Сообщений в теме: 325

[Ford57]

PavelLuz79,Если камеру закрепить на уровне доп. стоп с противоположной стороны от запаски, думаю не очень последняя обзор перекроет.

По мне, так первый вариант (под полом) был лучше. Я б такое сотворил под докатку, да не хочется ни чего в машине переваривать. 

[Solik]

Ford57, у него там газ стоит. А переваривать все равно, т.к. ниша мешается.

У меня под пол ничего не поставить, ибо две выхлопных выходит :(

Сообщение отредактировал Solik: 16 Март 2015 - 9:55

[Китаец]

Мне чет этот вариант совсем не понравился и по удобству и по эстетике.У меня запаска в багажнике вертикально между спинками второго ряда и поперечиной горизонтальной шторки,колесо в чехле крепко прижато спинкой.

[Стас214]

Китаец

я бы тож поставил вертикально, но у меня докатка как раз в размере 225/55-17 в смысле единтична брал с s80 или xc70 точно не знаю, в максе полка точно не встанет, а вот в галке зазор больше + два клапана которые на спинки среднего ряда короче должно быть нормально, а без полки мне сильно не нравится...вот и решил для себя  так пока дома недалеко пусть просто в багажнике, а для путешествий сегодня если жаба приотпустит куплю пока продают со скидками

[Solik]

225/55-17 это уже не докатка Я пока без запаски езжу, а на дальняк буду в бокс на крыше ложить. По моему такой кофр сзади совсем изврат

[Стас214]

я написал про докатку идентичную размеру 225-55-17 причем с ошибкой написал, а докатку могу тебе подсказать где купить в омске если уж на то пошло...кофр на фаркопе -это супер, только цена конь... если без скидок то к полтинику близко есть возможность взять за 20, но пока думаю останавливает только одно-менты могут голову вынести на тему скрытия номеров и установки в неположенном месте

[Solik]

останавливает только одно-менты могут голову вынести на тему скрытия номеров и установки в неположенном месте

Если кофр идет со штатными дублерами задних фонарей и местом под номер проблем не будет. Что значит в неположенном месте? Нет такого понятия, есть ГОСТ.

[Стас214]

ну и где номер должен быть установлен? на непонятно какой приблуде которая не является прицепом или буксируемым транспортным средством? эта тема не один раз поднималась на профильных форумах так что не нужно про гост если уж об этом , то техническим регламентом...лан не люблю спорить пора завязывать

[Solik]

У меня знакомый этим летом всю Россию проехал на Зафире с тремя велосипедами сзади. Проблем не было, пару раз его остановили и проверили, что номер и задние фонари вынесены и видны. И все.

[PashaR]

Это говорит только о том, что ему попались человечные менты.

Я когда покупал велобагажник на фаркоп, изучал вопрос. Человек даже предлагал помощь в сертификации фирме THULE. Те отказались :-)

 

Если кратко - номер может быть только на предусмотренном заводом-изготовителе месте на автомобиле.

[Solik]

Если кратко - номер может быть только на предусмотренном заводом-изготовителе месте на автомобиле.

В ГОСТе про это ни слова. Крепить можно куда угодно, главное соблюдать правила.

 

К тому же в Зафире конкретно велокрепление было штатное.

[PashaR]

В ГОСТе про это ни слова. Крепить можно куда угодно, главное соблюдать правила.

 

К тому же в Зафире конкретно велокрепление было штатное.

 

Присоединюсь к позиции форумера Стас214 

[PavelLuz79]

Ну народ , я конечно понимаю что на вкус и цвет все фломастеры разные , но осуждать дизайн крепления колеса и в тоже время одобрять велобагажник на фаркоп, или осуждать неудобство  погрузки с калиткой и в тоже время  хвалить бокс на фаркоп ??

С велобагажником вообще не открыть багажник пока их не скинуть, а с кофром как открывать 5-ю дверь ? да и свес будет такой , что как бы на серпантинах встречку не зацепить. Там вынос кузова(занос) будет побольше чем у трамвая (1,3 м).

Да и за деньги кофра Тули  можно купить огромный бокс на крышу , или прицеп.

Я вот велобагажник хочу только до дачи.

 

Щас ехал с работы , ещё не прочитал про крепление номера  но прикинул : а если заявить в ГИБДД об утере , заплатить штраф и заказать новый номер ??

Один на месте, второй на выносе. Остановили, начали разводить, оба , снял велики и всё в ажуре. Главное чтоб сфотать не успели.

У меня на старой бампера месяц не было , сразу по чесному пытался просверлить усилитель и прикрутить - так свёрла горели и не сверлился металл(либо броня, либо закал) - сунул под стекло справа вниз. Мимо поста так недели 2-3 катался , потом остановили и тут же сфотали. Разводили на 5000 р, спорил.

Если нет предусмотренного конструкцией ТС места установки ГРЗ то куда ?? типа на его место, а почему и где написано ? короче вежливо отшил их и уехал бесплатно, с намёком что должен буду , и их пристрастия к коньяку.

[PavelLuz79]

Ну вот , хорошо почитал , сразу отпал вариант правого расположения номера. И ответил на вопрос придирок гиббонов: идут они лесом !

ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (в ред. Постановлений Правительства РФ от 10.09.2010 N 706,
от 06.10.2011 N 824)  Утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720

6. Обеспечение возможности идентификации транспортных средств по государственным регистрационным знакам

6.1. На каждом транспортном средстве категорий M и N должны быть предусмотрены места установки одного переднего и одного заднего государственного регистрационного знака установленных размеров.
На каждом транспортном средстве категорий L и O должны быть предусмотрены места установки одного заднего государственного регистрационного знака установленных размеров.
6.2. Место для установки государственного регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную поверхность и должно располагаться таким образом, чтобы исключалось загораживание государственного регистрационного знака элементами конструкции транспортного средства. При этом государственные регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
6.3. Передний государственный регистрационный знак, как правило, должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего государственного регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
6.4. Место установки заднего государственного регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:
6.4.1. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения транспортного средства.
6.4.2. Государственный регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства +/- 3° и перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства +/- 5°.
Однако, если конструкция транспортного средства не позволяет установить государственный регистрационный знак перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для государственных регистрационных знаков, высота верхнего края которых от опорной поверхности не более 1200 мм, допускается увеличение отклонения от вертикальной плоскости до 30°, если поверхность, на которой устанавливается государственный регистрационный знак, обращена вверх и 15°, если эта поверхность обращена вниз.
6.4.3. Для находящегося в снаряженном состоянии транспортного средства высота от опорной плоскости нижнего края государственного регистрационного знака должна быть не менее 300 мм, а высота его верхнего края должна быть не более 1200 мм.
Однако, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить указанную в первом абзаце настоящего пункта высоту расположения государственного регистрационного знака, допускается его размещение таким образом, чтобы высота его верхнего края была не более 2000 мм.
6.4.4. Государственный регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном четырьмя плоскостями, образующими углы видимости не менее: вверх - 15°, вниз - 0...15°, влево и вправо - 30° (рисунок 1).

Рисунок 1. Углы видимости заднего государственного
регистрационного знака



6.4.5. Должна обеспечиваться возможность прочтения заднего государственного регистрационного знака с расстояния не менее 20 м в темное время суток при условии его освещения штатными фонарями, предусмотренными конструкцией транспортного средства для этой цели.
Данное требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение государственного флага Российской Федерации.
6.5. Для крепления государственных регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.
Также допускается крепление государственных регистрационных знаков с помощью рамок.
Болты, винты, рамки не должны загораживать имеющиеся на государственном регистрационном знаке буквы, цифры, окантовку, надпись "RUS", а также изображение государственного флага Российской Федерации.
Не допускается закрывать государственный регистрационный знак органическим стеклом или другими материалами.
Запрещается сверление на государственном регистрационном знаке дополнительных отверстий для его крепления на транспортном средстве или в иных целях. В случае несовпадения координат посадочных отверстий государственного регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства, должны быть предусмотрены переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение пунктов 6.2 - 6.4 настоящего приложения.

[Solik]

Велокрепления (хорошие) откидываются, позволяя открыть багажник. Считаю, запаску сзади еще можно повесить, но что то большее типа кофра - перебор. Ездить будет очень неудобно. Мой выбор - багажник на крышу (в т.ч. и велосипеды), а если нужно большее, то только прицеп.

А вот если сделаешь один номер на месте, второй на выносе - то докопаются чой это номер закрыт

 

А по поводу госномера, докопались ибо не по госту. Здесь кратко по креплению http://inetauto.ru/2...-k-nim-i-k.html

PavelLuz79, опередил

[PavelLuz79]

Таки нет ГОСТа , есть техрегламент и он не запрещает крепить номер где угодно с учётом требований. Если все требования выполнены, то всё в ажуре. Просто не все могут дать аргументированный отпор. Меня когда разводили - я говорю ч1.Нечитаемые

а ДПС ч2 С неустановленными или установленными с нарушениями. Короче я их передавил или им просто надоело спорить, но оформлять не стали. Может сами не уверены были в своей правоте.

 

Упс , есть и гост и в нём тоже самое.

Сообщение отредактировал PavelLuz79: 16 Март 2015 - 19:42

[Solik]

PavelLuz79, ГОСТ первичнее, на основании него все остальное

а ДПС очень часто сами не знают основополагающие в их профессии документы.

В общем вешай запаску, обкатывай, делись косяками, которые вылезут при эксплуатации. Я наверное тоже буду что то подобное мутить. Только сделаю съемное, на дальняк ставить буду, а дома снимать.

[PavelLuz79]

Так у меня установка минут 10-15 занимает.
Но я без неё и Москва-Электросталь не поеду.а вдруг,и что делать ? Ловить такси и в магаз ,а если денег крохи? Не,это не моё. Я на прошлой долбанулся о бордюр боковиной-порез 4 см и диск на 4см вмялся углом . Пусть висит,мне лишбы не мешал,а остальное НАС ОРДА.

[Sergeir]

Щас ехал с работы , ещё не прочитал про крепление номера  но прикинул : а если заявить в ГИБДД об утере , заплатить штраф и заказать новый номер ?
Один на месте, второй на выносе. Остановили, начали разводить, оба , снял велики и всё в ажуре. Главное чтоб сфотать не успели.

Если что, сейчас не надо никуда ничего заявлять, просто делаете дубликаты номеров без сдачи старых.. В Москве стоит 1500-2000 за два, можно сделать и один..

[Solik]

Но я без неё и Москва-Электросталь не поеду.а вдруг,и что делать ? Ловить такси и в магаз ,а если денег крохи? Не,это не моё. Я на прошлой долбанулся о бордюр боковиной-порез 4 см и диск на 4см вмялся углом . Пусть висит,мне лишбы не мешал,а остальное НАС ОРДА.

По городу мешать будет, все таки +25 см к длине авто. А багажник в городе пустой, можно и туда запаску кинуть