Сообщений в теме: 325

[tarabar]

Красавец!

[PavelLuz79]

Я немного пониже отрезал, но у меня и цель была докатку уместить.

И ещё я использовал лебёдку от Лэнд ровера, удобнее прицеплять.

Только я в полтора дня один управился: в первый день начал в 15-00 и успел только демонтировать кондей и обрезать корыто,

а вот второй день начал с 10-00 и под ключ с грунтовкой , замазкой, покраской, антикором, герметизацией и т.д.

[PavelLuz79]

[BO3DYX]

Мой способ крепежа запаски-докатки в багажном отделении. Нужны только три крепёжные резинки с крючками (Короткие).

Прикрепленные файлы

•  IMG_20140819_174345.jpg   51,83К   10 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал BO3DYX: 20 Август 2014 - 0:17

[Хайдар]

демонтировать кондей и обрезать корыто

   Здр. Я тоже хочу обрезать корыто,расскажи пож.о демонтаже кондея,где-че открутить

[PavelLuz79]

Трубки нужно под машиной открутить, потом снять в подкапотном , обрезать отростки для заднего контура и заварить их аргоном.

По электрике просто отключить  все жгуты от блока заднего кондея что за левой боковой обшивкой, ну и снять сам блок кондея.

А как резать тут уже есть и объяснения и фотографии.

[PavelLuz79]

Докатку продал,найду полноразмерное колесо(самое узкое и низкое 205/50 r16) и пока вниз его подвешу,а по весне если тор туда воткну то буду тоже на дверь калитку колдовать.

[PavelLuz79]

Теперь полноразмерное 225/50 R 17

По Москве ещё можно перемещаться, или по основным автомагистралям, а вот в Джунгли лезть ИМХО  там и останется.

[Ford57]

PavelLuz79,Павел, мож я чего пропустил: как подцепил-то? 

[PavelLuz79]

PavelLuz79,Павел, мож я чего пропустил: как подцепил-то?

на шесть постов выше 183 сообщение.

[Mikhail098]

я наверна чета не понимаю,

но то тут янусы рвут про незакрепленный багаж в салоне и его опасность,

то предлагают пройти тест:

- сдаю задом об поребрик на папковке супермаркета

- и кто поймает колесо

- а вот сюрприз

 

я возмущен

Сообщение отредактировал Mikhail098: 30 Октябрь 2014 - 19:40

[PavelLuz79]

У Вас до глушителя сколько см? У меня машина поднята на 30 мм.на самом деле я ей акурат на поребрик наезжаю.да и что тут особенного?лебёдка не колхозная,ориджинал ЛендРовер.
Даже если запаской воткнуться в бордюр то ничего страшного ничему,кроме самой запаске не будет.она стоит враспор между балкой подрамника и задней панелью кузова.

[Mikhail098]

1. глушитель не мерял, но могу

2. лебедку глушителя я признал

3. в лендровере посадочное место иное

4. в караване лебедка висела на горячей клепке в палец толщиной.

 

5. у  Вас же я так понимаю пяток болтов М10 (а то и М ?  не установленной марки железа? и 2 крайних висят на авось а остальный с шайбочкой авось не прорвет?

 

ЗЫ не говоря о том что ленд ровер крепит иначе (по уклоном и расчет лебедки тоже на уклон)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 30 Октябрь 2014 - 20:14

[PavelLuz79]

Всё это пустые слова параноика, где выкладки сопромата, где требования ТУ ?

На шаране лебёдка крепится на 4 болта М8, твёрдости 8.8 к площадке металла, вынесенную консолью  и имеющую толщину 3-4 мм.

У меня лебёдка крепится на 4 болта М6(корпус) и 2 длинных болта М6 в само устройство спуска троса, все болты строго по ГОСТУ , твёрдости 8.8 честно взятых на любимом предприятии,

в отличии от ЛэндРовера, где лебёдка крепится только на 4 шпильки М6 и само устройство спуска вообще висит консольно. 

