд расписано ЧТО стоИт.

 

беру ВИН, машины которую рассматриваю для покупки. Где изофикс или его отсутствие?

 

Основные элементы Дата изготовления:   25.09.2007 Модельный ряд:   S-Max/Galaxy 2006- Тип кузова:   5-дверный SAV Вариант:   Серия 60 Двигатель:   2.3L Duratec-HE (160PS) - MI4 Коробка передач:   6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод:   LHD FWD Токсичность выхлопа:   Токсичность выхлопа IV уровня Кондиционер:   А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория:   (+)"RU" Лакокрасочное покрытие:   Синий Blue Ambition Тканевая отделка салона:   Waffle B / Infinity Blue

Второстепенные признаки

•  С задними брызговиками
•  С передними брызговиками
•  Со стандартн.дверью багажн.отд.
•  Изготовлено на заводе Генка
•  Безопасный замок - Группа №3
•  Без унив.комп.подг. для маркет.цел.
•  Маркетинговый уровень 1
•  С электронн.сист. курсово.устойчив.
•  Этикетка для варианта VP
•  С функцией общего закрывания
•  С электропр. стеклопод. задн. окон
•  Полностью тониров.стекла
•  Тониров. лобов.стекло
•  С неподвижным задним окном
•  С обогревом лобового стекла
•  С двухцветной панелью приборов
•  Со стандартной потолочной консолью
•  Standard Ovrhed Console & With Rail
•  Полноразм.напольн.консоль с подлок
•  Передн. напольн.коврики из коврол.
•  Задние напольн.коврики из коврол.
•  С пологом груз.отсека
•  Решетка Argent
•  Зеркало задн.вида с электропр.
•  Зерк.с эл/пр.обогр.габ.сигн.+подсв.
•  С мех. поясничн.опорой сид.водит.
•  С мех. поясничн.опорой сид.пасс.
•  С вещ. отсеком под водит. сиденьем
•  Багажн.отсек под сиденьем пасс.
•  Обогрев сид.водит. с рег.темп.
•  Обогрев сид.пасс. с рег.темп.
•  2-й ряд - 3 отдельн.сиденья
•  С 2канал.электропр.рег.сид.водителя
•  С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
•  С хромиров. наружн. рукоятк. двери
•  Хром.ручка задн.дв.баг.отд.
•  Дверь с двойной блок. и элек.отпир.
•  Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа
•  С автоматич. очисткой лоб.стекла
•  С обогревом форсунок омывателя
•  С Системой ОмываниЯ Фар
•  Без запасного колеса
•  Со стандартными задними амортизат.
•  Легкосплавн.диск 7J X 17" (Стиль 5)
•  Шины 225/50 R 17 W
•  Без колпаков колес
•  Гайки-
•  Со стандартной подвеской
•  Передн.пружина Класс нагрузки-E
•  Задн.пружина Класс нагрузки-D
•  С механическим стояночным тормозом
•  С сист.помощи при экстр.тормож.
•  Спортивное переднее сиденье
•  С топливным баком емкостью 70 л
•  Рулевое колесо с отделкой под кожу
•  Обычные приборы - Уровень 3
•  Периметр./объемн. противоуг.сист.
•  Аккумулятор со стандартн.характ.
•  Без доп. проигрыв. компакт-дисков
•  С аудио-/видео-разъемом
•  С антенной на заднем стекле
•  ICE-Низк.уровня CD + Радио AM/FM
•  Комплект ICE Feature 17
•  С 8 динамиками радио высокой серии
•  Без компл. для установки телефона
•  Газоразрядные фары
•  Пер.потолочн. плаф./лампы для чтен.
•  С лампами для чтения 2-го ряда
•  С авто.рег.накл. света фар
•  С автом. включ./выключ. фар

[Baf]

https://auto.ru/cars...030548237-3914/

Двигатель 2.3 л161 л.с.бензин 

[Serzh100]

Это только самый махровый китай.

 

Большинство немецких кресел группой 2/3 (вес 15-36 кг.) с хорошими краш тестами пристегиваются как я описал!

[свандр]

Mikhail098,

Тогда уж проверь и 9й год.

Вполне возможно, что начали ставить с него.  Вот и выясним истину.)