И у меня это крепится на стальную плиту металла толщиной  3 мм , и головки болтов проварены сверху. 

Вобщем всё на совесть и с заботой о здоровьи окружающих. 

Вот тут видно сколько отверстий крепления, их размер и для каких авто применяется( сами прикиньте размер и вес их колёс)

https://www.avito.ru...rover_449167131

Сообщение отредактировал PavelLuz79: 30 Октябрь 2014 - 21:59

[Ford57]

. у  Вас же я так понимаю пяток болтов М10 (а то и М ?  не установленной марки железа?

Смутно помню из сопромата, что стальной стержень диаметром 10 мм способен держать до 10 т, ну может быть не многим меньше. Здесь важнее: какой толщины и площади пластина будет установлена поверх кузовной жестянки.

[Mikhail098]

Всё это пустые слова параноика, где выкладки сопромата, где требования ТУ ?

На шаране лебёдка крепится на 4 болта М8, твёрдости 8.8 к площадке металла, вынесенную консолью  и имеющую толщину 3-4 мм.

У меня лебёдка крепится на 4 болта М6(корпус) и 2 длинных болта М6 в само устройство спуска троса, все болты строго по ГОСТУ , твёрдости 8.8 честно взятых на любимом предприятии,

в отличии от ЛэндРовера, где лебёдка крепится только на 4 шпильки М6 и само устройство спуска вообще висит консольно. 

И у меня это крепится на стальную плиту металла толщиной  3 мм , и головки болтов проварены сверху. 

Вобщем всё на совесть и с заботой о здоровьи окружающих. 

 

чей та не верю

 

М6 там ну вааще  никак

и сгниёт

и 3-4см у вас оно на изгиб и излом двух винтов

 

чей та даже деталей недостает ( колесо чтоб не болталось лева-права-перед-назад)

Сообщение отредактировал Mikhail098: 30 Октябрь 2014 - 22:01

[PavelLuz79]

Какой то швах. Я что выложил фото всех деталей ?

Перемещение вперёд ограничено балкой подрамника

назад - задней панелью кузова

вправо - лонжерон

вот влево нет, но кто сказал что вообще должно быть ?

Там избыточный натяг троса такой , что оно не шелохнётся, его между подрамником и задней панелью втиснуло 

в размер меньший чем диаметр на 2 см.

На излом там болты не работают, они работают на вертикальное растяжение. 

Трос имеет диаметр  4 мм, его грузоподьемность  не менее 250 кг.

На Шаране тоже от перемещений нет ограничений- помню как трос ослаб и колесо побухивало немного.

На Митсу  цепная лебёдка , и тоже на 4-х болтиках.

И вообще , я не понимаю: о чём полемика ? 

Наш бак  полный топливом весит примерно 70 кг, и крепится на сколько точек ?

А двигатель , какие нагрузки выдерживает при старте ? а там сколько болтов крепления ?

Я больше в пустых необоснованных спорах не хочу участвовать. 

[PavelLuz79]

- сдаю задом об поребрик на папковке супермаркета

Не знаю как там с поребриками, а на Московский стандартный бордюр заехал с небольшим запасом.

 

[PavelLuz79]

Вот такой галакси видел. Но номера не смог запомнить чтобы устроить конкретный допрос как мол и по чем Машина самарская.

Я тоже так начал делать .

По немногу, по 4 часа в неделю по пятницам .

Скоро и в Московской области будет Галакси-КроссВэн с клиренсом под 200 мм и запаской сзади. 

http://www.s-maxclub...lery&image=3861

[PavelLuz79]

Вот  предпоследняя примерка http://www.s-maxclub...lery&image=3876

Осталось примастрячить электрозамок и покрасить.

Вчера пробовал работоспособность- замок щёлкнул, газовый упор  калитку плавно открывает.Прикольно,

хочу к сигналке привязать.