Многие уверенности рушатся)) 

[Дядя Лёня]

Большинство немецких кресел группой 2/3 (вес 15-36 кг.) с хорошими краш тестами пристегиваются как я описал!

Это невозможно! Либо пристегиваются также, как у меня, либо с хорошими краш тестами - это не про них! Ссылку пжлст, на такое немецкое кресло, с хорошим краш-тестом.

[Дядя Лёня]

 

https://auto.ru/cars...030548237-3914/

Двигатель 2.3 л161 л.с.бензин 

 

Продавец-фантазёр

[Serzh100]

Это невозможно! Либо пристегиваются также, как у меня, либо с хорошими краш тестами - это не про них! Ссылку пжлст, на такое немецкое кресло, с хорошим краш-тестом.

 

http://www.avtodeti....a_romer/kid_ii/

 

"Фиксируется вместе с ребенком штатным ремнем автомобиля."

 

Цену я, надеюсь, не будем обсуждать. Говорим Китай или Германия.

[Mikhail098]

2 Serzh100

 

Упппс, я лажанул !

---------------------------------

 

Перепроверил самого себя со своим ВИНом,

в ЭТИСЕ ни слова про Изофикс, а уменя он ЕСТЬ

 

 

 

 

 

FordService

Генерировать график FordService

Конверсионные автомобили

Руководство по кузовным работам и установке оборудования (BEMM)

Каталог запчастей

www.fordecat.com

Карты аварийного восстановления

Загрузить карты аварийного восстановления

Не пройденные кампании обслуживания на местах

Сообщение(-я) о кампаниях обслуживания не найдены

Управление во время простоя

Ваш автомобиль не зарегистрирован в системе отслеживания выполнения ремонта компании Ford. Только дилеры по продаже автомобилей, уполномоченные Ford Motor Company, имеют доступ к программе отслеживания выполнения ремонта в режиме онлайн. Если ваш автомобиль приобретен у дилера Ford, обратитесь к нему напрямую.

 

* Только иллюстрация модели

S-Max/Galaxy 2006-, Duratorq 2.0L TDCI (130PS), Stardust Silver (Металлик)   Номер VIN:   WF*********************2 Номер одобрения типа (TAN):   E13*2001/116*0185

Основные элементы Дата изготовления:   31.10.2007 Модельный ряд:   S-Max/Galaxy 2006- Тип кузова:   5-дверный SAV Вариант:   Серия 60 Двигатель:   Duratorq 2.0L TDCI (130PS) Коробка передач:   6-ступенч. автомат. - AWF21 Привод:   LHD FWD Токсичность выхлопа:   LDT3 с DPF/ур.токс.выхл.IV+ Кондиционер:   А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория:   (+)"D" Лакокрасочное покрытие:   Stardust Silver (Металлик) Тканевая отделка салона:   Alcantara / Ebony

Второстепенные признаки

•  С модернизированн. панорамн. крышей
•  Со стандартн.дверью багажн.отд.
•  Изготовлено на заводе Генка
•  Безопасный замок - Группа №3
•  Комплект кожаной отделки Florida
•  Маркетинговый уровень 1
•  С электронн.сист. курсово.устойчив.
•  Этикетка для варианта VP
•  С функцией общего закрывания
•  С электропр. стеклопод. задн. окон
•  С непрозрачным стеклом
•  Лобовое стекло с ИК-отражением
•  С неподвижным задним окном
•  С обогревом лобового стекла
•  С охлаждаемым отд.для перчаток
•  С двухцветной панелью приборов
•  Со стандартной потолочной консолью
•  Standard Ovrhed Console & With Rail
•  Полноразм.напольн.консоль с подлок
•  Солнцезащ.козырек с подсв.-водит.
•  Солнцезащ.козырек с подсв.-пассаж.
•  С панелью отделк.двериУровня5
•  С багажной сеткой
•  С пологом груз.отсека
•  Решетка Argent
•  Со спойлером с стоп-сигналом
•  Зеркало задн.вида с электропр.
•  Зерк.с эл/пр.обогр.габ.сигн.+подсв.
•  С мех. поясничн.опорой сид.водит.
•  С мех. поясничн.опорой сид.пасс.
•  С вещ. отсеком под водит. сиденьем
•  Багажн.отсек под сиденьем пасс.
•  Обогрев сид.водит. с рег.темп.
•  Обогрев сид.пасс. с рег.темп.
•  2-й ряд - 3 отдельн.сиденья
•  С 2канал.электропр.рег.сид.водителя
•  С 2-канал. мех.регул. сид.пасс.
•  Наруж.ручка двери в цвет кузова
•  Ручка задн.дв.баг.отд.в цвет кузова
•  Дверь с двойной блок. и элек.отпир.
•  Блок дист.откр.двери-2 складн.ключа
•  С автоматич. очисткой лоб.стекла
•  С обогревом форсунок омывателя
•  С Системой ОмываниЯ Фар
•  Без запасного колеса
•  С датчиками давления в шинах
•  Со стандартными задними амортизат.
•  Колесо 18", стиль 1
•  Шины 235/45 R18 98W
•  Без колпаков колес
•  Нестопор. барашковые гайки
•  LDT3 с DPF/ур.токс.выхл.IV+
•  Со спортивной тюнинговой подвеской
•  Передн.пружина Класс нагрузки-J
•  Задн.пружина Класс нагрузки-D
•  Без рукоятки стояночного тормоза
•  С электрическим стояночным тормозов
•  С сист.помощи при экстр.тормож.
•  Спортивное переднее сиденье
•  С топливным баком емкостью 70 л
•  Педали с уник. отделкой металлик
•  Рулевое колесо с отделкой под кожу
•  С круиз-контролем
•  Со вспом. подогревателем возд.
•  С I/P кластера центра сообщений
•  С маршрутным компьютером
•  Навигац. диск - для конкр. страны
•  Периметр./объемн. противоуг.сист.
•  С задн.сист. помощи при парковке
•  С перед.сист. помощи при парковке
•  Аккумулятор со стандартн.характ.
•  Без доп. проигрыв. компакт-дисков
•  С аудио-/видео-разъемом
•  Только телефонный интерфейс BT/VC
•  С трехполосной антенной
•  Низк.уровня с нав./CD/Радио AM/FM
•  Комплект развл.сист. 5
•  С 8 динамиками радио высокой серии
•  Подг.компл.телеф.связи С - Немецк.
•  Модуль с голос.актив. - Немецк.
•  Газоразрядные фары
•  Пер.потолочн. плаф./лампы для чтен.
•  С лампой освещения 3-го ряда
•  С авто.рег.накл. света фар
•  С автом. включ./выключ. фар
•  

Сообщение отредактировал Mikhail098: 11 Февраль 2016 - 11:59

[Юджин]

Продавец-фантазёр

На фото C-max

Сообщение отредактировал Юджин: 11 Февраль 2016 - 12:00

[Baf]

Продавец-фантазёр

Складывается мнение что много объявлений фейковые .

[Дядя Лёня]

Serzh100, вообще в этой теме лучше не обсуждать. Но я ни за что не поверю, что в одном и том же краш-тесте кресло изофикс наберет те же баллы, что и кресло, которое не фиксируется жестко к сиденью автомобиля! Здесь явный подлог, но да Бог им судья! 

[Дядя Лёня]

На фото C-max

Дык, и я об чём. На фото Ц-макс, а описание Эс-макса.

[Serzh100]

Serzh100, вообще в этой теме лучше не обсуждать. Но я ни за что не поверю, что в одном и том же краш-тесте кресло изофикс наберет те же баллы, что и кресло, которое не фиксируется жестко к сиденью автомобиля! Здесь явный подлог, но да Бог им судья! 

 

Так я и обсуждаю покупку б/у автомобиля! Просто для себя понял, что узнаю об изофиксе только при личной встрече с владельцем, когда ручками потрогаю наличие этого самого изофикса.

Сообщение отредактировал Serzh100: 11 Февраль 2016 - 12:24

[Дядя Лёня]

Serzh100, да, согласен. Изофикс - нужная фишка. Но её можно доустановить, ничего сложного нет, так что отсутствие данной опции не должно влиять на решение о покупке, ИМХО

[Serzh100]

Serzh100, да, согласен. Изофикс - нужная фишка. Но её можно доустановить, ничего сложного нет, так что отсутствие данной опции не должно влиять на решение о покупке, ИМХО

 

Согласен. Просто кресло группы 2/3 брать до покупки авто хочу, а его уже как авто не переоборудуешь.